美國總統川普4日簽署國會通過的大而美法案,該法案有項關於最低限度貨物入關免稅的規定,確定從2027年7月1日起正式廢除。美國自行車團體對此宣稱,這是對自行車零售商和製造商的一項重大勝利,將有利於美國自行車產業發展。
美國總統川普9日再公布菲律賓等8國的關稅稅率,最低的是菲國的20%,最高是巴西的50%,這波仍然沒有台灣、歐盟。川普在關稅通知函上一樣表明,如果貨物透過轉運來避免高額關稅,將會被課徵更高的關稅。
美國參眾兩院相繼通過美國總統川普的《大而美法案》(One Big Beautiful Bill Act,OBBBA),該法案包含數百項條款,是延長2017年川普第一任的減稅法案。值得自行車產業關切的是,川普首任暫停的「合格自行車通勤補償」政策,這次被永久取消,牽涉金額高達20億美元。
美國總統川普給各國的90天關稅暫緩期截止日逐步逼近,外電報導,美國已表態關稅措施絕不撤銷,且希望各國於6月4日提出貿易談判的最佳方案。另外,美國商務部長盧特尼克透露,印度可望成為第二個與美國達到關稅協議的國家。
美國總統川普2日宣布,美國與越南達成貿易協議,越南出口美國商品將支付20%關稅,但任何轉運貨物則課徵40%關稅,相對的,越南將對美國以零關稅方式,完全開放貿易市場。美越協議的簽署,將有利越南生產並出口美國的自行車產業業者,且不利中國大陸生產再透過越南洗產地的出口模式。
美國國際貿易法院28日裁定,美國總統川普4月對全球祭出的關稅措施無效,理由是川普違憲越權,法院給行政部門最多10天時間停止相關徵稅程序,但川普已提出上訴。該裁定增加了各國貿易談判的籌碼,對於美國進口商及包括台灣自行車界者在內的出口商都是利多。
美越2日達成貿易協議,針對自行車整車產地的問題,《紐約時報》以過去美國海關認定標準指稱,「單一零件就能決定原產地,自行車的關鍵就在車架」。簡單說,只要車架產自越南,原產國就是越南。不過,由於中國是美國關稅戰的首要目標,美國總統川普是否改變過往的認定方式,有待觀察。
美國高額對等關稅90天暫緩期7月9日將屆滿,後續發展的不確定性仍多。對於美國自行車產業而言,衝擊可能已經造成。PeopleForBikes大膽預估,由於需求下降和關稅影響,2029年之前,自行車業景氣都不會實現成長。
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