自行車

2026 Taipei Cycle台北國際自行車展，將於3月25 (三)至28 (六)，在台北南港展覽館 1 館及 2 館 (TaiNEX 1 & 2)登場。今年以「Cycling to Wellness」為核心，共有900家廠商參展，攤位數3,450，主辦方列出整車區等四大必逛亮點。

攸關自行車廠外銷出口訂單報價及營收獲利的台幣兌美元匯價，今(26)日早盤開盤就強勢彈升，迅速衝破30元大關，最高升到29.83元，升值逾1角。目前外有關稅戰美元走弱，內逢出口商抛匯需求湧現，台幣預料強勢格局不變。

5月台幣狂升，單月升值2.088元，創逾36年單月最大升幅，台幣也因此重新站上2字頭，出口商匯損嚴重，連台積電也叫苦連天。為了緩解漲勢，中央銀行5日證實，確實有致電出口商，希望分散拋匯。

為了推動自行車產業數位與技術升級，促進國際標準接軌與產業創新，由自行車研發中心主辦、輪彥國際公司協辦的「制度．技術．創新－台日自行車標準實務交流論壇」，將於9月17日舉行，全程免費。

2025年1-10月台灣在自行車（成車）、電動輔助自行車及其零配件的出口表現呈現出傳統自行車市場衰退、電動輔助自行車市場在歐洲維持增長動能，但整體市場面臨調整的趨勢。

根據台灣2024年1月~10月出口草本統計，成車、電動輔助自行車、零配件進出口比較，如下表：

財政部公布7月自行車出口初步統計，一改上半年「零件撐盤、整車回溫」的溫和復甦格局，7月單月出口出現回檔。全球整車、電輔車（E-Bike）、零件三大品項幾乎同步走弱，顯示上半年好不容易累積的復甦動能，在7月踩了一腳煞車。

據統計，台灣自行車出口2025年呈現傳統車衰退、電動車持平、零組件成長的情形。其中，零組件在全球供應鏈仍具高度競爭力，歐美澳出口皆穩定成長，主要出口強項包括剎車器、輪圈、齒輪與變速器。

財政部9日公布6月自行車出口統計，經歷長達三年的去庫存寒冬後，台灣自行車產業已邁向結構性溫和復甦的軌道。整體來看，2026年上半年呈現零件逆勢撐盤、整車微幅回溫、電輔車（E-Bike）持續承壓的拉鋸格局。