英國登山車品牌 Starling Cycles 宣布,將轉移部分鋼架零件生產地點。其中,核心前車架三角(29 吋 Murmur 和混搭輪 Twist)將由捷克的 Fort Frames 手工製作,採用 Reynolds 853 鋼管;核心後車架三角將繼續由ORA公司在台灣生產;Beady Little Eye、Swoop 和 Sturn 等稀有車架將繼續在英國布里斯托(Bristol )生產,藉此縮短交貨時間。
英國知名戶外用品及自行車品牌Alpkitt 在經歷三年的艱難時期後,宣布進入破產管理程序,目前正在與新的所有者和投資夥伴進行談判,以確保這家自行車和戶外品牌的未來。該公司旗下擁有自行車品牌 Sonder,核心產品為Gravel Bikes (礫石公路車)、Bikepacking及硬尾登山車。
美越2日達成貿易協議,針對自行車整車產地的問題,《紐約時報》以過去美國海關認定標準指稱,「單一零件就能決定原產地,自行車的關鍵就在車架」。簡單說,只要車架產自越南,原產國就是越南。不過,由於中國是美國關稅戰的首要目標,美國總統川普是否改變過往的認定方式,有待觀察。
美國總統川普發起的對等關稅貿易戰,已悄悄引爆製造業回流美國的浪潮,以自行車產業來說,專家點名,車架製造將最具在地化的條件,原因在於車架能透過自動化生產取代勞力密集的生產模式,達到抵消關稅造成的消費價格上漲的不利因素。
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