美國海關暨邊境保護局(CBP)對巨大集團台灣製造廠發布暫扣令(WRO)後,巨大表示,美國仍是重要市場不會退出,當地銷售也持續進行中。該集團始終堅守對人權保障與法規遵循的承諾,對於WRO提及的五項疑慮,也提出具體回應,儘速爭取撤銷(modify) WRO。
對於企業來說,落實責任招募不只是口號,而是對員工權益的實際承諾。巨大集團近期在美國海關暨邊境保護局(CBP)暫扣令(WRO)案件上,再度展現了這份承諾——從 Zero Recruitment Fee(零招聘費)政策到改善行動計畫(CAP),每一步都在穩健推進。
歐洲商會(ECCT) 20日發布「2026年建議書」表示,台灣應推動移工零仲介費,取消招募與仲介費並強化勞動人權,美國美國海關暨邊境保護局(CBP)對巨大集團發布的暫扣令(WRO),不排除未來歐盟可能跟進,呼籲政府著手改善。
財政部公布10月進出口統計,受到美國關稅政策、CBP對巨大祭出暫扣令(WRO)及市場淡季等因素影響,整體自行車貨品10月出口9,832萬美元,月減26.6%,是連續2個月下滑,顯示整體產業不確定性仍高。值得注意的是,歐洲市場10月衰退的幅度比美國還大。
針對前日(9/24)美國海關暨邊境保護局(CBP)宣布對巨大集團(Giant Group)自台灣出口至美國的自行車、零件與配件發布「暫扣令」(Withhold Release Order, WRO)一事,部分人士猜測可能與丹麥調查記者Peter Bengtsen於2025年3月發表的有關台灣汽車、自行車及電子產業的強迫勞動風險的調查報告有關。
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