BAS 第三屆全球倡議論壇：定義自行車永續新標準
圖、文／陳柏如
在全球永續浪潮下，台灣自行車產業正從「製造中心」轉型為「永續示範區」。由中華自行車永續聯盟協會 (BAS) 主辦的「第三屆 ESG 全球倡議論壇」，於台北國際自行車展第二天盛大登場。本屆論壇不僅匯聚國內外產官學巨頭，更具體展示了台灣自行車供應鏈在人權、氣候風險及碳權機制上的實質進展。
國際組織齊聚，展現全球影響力
本次論壇展現了強大的國際鏈結，多位全球自行車產業權威組織代表親自出席，包括：WBIA (世界自行車產業協會) 代表 Bayram Akgül
、WFSGI (世界體育用品工業聯盟) 代表 Michelle Smyth、EBMA (歐洲自行車製造商協會) 代表 Rémi Virion、PeopleForBikes 代表 Brian Bonham、LEVA USA、ECI、BISED 等國際組織，以及世界自行車日發起人 Leszek Sibilski。
國內則由經濟部國際貿易署陳佩利副署長、產業發展署徐增明視察領軍，與自行車公會吳盈進理事長、CHC 白政忠董事長、巨大集團劉湧昌理事長（BAS 理事長）及台灣碳權交易所代表共同探討跨域合作。
三大核心戰略：數據實質化與價值轉型
1. 人權盡職調查 (Human Rights Due Diligence)
繼去年人權行為準則倡議後，BAS 今年正式推動「人權盡職調查」。資誠 (PwC) 趙會計師於會中詳述，目前已覆蓋 85% 的產業產能，針對強迫勞動、薪酬福利、職業安全等 7 大議題進行盤點。這象徵台灣自行車業不僅滿足法規，更主動接軌國際人權高標準。
2. 氣候風險管理與減碳實績
根據論壇發布的最新數據，台灣自行車業在減碳上已取得顯著成果：
* 組織盤查： 截至 2025 年，已有 89% 的會員完成組織型溫室氣候盤查。
* 產品足跡： 54% 的會員已完成產品碳足跡計算，逐步實現數據透明化。
* 風險調適： 針對 286 個廠址進行「氣候實體風險評估」，協助企業因應極端氣候對供應鏈造成的衝擊。
3. 騎行碳權與 Cycling Paradise
劉湧昌理事長強調，BAS 正在建立「自行車騎行碳權」機制。透過數據化與制度化，將日常騎行行為轉化為具體的減碳價值。這項全球創新的示範模式，將使自行車不再只是交通工具，而是數位永續資產的一部分。
從理念到行動
論壇現場亦分享了多家會員企業的標竿案例：
* 乃興 (Nuvo)： 實踐綠建築策略，優化生產環境。
* 台萬 (Marwi)： 深化員工照顧與社會責任，建構韌性職場。
* 桂盟 (KMC)： 透過永續創新競賽與 ESG 教育，將循環經濟理念植入年輕世代。
Together for Our Planet Earth
BAS 自成立以來，始終秉持「共同推動產業永續發展」的目標。劉湧昌理事長總結道：「Do the Right Things Right ASAP。」未來，BAS 將持續透過 PCR（產品類別規則）的建立與碳權方法論的完善，強化台灣自行車產業的國際競爭力，朝向淨零排放邁進。
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