共享單車

為推動低碳永續城市，台北市政府交通局18日表示，將以試辦方式與 MOOVO 共享自行車合作，即日起至115年2月底，在大安區試辦無樁電子圍籬共享電動輔助自行車。

北美共享單車與共享滑板車協會(NABSA)發布最新短程共享運具產業報告，2024年北美共享運具的乘客量成長31％，搭乘次數2.25億次，連續第2年創下歷史新高，顯示該產業在北美地區已穩固建立，並有望持續成長。

台北市長蔣萬安上月訪問巴黎，並親自體驗巴黎共享單車Velib租借，印象深刻。不過，據營運Velib 系統的 Agemob 公司表示，該系統每周丟失超過 600 輛自行車，導致租借系統不堪重負。

北美共享微型交通工具提供商Veo調查發現，儘管汽車仍佔據美國主導地位，但共享單車和滑板車等微型交通工具，正在取代美國的汽車代步的角色，並作為美國民眾上班、辦事及與社區聯繫的方式。

歐洲共享單車供應商Dott啟動電動自行車(E-bike)更新計劃，1日宣布先在巴黎更新現有的6,000輛E-bike，然後再擴展到其他城市。未來四年內，Dott 還將投資巴黎業務1,000 萬歐元。

歐洲共享單車知名大廠nextbike宣布，該公司在波蘭華沙建立的新營運及生產基地正式啟動，目的是擴大nextbike在歐洲的業務版圖，新工廠佔地 8,000 平方公尺，每天可生產200輛自行車。

彰化縣長王惠美率領縣府團隊前往丹麥首都哥本哈根，16日實地騎乘當地共享單車，且搭乘地鐵（Metro）軌道交通運輸系統。她表示，彰化擁有世界級的自行車產業，且陸續建置公共自行車，未來也將讓彰化如同哥本哈根一樣，成為更宜居的城市。 

紐約市繼先前將所有電動自行車的限速降至 15 英里/小時(約每小時24公里)的後。據了解，紐約共享單車公司Citi Bike在市府要求下，已同意對騎乘民眾進行年齡驗證，未來在紐約騎共享單車都必須年滿16歲。

紐約市長亞當斯(Eric Adams)宣布，將在全市對電單車和電滑板車實施時速15英里的限速新規定，引起紐約市最大共享單車營運商Citi Bike緊張。儘管政策實施的時間未定，但Citi Bike已準備在所有E-bike加裝車表。隨著E-bike安全意識抬頭，車表等零組件配件的需求也可望增加。