美國總統川普9日再公布菲律賓等8國的關稅稅率,最低的是菲國的20%,最高是巴西的50%,這波仍然沒有台灣、歐盟。川普在關稅通知函上一樣表明,如果貨物透過轉運來避免高額關稅,將會被課徵更高的關稅。
美國參眾兩院相繼通過美國總統川普的《大而美法案》(One Big Beautiful Bill Act,OBBBA),該法案包含數百項條款,是延長2017年川普第一任的減稅法案。值得自行車產業關切的是,川普首任暫停的「合格自行車通勤補償」政策,這次被永久取消,牽涉金額高達20億美元。
美國知名時尚品牌Shinola日前已悄悄停止生產和銷售自行車,該公司最後一批庫存已於今(2025)年3月售罄,目前沒有補貨計劃。Shinola表示,目前將致力於手表等核心業務,但不排除未來重新回歸自行車市場的可能性。
自行車業利多!美國參眾兩院議員聯合提案《2025年自行車通勤法案》(Bicycle Commuter Act of 2025),將恢復2017年停止的自行車通勤福利補貼,並擴大允許民眾可同時申請其他交通和停車福利,且電動自行車(E-bike)、共享單車和共享滑板車同步適用,預估將有利於美國包括E-bike在內的自行車市場。
美國貿易代表辦公室(USTR)宣布,延長中國大陸在技術轉移、智慧財產權和創新方面的行為、政策及做法的301(Section 301)調查關稅豁免排除期限,該期限原訂2025年5月31日到期,將延長3個月到2025年8月31日,牽涉商品包括2024年5月延長的164項豁免商品及2024年9月新增的14項豁免商品,其中,涉及自行車、電機、汽車零部件、醫療用品等商品的類別。
美國兩黨眾議院議員共同提出《美國自行車生產和組裝法案》(U.S. Bicycle Production and Assembly Act),規定如果進口自行車零件用於在美國組裝自行車,將暫時停止徵收關稅。
美國總統川普給各國的90天關稅暫緩期截止日逐步逼近,外電報導,美國已表態關稅措施絕不撤銷,且希望各國於6月4日提出貿易談判的最佳方案。另外,美國商務部長盧特尼克透露,印度可望成為第二個與美國達到關稅協議的國家。
美國總統川普2日宣布,美國與越南達成貿易協議,越南出口美國商品將支付20%關稅,但任何轉運貨物則課徵40%關稅,相對的,越南將對美國以零關稅方式,完全開放貿易市場。美越協議的簽署,將有利越南生產並出口美國的自行車產業業者,且不利中國大陸生產再透過越南洗產地的出口模式。
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