E-bike會使用的鋰電池,已成為英國火災成長最快的風險因素。為此,英國政府正在更新有關電池產品的安全法規,顯示鋰電池的安全愈來愈受重視,E-Bike的電池配置標準未來恐趨嚴格。
文 輪彥 圖 Mercedes-AMG Petronas F1車隊攜手自行車品牌N+,推出一系列以F1賽車為靈… Continue reading Mercedes-AMG聯名N+ 推F1級E-Bike
荷蘭全球E-bike製造品牌商VanMoof,即將在6月推出最新一代E-Bike。這是VanMoof於2023遭破產收購後,首次推出新車型,市場高度重視。該公司的生產供應鏈廠商就在台灣,未來銷售情形也牽動台廠的營收動向。
美國消費者產品安全委員會(CPSC) 17日表示,VIVI電動自行車使用的 36 伏特鋰電池可能發生過熱現象,並造成火災和燒傷危險,因此要求廠商將已售出約2萬4,000千顆電池召回免費替換。
巴黎新一輪共享E-bike營運招標結果出爐!Voi、Dott和Lim三家共享E-bike公司將取得未來四年共同營運的資格,其中,Lime和Dott是獲得巴黎市的牌照續期,Voi是最新加入的公司,Voi預計將投入6千輛E-bike開展業務。
零件製造商Brose表示,該公司已成功將電動自行車驅動業務,轉讓給Yamaha Motor,該業務將繼續以現有名稱「BAT GmbH」營運。Yamaha併購Brose後,市占將大幅超前。
德國自行車工業協會(ZIV)於今年Eurobike展公布2025年第一季度德國自行車市場數據。ZIV執行長Burkhard Stork表示,目前市場氛圍有所改善,經濟保持穩定,業界與零售商對未來持審慎樂觀態度,預期2026年市場將逐步恢復正常。
德國自行車品牌Canyon最大股東Groupe Bruxelles Lambert(GBL)公布半年報。Canyon上半年銷售額3.98億歐元,較去年同期的4.19億歐元,年減5%。GBL表示,儘管Canyon的公路車和礫石車(Gravel Bike)業務表現強勁,但上半年市場供應過剩和過於競爭的促銷活動,是影響營收及獲利的原因。
台北市長蔣萬安上月訪問巴黎,並親自體驗巴黎共享單車Velib租借,印象深刻。不過,據營運Velib 系統的 Agemob 公司表示,該系統每周丟失超過 600 輛自行車,導致租借系統不堪重負。
歐洲自行車聯合會 (ECF) 發布最新自行車白皮書表示,企業自行車租賃 (CBL)服務已在德國成功實施,德國租賃自行車從2019年到2024年,因此年均成長3成,未來將把這種自行車租賃服務模式推展到全歐洲。
Your cart is empty Continue Shopping