荷蘭自行車大廠Accell集團公布最新財報表示,2024年營收下降至10.09億歐元,年減22%。隨著去年大幅減少庫存,並改採自有工廠與第三方代工廠併行的模式,Accell集團的2025年上半年業績已朝復甦軌道邁進。該公司將持續進行企業轉型,展現經營韌性。
Accell集團6日宣佈一項戰略性出售案,將旗下專精於鈦合金車架的品牌 Van Nicholas,轉手給義大利高階自行車製造商 Velo-ce,目的是精簡 Accell 的品牌組合、減少產品線重疊,並確保集團能集中資源發展具有市場深度、品牌影響力及全球地理佈局優勢的品牌。
瑞弗自行車(Revel Bikes)21日宣布,創辦人亞當·米勒 (Adam Miller)已回購Revel Bikes的品牌股權,並將該品牌重新回歸其名下獨立掌控,之後Revel 將繼續營運台中的工廠,並為所有售出的產品提供終身保固和全面的客戶支援。另外,也將推出新的經銷商計劃,專注於客製化車架的銷售。
德國自行車俱樂部 (ADFC) 公佈年度自行車氣候測試調查,德國50萬人以上自行車友善度最高城市分別為福蘭克福、漢諾威及不來梅。另外,儘管有7成德國民眾認為騎自行車不安全,但德國山地城鎮已越來越適合騎行。
美國消費者產品安全委員會(CPSC) 24日表示,由中國大陸製造的Apollo City 2024年式電動滑板車(E-Scooter)上的焊接點可能會開裂,導致車座斷裂,並造成跌倒受傷風險。因此,要求該公司召回替換,數量約790輛。
比利時自行車工廠(BCF)年初收購知名登山車品牌Nukeproof後,Nukeproof經過一段時間的沉寂再次發布全新款登山車,這款車標誌該公司重返自行車研發領域,也象徵BCF在高性能自行車領域邁出重要一步。
美國消費者產品安全委員會(CPSC)26日表示,Bell Sports逾3萬頂自行車安全帽,不符合CPSC安全標準,且在發生碰撞時可能無法保護使用者,有造成頭部受傷的風險,CPSC因此要求廠商全額退款。
歐洲最大的電動滑板車(E-scooter)及自行車供應商Bolt宣布,8月將在倫敦推出共享電動自行車(E-bike)計劃,挑戰 Lime在倫敦的壟斷地位,Bolt也將成為英國第一家同時提供叫車和E-bike服務的公司。
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