美中降稅 自行車喘息90天

文 陳柏如

在上週末於瑞士舉行的美中破冰貿易協商後，雙方本週一宣布達成重大共識，將彼此加徵的關稅各自調降115%，為期90天。根據協議，美國對中國商品的關稅降至30%，中國對美國商品的關稅則降至10%，幅度遠超市場預期。美國財政部長貝森特強調，雙方均不希望經濟脫鉤；中國國務院副總理何立峰也表示，雙方將建立中美經貿磋商機制，展開後續合作。

根據美國國家自行車經銷商協會（NBDA）最新公告，自5月14日起，美國將對中國進口的自行車產品課徵調降後的關稅。以中國製造的自行車為例，雖然總關稅從原本高達145%大幅下降至30%，但實際總稅負仍不輕。以各類別產品計算，美國對中國自行車課徵的總關稅為：

1. 公路自行車：5.5%（最惠國MFN） + 25%（301條款） + 30%（最新對等關稅）＝ 60.5%
2. 其他類別自行車：11%（MFN） + 25% + 30% ＝ 66%
3. 電動自行車：0%（MFN） + 25% + 30% ＝ 55%

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其中，「301條款」為美國基於國家安全對中國施加的懲罰性關稅，主要針對抑制中國芬太尼走私等問題，未來90天內仍有可能進一步調整。

台灣方面，根據台灣自行車公會理事長吳盈進表示，台灣出口至美國的關稅結構為：一般自行車11%（MFN）+10%（對等關稅），電動自行車則為0%+10%。雖與中國相比仍具些微優勢，但此優勢是否能延續至90天後仍有變數。他也提醒業者須密切觀察美國針對越南與柬埔寨的關稅政策變化，因這些都將牽動未來全球自行車供應鏈的重組方向。

這次關稅調整為全球自行車產業帶來短暫喘息空間，但未來情勢仍高度不確定。業界須靈活因應，調整策略，才能在多變的國際貿易環境中保持競爭力。

Photo:截自NBDA官網