YT Industries GmbH創辦人兼執行長Markus Flossmann表示,受到自行車行業全球折扣戰、供應鏈問題及美國市場因貿易關稅政策陷入不確定性等因素影響,YT Industries在現有架構下已無法獲得進一步資金支持,因此被迫在自我管理下啟動法律重組程序(legal restructuring process under German law),重組期間業務照常進行不受影響。
美國總統川普15日宣布,已跟印尼總統重新達成貿易協議,印尼承諾購買數百億美元的美國能源、農產品及波音飛機,因而取得19%的關稅稅率。川普原先在8日宣布的首波關稅名單中,印尼被課徵32%的高額關稅。
美國自行車領導品牌INTENSE Cycles發布聲明,由於全球自行車產業持續面臨經濟挑戰,將立即暫停歐洲所有線上銷售和分銷業務。亦即,INTENSE Cycles將停止向歐洲客戶銷售自行車,但美國和北美的業務仍將保持正常運作。
美國消費品安全委員會(CPSC)表示,由台灣生產的Vaast A/1 自行車車架的焊接附近可能會出現細微裂縫,導致車架管分離,造成跌倒的危險。因此已要求廠商召回 35 款自行車和 15 種不同的車架組型號自行車,數量約1,860輛(另外,約4輛在加拿大銷售)。
離8月1日美國對等關稅實施只剩一天,美國川普宣布,印度將被課徵25%關稅,外加對印從俄羅斯購買軍備及能源等進行懲罰。另外,南韓與美國達成協議,關稅稅率15%,與日本及歐盟相同。
美國總統川普12日宣布第四波關稅名單表示,將對歐盟和墨西哥輸美商品都課30%關稅,台灣仍未包含在內。其中,歐盟從原先的20%增加到30%,墨西哥從25%增加到30%。
美國總統川普(Donald Trump)於美東時間31日正式簽署行政命令,重對全球各國對等關稅機制。台灣適用稅率20%,較原先的32%下降,但高於日、韓、歐盟及柬埔寨等國,與越南一樣。換言之,台灣未被歸類為市場互惠對象,對自行車業者出口美國市場,將造成一定衝擊。
美國海關暨邊境保護局(CBP)對巨大集團台灣製造廠發布暫扣令(WRO)後,巨大表示,美國仍是重要市場不會退出,當地銷售也持續進行中。該集團始終堅守對人權保障與法規遵循的承諾,對於WRO提及的五項疑慮,也提出具體回應,儘速爭取撤銷(modify) WRO。
巨大集團由台灣製造的自行車產品遭美祭出暫扣令後,中市府25日赴巨大集團拜會巨大董事長劉湧昌並了解情況,同時也聯絡美國在台協會(AIT)協助業者溝通說明,希望加速美方儘早撤銷對巨大產品實施的暫扣令。台中市長盧秀燕呼籲,中央政府應加快腳步處理,盡速解決扣關問題。
德國經濟研究機構ifo發布最新調查,歐盟專家預估,到2025年底,歐盟國家進口美國產品的關稅將大幅提高至18%。由於歐洲自行車產業長期進口美國齒輪、車架和配件等零件,關稅拉高將導致歐洲自行車相關零配件價格上漲。
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