狂減 300 克！Mavic史上最輕XC輪組 Crossmax Ultimate

2026 年 8 月 24 日

文／陳柏如、圖／Mavic

Mavic 日前正式發表旗下越野登山車輪組的旗艦新作Crossmax Ultimate。這款專為頂級越野（XC）世界盃賽事打造的碳纖維輪組，透過全新輪框疊層、碳纖維輻條與超輕陶瓷培林花鼓三大革新，成功較前代狂減 300 克，整組輪組實測重量僅 1,080 公克（前輪 500g / 後輪 580g），創下 Mavic 品牌歷史上最輕的 XC 輪組紀錄！

三大減重與剛性提升核心技術

根據 Escape Collective 與外媒技術解構，Mavic 工程團隊分別在輪框、輻條與花鼓三大組件各減重 100 克：

Adaptive Layup 碳纖維無鉤輪框（減重 100g）：輪框高度 25mm、內寬 30mm（外寬 36mm），完美適應 2.3″ 至 2.4″ 現代寬胎。採用 T700、T1000 與 3K 複合碳纖維層疊，出模即達免加工標準，單顆輪框減重達 50g 且具備優異吸震性。
直拉碳纖維輻條與鈦合金輻條頭（減重 100g）：前後輪各採用 20 根直拉式（Straight-pull）碳纖維輻條（2-cross 編法），並搭配超輕鈦合金輻條帽（Titanium nipples），大幅降低外緣旋轉慣性。
UltraLight 陶瓷培林花鼓（減重 100g）：全新超輕量花鼓前輪僅重 105g、後輪 180g，內部搭載 Mavic 低摩擦陶瓷培林，並配置 40 齒 ID360 LIGHT 超輕棘輪系統，兼具高強度與即時咬合反應。

世界盃賽事實戰驗證

全新 Crossmax Ultimate 通過 ASTM Level 3 越野強度認證（最高承重達 135 公斤），並已由 Mondraker 及KTM Factory XC 職業廠隊在 2026 年 UCI 登山車世界盃實戰出征並斬獲分站冠軍。該輪組官方建議售價為2,299 歐元（提供 SRAM XD 及 Shimano MicroSpline 兩種規格）。