#217 2025 Eurobike盛況不再
自行車市場快訊 9月 & 10月 2025
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編者的話 | |
| 轉型關鍵年 | 11 | |
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展會報導 | |
| 2025 Eurobike盛況不再，力求轉型＆重新定位 | 14 | |
| 2025 ZEG Bike Show強勢回歸科隆 | 29 | |
| 第33屆中國國際自行車展 | 42 | |
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特別報導 | |
| 精選歐洲六大自行車展 | 30 | |
| 德國自行車市場統計分析 | 38 | |
| 美對台加徵20+N%對等關稅 自行車產業該如何因應？ | 76 | |
| 直擊法國里爾迪卡儂自行車全球總部 B’TWIN Village | 78 | |
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人物專訪 | |
| 劉湧昌榮獲「最受尊崇企業家」 | 82 | |
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新品報導 | |
| SHIMANO Q’AUTO 自動變速系統 | 83 | |
| Bosch MY 26.0新品全球媒體發布會 | 84 | |
| 正新發表四款CST新胎 | 87 | |
| Campagnolo 推出全球首款2×13無線套件 | 88 | |
| Mercedes-AMG聯名N+ 推F1級E-Bike | 90 | |
| 喜德盛全新零件品牌Branta | 92 | |
| Clip即插即用E-Bike升級神器 | 93 | |
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亞洲業界動態 | |
| 巨大發表2024永續報告書 | 94 | |
| 微程式掛牌上市創新局 | 95 | |
| 永輪新舵手Sean注入AI動能 | 96 | |
| 吉納爾－馬來西亞二廠年底投產 | 98 | |
| 歐都納打造亞洲最環保戶外品牌 | 100 | |
| 高樂普推出半固態電池 | 103 | |
| 財榮強調一條龍服務 | 104 | |
| 洛克兄弟三項產品獲d&i肯定 | 106 | |
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歐美業界動態 | |
| Brembo聯手Specialized車隊進軍登山車 | 108 | |
| Swiss Side反對UCI限高輪圈65mm | 109 | |
| Yamaha強化歐洲E-Bike售後服務 | 110 | |
| Yamaha收購Brose E-Bike業務 | 112 | |
| DT Swiss碳纖輪組召回公告 | 113 | |
| Rocky Mountain由新團隊接手 | 114 | |
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公會組織看板 | |
| BAS環境保護分組會議 | 116 | |
| TBA影響力講座－Garmin的危機與轉型 | 118 | |
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國際市場 | |
| 德國E-Bike租賃年增三成 | 120 | |
| 歐洲CE標準＆產品安全規範 | 122 | |
| 愛爾蘭議會推E-Bike租賃補助 | 124 | |
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活動視窗 | |
| 王惠美訪單車之城－哥本哈根 | 125 | |
| 2025 Gravel Fundo台南年終站 | 126 | |
| 曾英棟《流動的能量》畫展 | 130 |
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