睽違6年,美利達正式發表最新空力車款「REACTO 第五代銳克多」,強調該車屬全能型空力公路車,是德國指標性單車雜誌TOUR所測試過速度最快的自行車之一,擁有與世界最快公路車相近的風阻表現。
▲美利達董事長曾崧柱對2025的市場表現抱持謹慎樂觀的看法。 美利達公布2024年度財報,每股虧損新台幣2.3… Continue reading 美利達2024年營收成長8.7%
圖、文 陳柏如 美利達2024年12月單月營收17.97億元,年增17.6%,台灣廠銷售台數年增19%,營收年… Continue reading 美利達2024年營收成長9.14%
美利達公布最新營收數字,6月集團營收23億8,585萬餘元,和5月成長4.38%,但仍較去年同期減少6%。其中中國大陸市場6月銷售量年增18%、銷售金額年增14%,顯示中國內需持續回升。美利達指出,自行車產業庫存去化已接近,市場逐步回歸理性成長。
象徵MIT台灣產品形象最高榮譽的「TAIWAN EXCELLENCE台灣精品獎」,第33屆決選結果今天(11/… Continue reading 美利達SILEX榮獲年度「台灣精品銀質獎」
儘管全球自行車產業仍在去庫存,但E-bike復甦的跡象較傳統自行車明顯,為此,自行車大廠美利達率先推出六款全新電輔車,並將陸續在全台辦理八場賞車會,讓民眾搶先試乘,訴求高CP值,售價五萬元有找。
不懼全球關稅戰,美利達20日宣布,聯合政伸企業等9家供應鏈廠商,啟動韌性轉型。美利達總經理曾上原表示,危機正是轉機,今年擴大與供應廠商聯手,將提升整體體系的應變力與合作韌性。
美利達工業公布了2025年前三季財務報告,董事會於11月13日正式核准財報結果。根據財報,美利達2025年前三季集團合併營收為218億元新台幣,較2024年同期略降8.5%。合併結算後,歸屬母公司稅後淨利為14.4億元新台幣,每股稅後盈餘(EPS)4.81元,較去年同期的5.89元下滑18%。
花蓮光復鄉於9月23日因馬太鞍溪堰塞湖災害受創嚴重,當地居民生活及基礎設施受到重大影響。有鑒於此,美利達工業於2日宣布,將捐款新台幣500萬元,協助災後賑災與重建工作。
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