洪 正吉

美國高額對等關稅90天暫緩期將於7月9日屆滿，美國白宮26日表示，屆時或許會延長期限。美國商務部長盧特尼克(Howard Lutnick) 也透露，已跟中國大陸敲定上個月在日內瓦達成的貿易共識，近期還計畫與10個主要貿易夥伴達成協議。

美國國際貿易法院28日裁定，美國總統川普4月對全球祭出的關稅措施無效，理由是川普違憲越權，法院給行政部門最多10天時間停止相關徵稅程序，但川普已提出上訴。該裁定增加了各國貿易談判的籌碼，對於美國進口商及包括台灣自行車界者在內的出口商都是利多。

經濟部表示，自行車等汽車以外運輸工具及其零件製造業，今年首季固定資產投資(不含土地)金額達38億元，雖然較去年第4季減少19.4%，但較去年首季大幅增加逾3成，此數字是否代表自行車等製造業者已在增購固定資產，為景氣復甦作準備，值得觀察。

經濟部20日公布年4 月份外銷訂單統計，4月整體外銷訂單564億美元，月增6.3%、年增19.8%。其中，自行車在內的運輸工具及設備，4月外銷訂單9.86億美元，月減13.3%、年增3.3%。

六、七月是自行車產業的旺季，儘管先前有去庫存及關稅戰等亂流，但巨大及美利達等大廠預估，6月產業可望開始迎來觸底反彈的趨勢。另外，德國法蘭克福自行車展EUROBIKE將在六月舉行，買家將在展期獲取e-bike在內的最新產品訊息並下單。六月值得關注的訊息搶先報你知。

自行車零組件大廠建大及桂盟29日召開股東會，對於產業前景分別提出看法。根據媒體報導轉述，桂盟認為，目前歐洲等主要市場庫存趨近正常，最遲2026年可望恢復增長趨勢。另外，建大表示，現階段匯率急升比對等關稅影響更大。

中國大陸商務部3日表示，今年1~6月，全大陸以舊換新方式銷售電動自行車，平均每月成長113.5%。截至6月30日，電動自行車收舊、換新各達846.5萬輛，是2024年的6.1倍。

芬蘭時尚與運動零售協會(Muoti- ja urheilukauppa ry)9日表示，芬蘭政府今年4月在預算會議決定，從2026年初起取消員工自行車的免稅政策。這項決定導致需求迅速大幅下降，5月份電動自行車銷量暴跌70%，許多自行車店也因錯失最佳銷售時間而面臨倒閉。

英國非法電動自行車(E-bike)可能受到管制，英國跨黨派議會自行車和步行小組（APPGCW）發布最新報告指稱，不安全、非法改裝的E-bike過於廣泛使用，且造成公共安全和火災風險，要求英國政府修法防堵危險漏洞。隨著E-bike安全愈來愈受歐美重視，預估各國對E-bike的規範也將更嚴格。