UCI確認明年起賽事相關配備新規
國際自行車聯盟 (UCI) 本週舉行今年第三次常會，確認明年公路集體出發賽及越野自行車賽的把手寬度（端到端）為 400 毫米，最大向外展度為 65 毫米，煞車握把內側距離不得小於 280 毫米。
UCI開放越野賽使用32吋輪組
國際自由車總會（UCI）於2025年11月底宣布，自下個賽季起，越野登山車（Cross-Country）賽事將正式允許使用32吋輪組。UCI通訊部門證實，技術委員會已通過決議，不再對輪組尺寸設定限制，以支持產業創新與技術發展。
UCI限高輪圈65mm Swiss Side提異議
針對UCI（國際自由車總會）宣布自2026年起將公路賽車前輪輪圈高度上限限制為65mm，瑞士專業輪組品牌Swiss Side近日發表公開信，質疑此舉缺乏科學依據，並強烈呼籲延後實施時程至2027年，以避免衝擊整體產業鏈與消費者權益。
Upway 聯手Aventon推美國最大E-bike以舊換新
電動自行車(E-bike)兩大品牌Upway及Aventon宣佈建立合作關係，推出號稱美國最大的電動自行車以舊換新計劃。由Upway提供支持Aventon Re-Frame項目，讓美國當地民眾有機會在自行車店以舊款升級到新款 Aventon 車型，並獲得 200 美元的獎勵，時間至12月24日止。
VanMoof最新一代E-bike將於6月11日發布
荷蘭全球E-bike製造品牌商VanMoof，即將在6月推出最新一代E-Bike。這是VanMoof於2023遭破產收購後，首次推出新車型，市場高度重視。該公司的生產供應鏈廠商就在台灣，未來銷售情形也牽動台廠的營收動向。
VanMoof正式回歸 最新一代E-bike S6發布
荷蘭全球E-bike製造品牌商VanMoof，最新一代E-Bike S6 各S6 Open(低踏式)正式上市。這是VanMoof於2023遭破產收購後首次新車型，該公司的生產供應鏈廠商就在台灣，預計8月出貨，由於歐洲市場下半年仍待復甦，銷售情形也將牽動在台供應商。
VIVI電動自行車電池過熱 2萬4千顆將召回更換
美國消費者產品安全委員會(CPSC) 17日表示，VIVI電動自行車使用的 36 伏特鋰電池可能發生過熱現象，並造成火災和燒傷危險，因此要求廠商將已售出約2萬4,000千顆電池召回免費替換。
Voi 發債4,000 萬歐元 擴展歐洲規模
歐洲共享單車公司Voi宣布，發行4,000萬歐元的浮動利率優先擔保債券。根據Voi計劃，債券淨收益將用於2026年擴大電動滑板車和電動自行車車隊規模，並鞏固歐洲的市占。
Voi等三家公司取得巴黎共享E-bike營運權
巴黎新一輪共享E-bike營運招標結果出爐！Voi、Dott和Lim三家共享E-bike公司將取得未來四年共同營運的資格，其中，Lime和Dott是獲得巴黎市的牌照續期，Voi是最新加入的公司，Voi預計將投入6千輛E-bike開展業務。
Yamaha完成收購Brose電動自行車驅動業務 全球市占洗牌
零件製造商Brose表示，該公司已成功將電動自行車驅動業務，轉讓給Yamaha Motor，該業務將繼續以現有名稱「BAT GmbH」營運。Yamaha併購Brose後，市占將大幅超前。
