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【台北展】參展廠商新品直擊

2026 年 3 月 29 日
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文/編輯部

▼ 駿成花鼓培林軸心組革新專利

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挾近40年經驗,駿成今年再創新研發出最新專利革新軸心搭用工業培林結構,可相容搭配在各種花鼓軸心培林組的應用上,包括自由調節培林座距的花鼓心軸,以及自由調節培林座距的螺牙工業培林。

一般培林在花鼓中間一定要有研磨,且一定會有落差,培林才不會移位,包括距離及寬度都要精準,但駿成新品可自由根據花鼓尺寸套入,任何尺寸、廠牌都可適用,而且省掉研磨費用。除了套用模組,還可客製化。

▼ 伊諾華INNOVA PRO LSR-HP 系列輪胎

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LSR-HP 系列是一款專為追求高性能與平穩騎乘體驗(特別是 E-BIKE 電動輔助自行車)所設計的低斷面半輻射層輪胎。這款產品榮獲2025年 TAIPEI CYCLE d&i 設計創新獎,效仿汽車輪胎設計,降低「扁平比」(Aspect Ratio) 以提升性能,並設定特定的「輪圈寬度範圍」以發揮最佳效能。​強大的防穿刺能力: 提供最高等級的抗穿刺保護,確保騎乘更平穩、更安全。今年市場討論最熱的32吋輪胎也在其中。

▼ 伊諾華也推出環保胎,透過先進材料技術,將廢棄漁網再生材料、環保碳黑、稻穀白煙(生質二氧化矽)、植物油與天然橡膠有效整合,永結材料使用占比達78%,並已取得第三方環保材料塵用與性能驗證證書。

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▼ 禾勝工業全新系列手把、豎管 

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禾勝工業是自行車業手把、豎管40年經驗的老店,今年推出系列產品,強調一張圖不用開模,就可做出客製化產品,而且少量多樣。

▼ 庚鋐GHBIKE GH-08系列車架

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GH-08車架是一系列高度模組化且具多功能用途的自行車專用貨架系統,採高度適配性與通用設計,前後皆可通用,並可自由搭配現有的裝備,針對避震系統較複雜的電動登山車(eMTB)或傳統登山車(MTB),也提供了解決方案,另外,該車架強調安裝簡便且穩固,一旦安裝完成後無需頻繁調整,耐用度高,且避開走線設計,並採用耐用材質。用戶可以根據需求自由更換配件或調整貨架配置。

▼ PUMA 30+ 輪組—

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專為 Enduro、下坡賽及 E-MTB 打造的高性能首選。其優化結構在耐用性與傳動效率間取得絕佳平衡,確保在高速下坡與技術路段皆能展現可靠性能。透過與現代車架幾何的無縫整合,不僅提升了操控靈敏度,更讓騎士在極端環境下仍能保有最佳動力輸出與自信表現。

▼ 鈦郁ORA 推 Pinion 專用鈦合金曲柄

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ORA 推出全新鈦合金曲柄組,採用中空成型技術打造曲柄臂,在降低重量的同時保有優異剛性與耐用性。透過無縫鈦管結構設計,有效去除多餘材料,強化整體結構效率。整組重量約 330 克,相較傳統單邊 244 克的鋁合金曲柄,在重量與性能之間取得理想平衡,提供高階車款更具質感與可靠性的升級選擇。

▼ ORA 也推出3D Sculpt 鈦合金車架

透過創新的3D列印節點與三抽管設計,大幅提升性能表現。在全新製程與材料堆疊技術下,保有優異強度,並成功減重150–200克,展現同級產品難以匹敵的輕量優勢。

標籤: PUMA 30+, 伊諾華, 專制, 庚鋐, 禾勝, 駿成




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