財政部公布2025年12月及全年進出口統計,雖然自行車整車年減近3成,但電輔車維持平穩,且主要零件出口已由2024年的負成長17.89%,轉為正成長4.6%,且包括歐美市場都呈現正成長,顯示全球自行車市場雖然仍受去庫存及美國關稅政策影響,但整體產業已見復甦跡象。
愛爾蘭消費者保護委員會(CCPC)表示,西班牙高端自行車製造商ORBEA 正在召回 ORBEA AVANT MY2025 和 MY2026 年自行車,原因是會造成人身傷害的風險。
Specialized公告安全通知指出,所有該公司Turbo Como SL 型號自行車的前叉可能有潛在問題,受影響車輛的前叉豎管可能會出現細微的疲勞裂紋,根據使用情況,這可能導致前叉逐漸失效,從而造成事故風險,要求車主立即停止騎乘。
Tern Bicycles宣布,推出保固轉移計劃,Tern原車主在出售自行車時,可將保固轉移給新車主。該計劃適用於所有Tern自行車,無論購買日期如何,並涵蓋原保固的剩餘期限,提供長達10年的支援。
自行車製造商注意!國際自行車總會(UCI) 12日公布最新裝備設計規定,包括輪圈高度、車把寬度、前後叉內寬間距、安全帽限制及技術詐欺等,都有進一步規範,相關新規預計明(2026)年起開始實施。
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