美國會修法恢復並擴大自行車通勤補貼 E-bike也適用
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文／洪正吉
自行車業利多！美國參眾兩院議員聯合提案《2025年自行車通勤法案》(Bicycle Commuter Act of 2025)，將恢復2017年停止的自行車通勤福利補貼，並擴大允許民眾可同時申請其他交通和停車福利，且電動自行車(E-bike)、共享單車和共享滑板車同步適用，預估將有利於美國包括E-bike在內的自行車市場。
這項法案是美國參議員彼得·韋爾奇(Peter Welch)（佛蒙特州民主黨人）、艾利克斯·帕迪拉(Alex Padilla)（加利福尼亞州民主黨人）和眾議員邁克·湯普森(Mike Thompson)（加利福尼亞州民主黨人），於6月11日共同提出。
2009年美國國會推出自行車福利補貼計劃，旨在鼓勵更多企業員工騎自行車上班，該計劃允許雇主提供每月最高20美元的免稅自行車通勤相關費用報銷。不過，由於參加該計劃的員工被迫放棄其他通勤福利，例如停車或交通福利。2017年訂定《減稅與就業法案》時，又將免稅自行車通勤福利暫停至2026年。
這次兩院提出的法案內容主要有三大重點，包括將此補貼福利定義為稅前福利，約當於停車福利的30%(2025年為97.50美元)、允許受補助者同時可申請自行車福利和其他交通和停車福利；使用電動自行車、共享單車和共享滑板車服務，也將符合申請資格。
韋爾奇表示，騎自行車上班即能為通勤者省錢，又有益於健康，還能減少排放。以佛蒙特州來說，過去十年騎自行車通勤的人數就翻了一番。此項補貼優惠政府若恢復，將可鼓勵美國更多通勤者騎自行車上班。
《2025年自行車通勤法案》提出後，已獲得美國通勤交通協會 (ACT)、美國自行車聯盟、北美自行車和滑板車共享協會、PeopleForBikes、鐵路步道保護協會、安全路線夥伴關係和塞拉俱樂部的支持。
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