對等關稅

美國聯邦最高法院20日裁定，美國總統川普在全球實施的對等進口關稅違法後，川普24日祭出第122條款10%臨時進口附加稅作為過渡。根據台灣自行車公會掌握，台灣出口美國整車原關稅最高為11%，現在總關稅為21%，與歐日英及東南亞國家相同，且較對等關稅提高。

針對美國聯邦最高法院於2月20日裁定川普總統援引《國際緊急經濟權力法》（IEEPA）課徵之「對等關稅」因逾越授權而無效，行政院發言人李慧芝21日表示，面對美方隨即改採《1974年貿易法》第 122 條徵收10%臨時關稅作法，初判對我國衝擊影響有限，後續將持續關注232條款的調查發展。至於是否將「對等貿易協定」送交立法院審議，政府也會適時因應。

美國最高法院20日裁定，美國總統川普在全球實施的對等進口關稅違法，此舉引發川普強烈不滿的表示，將簽署行政命令加徵新的10%「全球關稅」，且原有關稅也將透第232條和第301條等關稅法源解套，自行車產品是否納入232條款範圍將成下一步關注重點。

「川習會」後，美國與亞洲各國的關稅議題，仍牽動台灣自行車業者的海外佈局。根據美國政府近期公布的資料，東南亞各國與美國最終關稅已逐漸明朗化，其中，由台廠佈局重鎮的柬埔寨出口美國的自行車及零件，確定都要在基本關稅上疊加19%的對等關稅。

美國總統川普給各國的90天關稅暫緩期截止日逐步逼近，外電報導，美國已表態關稅措施絕不撤銷，且希望各國於6月4日提出貿易談判的最佳方案。另外，美國商務部長盧特尼克透露，印度可望成為第二個與美國達到關稅協議的國家。

美國高額對等關稅90天暫緩期將於7月9日屆滿，美國白宮26日表示，屆時或許會延長期限。美國商務部長盧特尼克(Howard Lutnick) 也透露，已跟中國大陸敲定上個月在日內瓦達成的貿易共識，近期還計畫與10個主要貿易夥伴達成協議。

自行車零組件大廠建大及桂盟29日召開股東會，對於產業前景分別提出看法。根據媒體報導轉述，桂盟認為，目前歐洲等主要市場庫存趨近正常，最遲2026年可望恢復增長趨勢。另外，建大表示，現階段匯率急升比對等關稅影響更大。

美國高額對等關稅90天暫緩期7月9日將屆滿，後續發展的不確定性仍多。對於美國自行車產業而言，衝擊可能已經造成。PeopleForBikes大膽預估，由於需求下降和關稅影響，2029年之前，自行車業景氣都不會實現成長。