自行車產業進入傳統淡季 10月大事搶先看
圖片來源／Japan Bike Show
文／洪正吉
自行車產業邁入第4季傳統淡季，隨著出貨量減少，多數公司仍持續進行庫存調整，並確認下一年度新車款的規格與零件，預估電動自行車（e-bike）將成為明年商品主力，鋁、碳纖及電池等原物料價格，也將牽動明年訂價。以下是十月值得關注的產業訊息，搶先報你知：
巨大暫扣令進入關鍵期
美國海關暨邊境保護局（CBP）9月對巨大集團台灣製造據點發布暫扣令（WRO）後，10月將是巨大申訴的重要關鍵時期，除了牽動案件是否升級到Finding（終局裁定）外，也影響已遭暫扣的貨品是否能順利放行。
巨大自 2025 年 1 月起，已全面推動零招聘費 (Zero Recruitment Fee Policy) 政策，所有新聘外籍員工的招聘、仲介與政府費用，均由公司全額承擔。受到CBP無預警祭出暫扣令的影響，台灣自行車相關大廠，預估都會導入零招聘費政策。
法國Rebirth入主Cowboy
法國自行車集團Rebirth將以1,500萬歐元的金額，收購陷入困境的布魯塞爾電動自行車製造商Cowboy 80%的股份。雙方將於10月中旬敲定協議，此舉也將使Cowboy免於破產。
原本Cowboy僅在線上銷售自行車，在Rebirth接手經營後，也將登陸實體店，初期會在法國130家Vélo & Oxygène和Ovelo門市銷售，之後再擴展到比利時、荷蘭、德國和瑞士。
紐約市E-bike限速15英里
美國紐約市電動自行車每小時15 英里(mph)的新限速規定，將於 10 月 24 日正式生效。紐約市政府表示，新規定的適用範圍包括電動自行車、電動滑板車和踏板輔助商用自行車。在此之前，歐盟已在自行車道上對電動自行車實施了25公里／小時（約15英里／小時）的限速。
美國康乃狄克州限縮電動自行車定義
10月起，美國康乃狄克州將以輸出功率及車輛結構作為電動自行車的分類依據。電池功率超過 750 瓦且沒有踏板的電動自行車，稱為機動自行車，這些機動自行車需要有效的駕照才能駕駛，但不需要在機動車輛管理局 (DMV) 註冊。
電池功率超過3,500瓦的電動自行車，將被歸類為類似摩托車的機動車輛，此類車輛需要註冊、投保，駕駛員必須持有摩托車駕照。
州政府強調，這些規範的主要目的是針對超高性能、無法控制速度的產品，一般市售的主流E-bike不會受到影響，尤其是輸出功率低於3,500瓦、且配有腳踏功能的車型，幾乎完全不在新規範的約束範圍。
全球自行車設計比賽(IBDC)
由經濟部產業技術司指導，財團法人自行車暨健康科技工業研究發展中心承辦的全球自行車設計比賽(IBDC)，今年以『智慧．永續．樂生活』為主題，鼓勵參賽者透過結合智慧科技、環保理念提出創意設計，讓自行車不僅是一個移動載具，更是享受生活、親近自然的方式，比賽報名將在10月15日截止。
WBIA任命 Manuel Marsilio 為大使
10 月 1日起，WBIA任命Manuel Marsilio 為產業和道路安全大使，Marsilio將代表WBIA參與聯合國、世界衛生組織和主要國際活動，包括即將舉行的氣候大會和聯合國永續交通十年（2026-2035）。
WBIA表示，Marsilio的使命是推廣騎自行車作為氣候行動、健康和道路安全的解決方案，同時確保全球自行車產業在制定國際政策方面擁有強大的發言權。
環法挑戰賽重返日月潭
環法自行車挑戰賽（Tour de France）10月18日第2度在日月潭舉辦，今年首度邀請比利時車手賈斯伯（Jasper Philipsen）來台參賽，也首次將電輔車組加入賽事組別。
今年活動分為104公里挑戰組與29公里經典組，104公里挑戰組總成績冠軍得主，有機會取得自行車界黃衫最高榮譽。若是台灣選手奪冠將有新台幣10萬元獎金，總成績冠軍得主與登山王，將共同取得2026環法世錦賽參賽席次。
國際自行車貨運車節 (International Cargo Bike Festival, ICBF)
ICBF將於13~14日，在荷蘭烏特勒支 (Utrecht)舉行，這是全球歷史悠久的貨運自行車盛會，旨在推廣貨運自行車在城市物流的運用。今年的活動將集合包括物流公司、城市規劃師、政策制定者和車隊經理等專業人士，共同探討未來城市交通的解決方案。
歐洲自行車產業高峰會 (Cycling Industry Summit)
由「歐洲自行車產業聯盟 (Cycling Industries Europe, CIE)」主辦的Cycling Industry Summit ，將於14日在比利時布魯塞爾 (Brussels)舉行，這是歐洲自行車產業的重要年度會議，會議主題將圍繞自行車產業如何促進歐洲的健康、競爭力與環保轉型，並討論影響產業的關鍵政策。
日本自行車展 (Japan Bike Show)
Japan Bike Show 將於15-16日在日本東京舉行，這是日本當地的自行車產業展覽，為自行車專業人士提供產品展示、交流和尋找商機的B2B平台。去年日本自行車展約有2,500人到訪，今年預計有200個參展商，參與人數3千人。
浙江展
2025中國浙江國際自行車新能源電動車展覽會，將於11~13日在杭州國際博覽中心舉行。今年展會是中國大陸電動自行車國家標準（GB17761-2024）正式實施後的首個專業展會，主辦單位將以「新國標電動自行車展區」為重點訴求，展示新國標車型。
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