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2025 年 12 月 22 日
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許榮裕接任「花天酒地」會長

自行車產業聯誼組織「花天酒地」於12月20日舉辦年終聚會暨新任會長交接典禮。截至2025年,花天酒地會員人數已達130人,其中以中區會員最多,共94人,北區19人、南區17人,展現全台自行車產業的廣泛參與與凝聚力。

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2022 年 9 月 27 日
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誌慶 提供更完整的電機配套

多元發展的誌慶,近年來也將觸角伸向電動車的電機系統,目前不管是中置馬達或輪轂馬達都有,也能夠配合客戶的需求,整… Continue reading 誌慶 提供更完整的電機配套

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2025 年 9 月 26 日
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警鐘與契機:台灣自行車業的責任製造挑戰

針對前日(9/24)美國海關暨邊境保護局(CBP)宣布對巨大集團(Giant Group)自台灣出口至美國的自行車、零件與配件發布「暫扣令」(Withhold Release Order, WRO)一事,部分人士猜測可能與丹麥調查記者Peter Bengtsen於2025年3月發表的有關台灣汽車、自行車及電子產業的強迫勞動風險的調查報告有關。

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2025 年 7 月 21 日
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越南明年限縮燃油摩托車騎行區域 E-Mobility爆商機

越南是燃油二輪車大國,越南政府已決定從2026年7月起,在河內市中心等地區禁止使用燃油摩托車,並逐年擴大實施範圍。此禁令將重塑越南的二輪車市場,對越南E-bike發展有一定助力。

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2025 年 12 月 3 日
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越南河內首度推出共享電動自行車

越南首都河內市明(2026)年7月1日起,禁止汽油摩托車進入9個低排放區。為此,河內首度計劃推出數千輛共享電動自行車,12月1日開始,當地共享服務公司TNG已在130個地點放置500輛電動自行車,明年首季將增加到5千多輛。

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2025 年 7 月 3 日
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越南組裝避免遭美課40%轉出口關稅 車架是原產地關鍵

美越2日達成貿易協議,針對自行車整車產地的問題,《紐約時報》以過去美國海關認定標準指稱,「單一零件就能決定原產地,自行車的關鍵就在車架」。簡單說,只要車架產自越南,原產國就是越南。不過,由於中國是美國關稅戰的首要目標,美國總統川普是否改變過往的認定方式,有待觀察。

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2025 年 6 月 17 日
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越南自行車博覽會8月胡志明市舉行

2025年越南自行車博覽會(Vietnam Cycle Expo) 將於8月14~16日在胡志明市舉行,主辦單位表示,今年將與越南體育展同期舉辦,藉此打造一個涵蓋全行業的大型系列展覽,展位數量超過500個,預估吸引逾2萬名參觀者。

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2024 年 3 月 18 日
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身障手搖車2.0觀山自由車道大會師

經濟部產業技術司於3/17舉辦身障手搖車2.0大會師「心中有愛 騎行無礙」,來自全台5大車隊-生命勵手搖車隊、… Continue reading 身障手搖車2.0觀山自由車道大會師

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2024 年 3 月 4 日
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身障自行車2.0技轉合作推廣儀式

▲儀式邀請自行車中心白政忠董事長(左二)、尚殷公司黃嘉祥總經理(左一)及樂活協會徐正能理事長(右二)共同見證。… Continue reading 身障自行車2.0技轉合作推廣儀式

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2026 年 3 月 19 日
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車衣材料供應商LYCRA Company聲請破產保護

全球知名自行車車衣機能材料供應商LYCRA Company (LLC)宣布聲請破產,將透過預先安排的重組流程消除超過12億美元的債務。LYCRA強調,供應商和員工將不受影響,主要利害關係人也已同意提供至少7,500萬美元的新融資。

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