建大

美國商務部於 1 月 15 日正式宣佈，台灣與美國已達成一項具備歷史意義的貿易與投資協議。台灣承諾透過企業直投與政府信用擔保，向美國注資總計 5,000 億美元（約新台幣 16 兆元），以換取美國對台商品的「對等關稅」（Reciprocal Tariffs）調降至 15%。此舉象徵台灣與日本、韓國享有同等的最惠國待遇，正式結束自 2025 年以來的高關稅陰影。

美國海關暨邊境保護局(CBP)對巨大集團台灣製造廠發布暫扣令(WRO)事件，持續發酵，建大工業總裁楊銀明9日透露，由於台灣缺工且移工成本愈來愈貴，強迫勞動問題正推動更多台灣自行車廠商赴東南投資設廠。

第34屆「台灣精品獎」日前舉行頒獎活動，今年共有1000多件台灣產品報名，最後336件獲獎，僅三成的獲獎率，建大共有四項產品榮獲 2026 台灣精品獎，包括K1274 礫石越野公路車胎、K3204R 全地形多功能車輛用胎、K6702 美式巡航重型機車胎及KR106 LVR 輕型商用車胎。

美國政府7月31日正式公告，台灣對美輸出商品將自8月1日起適用20%的對等關稅，較原先32%下調，但仍高於日本與歐盟等盟友水準，引發台灣傳統製造業高度關注。包括自行車、紡織、金屬、機械等產業皆在影響範圍內，僅半導體產品維持豁免。對此，總統賴清德指出，該稅率為「暫時性關稅」，主因是台美談判程序尚未完成，美方為因應行政進程，才先行公告20%，實際稅率仍有協商空間。