寵物電動自行車沒合格證明爆糾紛
圖片來源／毛動力
文／洪正吉
看好寵物乘載需求，有自行車業者開發寵物電動車銷售，市場反映不錯。但因為遲遲無法取得檢驗合格證明，日前有民眾購入後發生事故，結果被警察開罰單，該民眾3日要求廠商全額回購遭拒，雙方爆發衝突，類似的電動自行車合格問題，也意外引發關注。
據了解，該民眾是在去年跟一家毛動力廠商購買寵物電動車，之後發生事故，且因為提不出車輛檢驗合格證明被開了罰單。這位民眾3日趁2025年台北萌寵物用品展會期間，到覽區找到廠商，直接要求廠商以5萬6千元的全額購回車輛，遭廠商以車子已騎了一年，全額退費不合理為由拒絕，雙方爆發衝突。
毛動力事後發出聲明表示，除電動輔助自行車和微型電動二輪車以外，其他型式電力動力載具（電動滑板車、獨輪車、賽格威、老人代步車，電動露營車、電動三輪車）沒有路權是正確的，其他型式電力載具，目前各縣市政府也尚未明確立法使用場域與規範。
毛動力指出，三年前因許多飼主反映家中寵物無法乘坐機車，開車又不好停車，去年4月才研發生產寵物電動車，當時接洽VSCC彰化車檢中心後得到回覆是，要掛牌的微電車外觀型式必須長得像機車（有塑膠殼包覆），沒有以寵物安全設計的寵物艙外觀型式能送驗。因為沒有先例，所以不會開放這樣型式。
該公司之後陸續溝通，直到今年9月已預備送驗的條件，正式啟動車輛送驗程序，整個認證流程預計需要約一年的時間，待主管機關審核完成後，會依規定確認領牌與保險等相關程序。另外，該公司也發函至交通部請求做載具定性回覆，目前待主管機關回函中。
消基會日前表示，台灣2022年4月已三讀通過修法，將「個人行動器具」如電動滑板車，納入《道路交通管理處罰條例》第69條，正式定位為「慢車」類。但法條仍停留在「原則禁止、例外開放」的架構，各縣市政府幾乎沒有公告合法行駛路段，導致電動滑板車實質上仍「全面禁止」。
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