自行車市場快訊 3月 & 4月 2025
| 編者的話 | ||
| 迎難而上、永續前行 | 21 | |
| 專題報導 | ||
| 2025 Taipei Cycle d&i Awards獲獎產品全記錄 | 24 | |
| 自行車登台灣國際品牌榜 | 42 | |
| 人物專訪 | ||
| 吳盈進談韌性、創新的永續 | 44 | |
| 劉湧昌接任磐石會會長 | 48 | |
| Isacco Douek談自行車市場現況與展望 | 51 | |
| 廖學金的經營與養生之道 | 52 | |
| Massimo Panzeri:歐洲自行車市場和產業展望 | 56 | |
| Paul Lange擁抱創新與永續 | 58 | |
| Bob:自行車產業的創新與卓越 | 62 | |
| 白政忠談永續轉型與未來展望 | 64 | |
| 謝正寬備戰2025世壯運 | 66 | |
| ESG&永續 | ||
| 劉湧昌連任BAS第二屆理事長 | 68 | |
| BAS探討鋁合金的減碳策略 | 70 | |
| BAS社會責任分組會議 | 72 | |
| 特別報導 | ||
| 兩岸青年企業家座談在成都召開 | 75 | |
| 新品報導 | ||
| 自行車產品閃耀第33屆台灣精品獎 | 80 | |
| 旭東代理德測試機台eCHECKER | 84 | |
| 2025 KMC卓越創新產品 | 86 | |
| TRP全新EVO PRO & EVO X碟煞系統 | 88 | |
| 維樂與SRAM攜手回收碳纖維再利用 | 89 | |
| RIDING 2025聯合說明會 | 90 | |
| 喜德盛2025春季新品發佈會 | 96 | |
| 駿成花鼓培林軸心組革新專利 | 98 | |
| 萬佳專為E-Cargo打造的E-CDS系統 | 100 | |
| 亞洲業界動態 | ||
| 巨大集團入選「DJSI道瓊指數」成分股 | 101 | |
| 接任巨大集團董事長劉湧昌 | 102 | |
| 佰奇創意購併台灣雲豹 | 105 | |
| 美利達2024年營收成長8.7% | 106 | |
| 曜越單車於泰國設旗艦店 | 109 | |
| 劉金標獲頒「台灣觀光特別貢獻獎」 | 110 | |
| 太宇科技的轉型與未來策略 | 112 | |
| 鑫元鴻強調組織轉型與永續 | 114 | |
| 喜德盛與阿斯坦納車隊戰略合作發佈會 | 116 | |
| 新傑提供E-Bike車燈客製 | 118 | |
| E-Bike產業專利佈局趨勢 | 120 | |
| 專注反光材料的台灣微粒 | 122 | |
| 2024中國兩輪出行產業大會 | 124 | |
| 地平線專業自行車組裝廠 | 130 | |
| 悼 順捷創辦人-周吉男 | 131 | |
| 李金揚接任CHC副總經理 | 132 | |
| 太平洋董事長林鳴皋辭世 | 134 | |
| 歐美業界動態 | ||
| Honkomp卸任ZEG主席 | 134 | |
| 國際市場 | ||
| 英國撤銷中國非折疊E-Bike的雙反稅 | 135 | |
| 2024歐盟E-Bike進口量續跌 | 136 | |
| 歐盟續課中國E-Bike雙反稅5年 | 138 | |
| 美2024自行車進口量成長17% | 140 | |
| 川普對中國再加10%關稅 | 141 | |
| 活動視窗 | ||
| 三千車友挑戰美利達盃 | 142 | |
| 公會組織看板 | ||
| 達哥生成式AI服務平台 | 144 | |
| TBA第11屆第三次會員代表大會 | 146 | |
| 輪青會第238常會在瑞振 | 148 | |
| 輪青會第237次常會 | 150 |
Your cart is empty Continue Shopping