銷售

德國自行車品牌Canyon母公司Groupe Bruxelles Lambert（GBL）公布第三季財務數字，前九個月銷售額6.11億歐元，年減7%。其中，登山車及都會自行車呈現供過於求的現象。以市場來看，歐洲保持穩固，亞洲及美國需求疲弱。

美國消費品安全委員會(CPSC)表示，中國大陸製造的ProRider自行車安全帽因不符合衝擊衰減、位置穩定性、標籤和認證要求，將予以召回退款，數量約9,546頂。

德國自行車工業協會（ZIV）於今年Eurobike展公布2025年第一季度德國自行車市場數據。ZIV執行長Burkhard Stork表示，目前市場氛圍有所改善，經濟保持穩定，業界與零售商對未來持審慎樂觀態度，預期2026年市場將逐步恢復正常。

全球最大高端自行車直銷（DTC）製造商Canyon母公司GBL公布2025年財報，Canyon去年營收7.38 億歐元，年減6%，主因是供應過剩與折扣競爭，尤其是在登山車 (Mountain Bikes) 與城市車 (Urban Bikes) 領域。

美國消費品安全委員會 (CPSC) 28日發布訊息，包括台灣在內生產的約6千個DT Swiss 碳纖維公路輪組，因有瑕疵恐影響車輪結構，增加碰撞危險。因此，將進行召回更換，數量約6000組（另約有150組在加拿大銷售）。

自行車大廠巨大集團及美利達公司公布最新營收，2026年前2個月累計營收皆較去年同期減少3成。巨大集團表示，歐洲市場單月營收雖略有下降，預期3月新車上市有望帶動銷售回溫。

巨大集團25日舉行法說會表示，受到地緣政治風險持續升高與戰爭影響，2026年全球環境仍充滿高度的不確定性。其中，巨大在歐洲市場已逐漸緩慢復甦，美國市場消費者對於消費性產品支出偏向保守，中國大陸銷貨收入成長減緩，但長期仍具成長潛力。

德國自2026年1月15日起，對電動自行車電池實施新的《電池法實施細則》（BattDG）規定，要求製造商、進口商和品牌所有者必須對電池的收集、運輸和回收承擔全部責任。

芬蘭時尚與運動零售協會(Muoti- ja urheilukauppa ry)9日表示，芬蘭政府今年4月在預算會議決定，從2026年初起取消員工自行車的免稅政策。這項決定導致需求迅速大幅下降，5月份電動自行車銷量暴跌70%，許多自行車店也因錯失最佳銷售時間而面臨倒閉。