川普加徵關稅違憲~Trek 提告追討退稅
Trek 50周年限量紀念車
文／編輯部
Trek Bicycle近日正式加入數千家美國企業的行列，對聯邦政府提起訴訟，要求退還在《國際緊急經濟權力法》（IEEPA）下支付的進口關稅。此前，美國最高法院已於20日裁定該加徵關稅的行為屬於違法。
法律行動背景
Trek 於 2025 年 12 月 23 日向美國國際貿易法院（CIT）遞交訴狀。被告名單包含：美國政府、總統執行辦公室、美國海關及邊境保衛局（CBP）及其局長、美國貿易代表署（USTR）代表 Jamieson Greer 以及國際貿易委員會（ITC）。
此項集體法律行動源於「V.O.S. Selections, Inc. 對美國案」的進展。最高法院在該案中判定，政府利用行政手段大規模修訂海關進口稅率（HTSUS）並加徵關稅的做法逾越了職權。除了 Trek 之外，知名企業如 Costco（好市多）、Goodyear（固特異輪胎）和 Toyota（豐田汽車）也都在原告名單之列。
訴求核心：退款與利息
Trek 在訴狀中指出，下級法院已認定關稅徵收及相關稅則修訂無效。Trek 請求法院：
1. 禁止政府繼續徵收此類關稅。
2. 全額退還已繳納的關稅款項。
3. 加計利息及支付相關法律費用與訴訟支出。
產業影響與後續
目前，美國國際貿易法院（CIT）已暫停處理所有類似案件，並建立了一份原告清單。法院表示，在最高法院對 V.O.S. 案件作出最終且不可上訴的裁決後，將決定後續的結案步驟。
法律專家指出，雖然部分政府官員表示即便不透過訴訟，未來也可能會有退稅機制，但對於像 Trek 這樣有財力負擔律師費的企業來說，直接提告是確保自身權益、並加速追回稅款與利息的最佳手段。
目前在自行車產業中，Trek 是少數已知採取法律行動的大型品牌。此案的進展將受到全球自行車供應鏈的密切關注，因為這可能影響未來幾年內相關進口零件與成車的成本結構。
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