美國貿易代表署(USTR)日前發布報告,針對301條款調查強迫勞動行為,對60個經濟體的產品提議加徵10%至12.5%的關稅。PeopleForBikes對此分析,該報告特別提到鋰電池,可能會使尋求豁免的電動自行車產品變得更加複雜。
據外媒引述美國知情人士消息,美國總統川普擬統一課徵鋼鋁製品25%關稅,以簡化目前鋼鋁製品複雜的徵收方式,新政策預計最快本週宣布。據了解,美國現行政策要求根據產品中的鋼鋁含量計算稅負,最高關稅為50%。
美國兩黨眾議院議員共同提出《美國自行車生產和組裝法案》(U.S. Bicycle Production and Assembly Act),規定如果進口自行車零件用於在美國組裝自行車,將暫時停止徵收關稅。
「川習會」後,美國與亞洲各國的關稅議題,仍牽動台灣自行車業者的海外佈局。根據美國政府近期公布的資料,東南亞各國與美國最終關稅已逐漸明朗化,其中,由台廠佈局重鎮的柬埔寨出口美國的自行車及零件,確定都要在基本關稅上疊加19%的對等關稅。
美國和瑞士14日宣布達成貿易協議框架,美方同意將瑞士輸美產品關稅從39%降至15%;瑞士承諾在2028年底前對美投資2,000億美元,並將大量製造業移到美國,此舉將使瑞士DT Swiss等高端自行車廠商價格更具競爭力。
義大利具歷史指標性自行車品牌Campagnolo傳面臨經營困境。據了解,Campagnolo過去三年虧損超過2,400萬歐元,將解僱總部300名員工中的120人,比例達4成。Campagnolo強調,該公司別無選擇,否則將造成嚴重後果。
義大利自行車零件製造商URSUS宣布,已取得義大利煞車系統公司SACCON的多數股權,該公司表示,這一戰略舉措,將創造一個新的意大利工業集團,產品包念從設計到高精度車輪、輪轂、支架、夾具和製動系統的整個生產供應鏈。
交通部2日舉辦「台日自行車安全文化交流論壇」,交通部長陳世凱表示,交通部正在推動全長超過 1,000 公里,優先採自行車專用路權型式規劃的「環島 2 號線」串聯作業,希望今115年底能完成,讓自行車環島成為全民運動。
台灣自行車產業5月出口交出一張亮眼成績單。根據財政部最新統計,2026年5月台灣全球整車出口金額達7,209.8萬美元,不僅較4月大幅躍升25.0%,更較去年同期成長16.7%,顯示市場需求在第二季明顯升溫,為業界注入一劑強心針。
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