耗時4年、花費6,500萬美元(折合新台幣20億元),阿姆斯特丹在中央車站下蓋了一座水底自行車停車場,可以停放… Continue reading 阿姆斯特丹打造水底單車停車場
2022年12月5日,阿根廷經濟部貿易秘書處發布2022年第121號公告,對原產自大陸的車輪直徑大於26吋、無… Continue reading 阿根廷終止對中國自行車反傾銷調
擔任自行車研發中心CHC董事長六年的陳威瑾,於8/13正式卸任,CHC特別於8/19舉辦感恩歡送會感謝陳董事長… Continue reading 陳威瑾卸任CHC研發中心董事長
新上任的行政院長陳建仁,核定了就任後的第一份公文:「淨零排放路徑112-115綱要計畫」。陳建仁說,面對氣候變… Continue reading 陳建仁核定743億「淨零排放路徑綱要計畫」
中國大陸實施電動自行車新國標,12月起所有電動自行車產品都必須符合新標準規定。中國自行車協會表示,目前已有100餘家企業的600餘款新標準車型通過CCC認證,涵蓋高、中、低等不同級別車型的消費需求。
中國大陸9月起實施電動自行車新國標,8月31日(含)之前出廠或進口的不符合《技術規範》但符合舊版本標準的產品,只可銷售至11月底,即日起,所有中國大陸境內銷售的電動自行車產品,都必須符合新標準規定。
美國消費品安全委員會(29)日警告。由中國大陸生產的BeePrincess自行車安全帽,違反美國自行車安全帽強制性標準,有頭部受傷導致嚴重傷害甚至死亡的風險,因此要求消費者立即停止使用,數量約2,200頂。
美國消費品安全委員會(CPSC) 15日表示,由中國大陸製造的RXY自行車安全帽,因為不符合衝擊衰減、位置穩定性、標籤和認證要求。在發生碰撞時,可能造成嚴重的頭部受傷甚至死亡風險,因此已要求廠商召回退款,已售出數量約170頂。
美國消費者產品安全委員會(CPSC) 10日公告,由中國大陸深圳Yihuachuang Technology公司生產的SPPTTY兒童14吋和18吋自行車,有多個零部件含鉛量超過美國禁令,對兒童構成鉛中毒危險,要求廠商召回退款,數量約200台。
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