中東局勢牽動出口運輸 4月自行車大事搶先看

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文/編輯部
台北國際自行車(Taipei Cycling)展甫落幕,4月全球買家可望針對展會上32吋輪徑、AI整合傳動等新技術規格定案(Final Spec),進而牽動下半年台廠的稼動率,這也是觀察零配件廠景氣回溫的重點。另外,中東局勢動盪導致能源價格攀升,4月起的貨運附加費(Surcharge)也在重新議價。以下是4月自行車產業大事搶先看:
Sea Otter Classic於4月16日至19日舉行
全球重要的單車節與產業風向球Sea Otter Classic將於4月16~19日於美國加州舉行。由於這是緊接3月底的台北展之後,許多大廠會選擇在Sea Otter進行新車款的消費者首發測試,加上2026年自行車產業仍處於後庫存調整期的觀察階段,此活動的接單熱度與參與人數,將被視為北美市場回溫的重要指標。
巨大、美利達等產業大咖10日公布3月營收
自行車產業上市公司巨大集團、美利達、愛地雅及桂盟等公司,將於10日前公布3月營收,屆時也將對2026年首季的整體營運狀況有具體的數字,進而作為觀察今年自行車產業復甦力道的關鍵重點。
財政部9日公布3月出口統計
財政部將於9日公布3月份海關出口統計,市場研判,零件出口將持續增溫,電動自行車整車出口也可望維持一定水準,屆時對於今年首季的自行車相關產品出口也會明朗化。
根據財報部統計,2月自行車整車及電輔車出口皆較元月增逾1成,其中美國市場較元月大增47%及61%,歐洲與元月持平。零件部分,歐美市場雖較元月略減,但仍較去年同期大增逾2成,顯示零件出口復甦的態勢趨向穩定。
歐盟電池法(EU Battery Regulation)
歐盟電池法關於「數位電池護照(Digital Battery Passport)」與回收標籤的規定正進入強制執行前的最後倒數階段,預計2027年全面實施。也因此,4月可能是許多台灣 E-bike 代工廠與歐洲客戶洽談 2027 年式新車規格的關鍵期,廠商必須在此時確認電池供應商是否符合歐盟的碳足跡申報要求。
日本4月1日起實施自行車違規開罰新制(青切符)
日本「青切符」新制將從1日正式上路,日本警方從1日起將針對自行車違規開啟現場開罰模式(青切符制度)。也就是,過去多為勸導的自行車違規行為,現在只要邊騎車邊用手機、撐傘、戴耳機都會直接罰款。其中,邊騎車用手機罰款 1.2 萬日圓。
這對外銷日本的廠商來說是件大事,預計會帶動日本市場對手機架、穿戴式安全部品(如智慧安全帽)、整合式車燈的安全配件需求。
北市廠商海外參展補助申請7日截止
為協助廠商爭取訂單,台北市115年度補助國內外展覽計畫,從3月2日起到115年4月7日止,凡於115年度參加國外展覽以及於台灣舉辦的國際性展覽(可至經濟部國貿署查詢)者,都可提出申請每一申請單位可申請2案,總補助款項高達新台幣3,000萬元。
其中,國外展覽部分,工商團體以每一參展廠商最高補助8萬元計算,每案最高補助100萬元;個別廠商每案最高補助8萬元。受美國關稅影響者有加碼補助,工商團體最高補助10萬元,未受關稅影響者最高補助8萬元,每案最高補助120萬元;個別廠商每案最高補助10萬元。
另外,國內展覽部分,工商團體以每參展廠商最高補助4萬元計算,每案最高補助40萬元;個別廠商每案最高補助4萬元。
新竹市 YouBike 4月1日起前30分鐘免費
新竹市政府宣布,「YouBike前30分鐘補助」政策將於4月1日正式上路,並同步加碼投入 500 輛新車(E-YouBike 2.0E)及增設 50 個站點,這類公共自行車的擴產與補助,通常會帶動零件與後勤維修的需求。
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