Backcountry收購Velofix　電商服務延伸至到府交車

文/ 陳柏如、圖/ Velofix

美國戶外電商Backcountry完成收購北美行動自行車維修網絡Velofix，交易已於2026年9月17日完成，收購金額及其他財務條件未公開。Backcountry計畫將Velofix納入自行車組裝、交車與售後體系，補足網路購車從箱裝配送到實際騎乘之間的服務環節。

Velofix創立於2013年，以配備完整工具及零件的行動維修車提供到府服務，項目涵蓋新車組裝、定期保養、故障診斷、E-Bike檢查、Bike fitting及活動支援。依收購公告，Velofix目前擁有96名認證技師，服務範圍約可觸及北美半數騎士，累計服務超過21.5萬人次；相關數據均為業者公布。

Backcountry總裁Kevin Lenau表示，未來消費者在線上購買自行車後，可由Velofix技師完成組裝、調校及到府交車，讓產品送達時即可騎乘。首波將向Backcountry Summit Club+會員提供專屬服務，後續再逐步擴充服務內容並整合新車配送。

保留總部與原有團隊

Velofix目前約三分之二的行動維修業務由公司直接經營，其餘為獨立加盟商。Backcountry表示，將留任約60名直營車隊技師，並保留Velofix位於加拿大溫哥華的總部；共同創辦人兼執行長Davide Xausa則將以顧問身分繼續參與。加盟體系未來的合約及營運安排尚待進一步說明。

Backcountry旗下已有專業自行車電商Competitive Cyclist及BikeTiresDirect等相關事業。Backcountry與Competitive Cyclist每年合計銷售約5,000輛自行車，合作品牌包括Scott、Yeti、Santa Cruz、Cervélo、Pinarello、Ibis、ENVE及Pivot等。

電商競爭延伸至售後服務

此次收購顯示，北美自行車電商的競爭焦點正由價格、商品與配送，延伸至到府組裝、維修診斷及售後服務。對採取電商或D2C模式的品牌而言，產品包裝、組裝標準、技師培訓、備品供應及保固資料的重要性也將同步提高。

不過，Velofix目前僅覆蓋部分北美市場，且同時採取直營與加盟模式，服務整合進度及各區執行品質仍有待觀察。整體而言，此案反映線上自行車銷售正從「把車送到消費者手中」，進一步走向「完成組裝、調校並交付可直接騎乘的產品」。