Rad Power火災死亡案撤回對經銷商請求　責任認定仍未落幕

文 編輯部

美國阿拉巴馬州一宗涉及Rad Power Bikes電動自行車的火災死亡訴訟出現程序進展。原告Shannon Stephens已向阿拉巴馬州中區聯邦地方法院提出通知，自願撤回對佛州授權經銷商The Cycle Joint的請求，且屬「不妨礙再訴」（without prejudice），未來仍保留重新提告可能，也不代表法院認定經銷商沒有責任。

本案編號為2:26-cv-00297，於2026年4月28日提出。起訴書主張，2025年1月3日，一輛Rad Power E-Bike在阿拉巴馬州Andalusia住宅起火，造成Keith Stephens死亡、妻子受傷。原告稱車輛曾由The Cycle Joint組裝，並指火勢源自電池；但這些仍屬原告主張，目前法院尚未就起火原因、產品瑕疵或各方責任作出實體判決。

案件其餘被告包括Rad Power Bikes先前相關企業New Summit Collective及Summit Collective；2026年3月透過破產程序取得品牌資產的新東家Life Electric Vehicles Holdings，並未被列為本案被告。

美國消費品安全委員會（CPSC）曾於2025年11月警告部分Rad Power電池存在起火、爆炸風險，但現有公開資料尚無法確認本案電池是否屬於該批型號，不宜直接將兩者畫上等號。

對台灣電池、車架及整車供應商而言，本案凸顯產品責任可能延伸至品牌、進口商、組裝店與經銷商。業者應完整保存電池序號與批次、BMS及韌體版本、組裝扭力、檢驗報告、交車紀錄、維修歷程及安全通知，以便事故發生後釐清責任與建立追溯證據鏈。