Daphne

Specialized宣布，76歲創辦人Mike Sinyard將於11月1日重任執行長，接替Armin Landgraf。此次回歸象徵創辦人重新掌舵，市場關注品牌是否進一步強化騎士與零售商關係，以及後續通路與營運策略調整。

Swapfiets 2025年營收增至9,710萬歐元，虧損砍半至逾700萬歐元，主要受惠失車回收及成本控管；惟仍仰賴Pon資金支持，訂閱制能否穩定獲利仍待觀察。

TBA影響力講座聚焦Cycling生態系，Linda倡議合法分級路線與恆春地方創生；鄭秋菊主張產業從製造、賣車走向騎士生活服務，簡敬倫則以自身經驗強調安全教學與健康騎乘。

具中國創業與資本背景、總部設於荷蘭的TENWAYS接手Accell旗下百年品牌Sparta，取得品牌、智慧財產及部分產品文件。Accell品牌持續拆售，後續供應鏈與生產布局值得關注。

TENWAYS攜手Minespider提前導入數位電池護照，迎接2027年2月18日歐盟新規。未來E-Bike電池須建立QR Code與完整生命週期資料，也將提高台灣電池、BMS及整車供應鏈的數位追溯門檻。

Tenways完成Sparta品牌資產收購，規畫2027年恢復銷售並維持獨立營運；惟產線、經銷網與舊車售後體系仍待重建。

Urban Arrow因座管螺栓可能斷裂，美加召回1,166輛貨運電動自行車。接獲9件損壞通報，尚無人受傷，車主應停騎並免費更換座管與座墊。

北美E-Bike品牌Velotric完成人民幣2億元C輪融資，由國壽股權領投，資金將投入技術研發、新品類拓展與全球營運布局。

德國自行車產業協會ZIV呼籲歐盟重新檢視中國競爭政策，評估將反傾銷措施擴及自行車零組件，以維護公平競爭。未來政策走向恐牽動歐洲與亞洲自行車供應鏈布局。