美國海關暨邊境保護局(CBP)對巨大集團台灣製造廠發布暫扣令(WRO)後,巨大表示,美國仍是重要市場不會退出,當地銷售也持續進行中。該集團始終堅守對人權保障與法規遵循的承諾,對於WRO提及的五項疑慮,也提出具體回應,儘速爭取撤銷(modify) WRO。
為了進一步強化移工權益保障並完善零招聘費政策(Zero Recruitment Fee Policy),巨大集團近期啟動第三階段招聘費用補償方案,補償適用範圍擴大至在 WRO 生效日(2025年9月24日)前兩年內離職之符合資格移工。
美國海關暨邊境保護局(CBP)對巨大集團台灣製造廠發布暫扣令(WRO)事件,持續發酵,建大工業總裁楊銀明9日透露,由於台灣缺工且移工成本愈來愈貴,強迫勞動問題正推動更多台灣自行車廠商赴東南投資設廠。
對於企業來說,落實責任招募不只是口號,而是對員工權益的實際承諾。巨大集團近期在美國海關暨邊境保護局(CBP)暫扣令(WRO)案件上,再度展現了這份承諾——從 Zero Recruitment Fee(零招聘費)政策到改善行動計畫(CAP),每一步都在穩健推進。
歐洲商會(ECCT) 20日發布「2026年建議書」表示,台灣應推動移工零仲介費,取消招募與仲介費並強化勞動人權,美國美國海關暨邊境保護局(CBP)對巨大集團發布的暫扣令(WRO),不排除未來歐盟可能跟進,呼籲政府著手改善。
財政部公布10月進出口統計,受到美國關稅政策、CBP對巨大祭出暫扣令(WRO)及市場淡季等因素影響,整體自行車貨品10月出口9,832萬美元,月減26.6%,是連續2個月下滑,顯示整體產業不確定性仍高。值得注意的是,歐洲市場10月衰退的幅度比美國還大。
美國海關暨邊境保護局(CBP)於美東時間 2025 年 9 月 24日,針對巨大集團台灣製造據點發布暫扣令(Withhold Release Order, WRO),暫停輸美的自行車、自行車零件及配件。
美國海關暨邊境保護局(CBP) 美東時間 2025 年 9 月 24日,對巨大集團在台灣生產的自行車、自行車零件和配件發出暫扣令,CBP強調,巨大集團可以尋求銷毀、出口貨物,或尋求證明該貨物可以入境等方式因應。
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