鋰電池

美國電動自行車和鋰電池的聯邦安全標準正在制定中，PeopleForBikes強烈建議，電動自行車製造商和進口商努力使其電動自行車及電池符合 UL 2849及UL 2271 標準，原因是這兩個標準最有可能成為美國市場最終採用的國家級標準。  

E-bike會使用的鋰電池，已成為英國火災成長最快的風險因素。為此，英國政府正在更新有關電池產品的安全法規，顯示鋰電池的安全愈來愈受重視，E-Bike的電池配置標準未來恐趨嚴格。

澳洲新南威爾斯州公布新電動自行車(E-bike)法規，要求電動自行車製造商及供應商（包括鋰電池或充電器等零件），都要先經過認證才能出售，否則將處以最高85.5萬美元的巨額罰款。該法規原訂8月1日上路，但在業者強烈抗議下，已推延到明年2月實施。

美國消費者產品安全委員會(CPSC) 24日表示，中國大陸製造的FENGQS F7 Pro電動自行車鋰電池可能過熱並起火，對消費者造成嚴重的火災和燒傷危險，因此要求廠商召回退款，數量約100顆。

由於電動自行車(E-bike)電池起火的問題嚴重，澳州新南威爾斯州政府宣布，從 11 月起禁止改裝電動自行車搭乘火車，違者將處400到 1,110 澳元罰款。新州政府表示，該禁令所稱的電動自行車，定義為裝有電池和馬達的普通腳踏車。