產業報告：德國自行車市場正在重整 公路車日益重要
圖片來源／IFH KÖLN
文／洪正吉
科隆工業聯合會（IFH Cologne）和BBE零售顧問公司發布《2026年自行車產業報告》，2025年德國自行車市場銷售額預計至94億歐元。公路車、電動礫石自行車和兒童自行車是各產品類別中成長的主要驅動力。大型專業零售商也在進一步擴大對小型經銷商的領先優勢。
報告指出，在經歷了疫情期間的異常成長後，德國自行車市場目前正處於整合階段。預估2025年市場規模將下降5.1%至94億歐元，這是連續第3年出現下滑。儘管如此，市場規模仍遠高於疫情前的水平。
BBE Handelsberatung 管理諮詢經理 Florian Schöps指出，連續第3次下滑表示自行車市場正在整合。雖然許多零售商面臨壓力，但具有戰略眼光的公司正在利用這場危機來鞏固市場地位並擴大市占率，預料那些正在優化流程、擁有清晰戰略定位並控制好財務的公司，將在危機過後變得更加強大。
電動礫石車和兒童自行車逆勢成長
報告表示，儘管整體市場下滑，但某些產品類別呈現正面成長動能。尤其是公路車及礫石車，市占率都在擴大。即使整體下滑的電動自行車市場，也存在亮點。
其中，電動礫石車的市場占比仍然相對較小，但卻是今年成長的主要驅動力之一。其他類型的電動自行車，例如電動全地形自行車（ATB），也表現良好。此外，兒童和青少年自行車的需求也在成長，原因是新冠疫情期間較高的出生率。
另外，因為礫石車兼具運動性能和日常實用性，吸引了許多運動員和休閒騎行者，進而從根本改變公路自行車市場，為市場注入更多活力。
小型零售商專注服務
報導分析，由於市場分銷結構日益分化。專業自行車零售商仍然是最重要的銷售管道，但規模較大的專賣店和連鎖店的重要性日益凸顯。原因是這些大型店擁有豐富的產品線和寬敞的電動自行車及貨運自行車展示區。
同時，許多中小型零售商正透過更專注於維修、保養和售後服務來提升自身形象，也因此開闢了新的收入來源。2016年至今，德國僅有124家自行車零售商退出市場，顯示市場整合加劇的同時，參與者數量仍保持相對穩定。
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