高端

2026 年 1 月 12 日

英國折疊自行車製造商Brompton公布最新財報，截至 2025 年 3 月 31 日的 12 個月，累計有200 萬英鎊虧損，銷售額下降7.5%。不過，該公司對前景依舊樂觀，強調銷售下滑主要是自行車行業面臨全球經濟不確定性，目前Brompton計劃開拓新市場和投資新產品線，預計可抵消既存的損失。

2026 年 1 月 6 日

德國高端自行車製造商Canyon創辦人Roman Arnold 2025年9月回歸擔任執行長後首次對外表示，儘管2025年該公司銷售額預估將下降5％，但目標三年內提高三分之一至10億歐元。另外，該公司也將推出一系列輕型高端電動自行車，並於近期開始在中國大陸銷售產品。

2025 年 12 月 29 日

繼立陶宛後，波羅的海另一個國家愛沙尼亞日前也通過國家級自行車戰略(Eesti rattastrateegia 2040)，並制定2025-2029年實施計畫，預計將把自行車出行的比例由5％提高到13％，每年自行車出行次數由4,900 萬次增加到 1.2億次。

2025 年 11 月 13 日

英國財政大臣Rachel Reeves擬針對英國「騎車上班計畫」 (Cycle to work scheme)中，購買自行車的消費金額設定上限，目的是避免為高所得者透過該補貼措施去購買高端產品而買單。此政策方向未來如果落實，可能影響英國高端自行車的銷售市場。