電動自行車

受到自行車產業近幾年困境、美國關稅、地緣政治緊張及低迷的經濟預測影響，德國高端自行車製造商Canyon公司宣布，將裁員位於德國科布倫次(Koblenz)和荷蘭阿姆斯特丹的員工320人，該公司目前共有1,600名員工，裁員比重約2成。

在今年的Eurobike展會上，第一個令小編眼睛為之一亮的產品，是來自美國的Clip，強調全球唯一免工具、即插即用的電動自行車升級裝置，讓一般單車數秒內變身輕便的 eBike，真正做到「Plug and Play」！

歐洲自行車產業與市場中心（CONEBI）發布最新《歐洲自行車產業與市場概況》（BIMP）報告，隨著庫存的消化，供需更加平衡。其中，電動自行車市場仍保持強勁的需求，並繼續佔據相當大的市占率。

外電報導，法國自行車集團Rebirth將以1,500萬歐元的金額，收購陷入困境的布魯塞爾電動自行車製造商Cowboy 80%的股份。雙方將於10月中旬敲定協議，此舉也將使Cowboy免於破產。

澳洲國家消費安全監管機構(ACCC)表示，Cube23 Longtail Sport Hybrid 725 沼澤灰反射式電動自行車(踏板組)，車架(Frame)可能會在停車柱(kickstand)安裝座周圍發生碰撞，並影響使用停車柱時的安全停車問題。ACCC除要求供應商回收處理外，並呼籲消者立即停用，然後洽經銷商安排免費維修。

丹麥哥本哈根共享單車公司Donkey Republic宣布，已取得德國魯爾區(Ruhrgebie)的大型合約，未來五年將在德國西部地區經營一個大規模的自行車共享系統，並佈建5,000多輛自行車。 此前，Donkey Republic剛取得德國杜塞道夫(Dusseldorf)2,500輛自行車合約，進一步鞏固德國微出行市場地位。 

歐洲共享微出行(micromobility)營運商Dott宣布，以取得7,000 萬歐元的北歐債券融資和1,500萬歐元的D輪延期融資，共成功籌集8,500萬歐元的新資金，預計將加速用戶成長和參與度，並投資建造新車隊。

日本新創公司Hello Space宣布，將在2026年國際消費電子展（CES 2026）上發布專利半超導再生驅動系統MAG DRIVE。該系統透過騎行踩踏為電池充電，且不會產生磁阻，可望大幅降低電動自行車的外部充電頻率。

美國電動自行車和鋰電池的聯邦安全標準正在制定中，PeopleForBikes強烈建議，電動自行車製造商和進口商努力使其電動自行車及電池符合 UL 2849及UL 2271 標準，原因是這兩個標準最有可能成為美國市場最終採用的國家級標準。