台中自行車週Day 2新品特搜

2025 年 9 月 18 日

台中自行車週第二天，會場穿梭的國外買主與台灣組車廠及貿易商較第一天多一些，但相較以往還是冷清安靜許多。圖為華慶與英國客戶Madison(Sportline)，旗下自行車品牌包括Saracen、Genesis、Ridgeback等。

圖、文／輪彥採訪團隊

鑫權 Hollow Bead輪圈設計

輪圈Hook為中空設計，稱為Hollow Bead，目的是增加輪圈與輪胎的接觸面積，因為當登山車在騎乘、跳躍，在撞擊障礙物的時候，輪胎會壓扁，容易造成蛇咬(pinch flat)，增加其接觸面積後，就可以防止輪胎被夾扁，減少破胎的可能。

伊諾華LSR-HP高性能扁平輪胎

伊諾華推出創新的低輪廓輻射層高性能輪胎（LSR-HP）系列，能帶來高性能與舒適的騎乘體驗。就像汽車輪胎一樣，其概念是讓輪胎與輪圈結合時，呈現更接近一個方型，尤其像電動三輪車就特別適用，較低的扁平比能使過彎時的穩定度更高，提升性能，必須搭配如胎側所標示的輪圈寬度範圍，讓LSR-HP 輪胎表現出更優化的接地形狀，提供更佳的抓地力與操控性能。

聯立提供一站式服務

聯立提供 CKD、OEM、ODM、自行車零件及配件、輪圈型材、生產設備與機械，以一站式服務，從中國及台灣出口自行車到世界各地。總經理高榮通本身為IE工程師背景，擁有三十多年產業經驗，能為客戶提供電動自行車及自行車的開發支援、零件與配件供應，生產與測試設備，甚至是工廠佈局及技術諮詢，客戶遍及東南亞、南美。

久廣開發瓦楞紙包材

隨著包材減少塑膠的趨勢，有更多業者都開始採用更環保的方式來包裝產品，像是把原本的包材改成瓦楞紙，以符合歐盟PPWD「包裝與包裝廢棄物指令」的減碳要求。久廣持續開發，目前已經能將箱車運輸時的包裝完全去塑，100%更換成瓦楞紙，並通過相關的拋摔、震動24小時等測試，能達到與EPE泡棉相當的安全保護，目前已經配合客戶需求開發，將概念化為實際產品並量產使用中。雖然將塑膠包材更換成瓦楞紙，必須重新設計，且成本要高一倍以上，但這是未來趨勢，業者仍必須及早因應。想看到整車完整包材樣品，可以到台中週久廣攤位。

舜興推出兩款童車用大齒盤

小童車用的大齒盤，其曲柄腿長最短可以做到75mm，齒盤可以做鐵或鋁材質，也可選厚薄齒或削薄，鏈蓋為塑料以減輕重量，可以做單蓋或雙蓋，重量較輕又經濟。大童20吋、24吋車用的卯合式大齒盤，則是以140mm的腿長，搭配34T的厚薄齒，有28、30、32、34、36、38到42T都有，都可以客製化。

藍圖登山車電子變速

藍圖即將進入量產的登山車電子變速器，能支援10、11、12速，指撥為左右手都可安裝，帶有阻尼功能，電池為可拆卸式，支援Type-C充電，可以變速8000次以上，並附有備用電池，讓騎乘者更安心。有長腿與短腿可選，可支援11-46T飛輪，或11-52T飛輪，同時可透過APP控制、微調，以及線上客服。

Xon經濟實惠碟盤

Xon展示經濟實惠的碟盤產品，強調開模生產，減少原料的浪費，並以同一個鍛造模去做中間鎖與六孔鎖的碟盤。

凱薩克無線電控座桿

KS無線電控升降座桿，防水防塵、操控靈敏。圖左為凱薩克總經理許榮裕、中為正達實業經理江炯壽、右為正達實業林庭筠。

WTB 32吋輪圈&碳纖輪組

友誌鋁合金擠型自行車前變零件

元毅展示Gravel車用貨架系列

元毅工業針對Gravel Bike推出全系列周邊產品，包括把手架與側邊具專利的輕量型側邊鎖固後貨架，為用戶提供更完整的使用選擇。此外，元毅還推出可轉動收納的單車壁掛架WS-919D，安裝簡單、結構精巧且高強度，甚至可吊掛電動自行車。其直覺式轉動結構設計，無需額外操作或調整，即可輕鬆使用，達到最佳空間利用。圖為元毅副總許翹麟。

Optibelt Mobility推出自行車傳動皮帶

德國Optibelt Mobility是Optibelt集團(創立153年)旗下新成立的自行車傳動系統業務部門，專注開發皮帶傳動驅動系統給自行車、電動自行車、Cargo bike，產品分TTX高性能雙軌與STX輕量單軌系列，均採聚氨酯材質與碳纖維強化織帶，具低維護、安靜、耐用等優勢。產品壽命可達鏈條兩至三倍，並具歐洲製造品質，KMC為其全球銷售代理。

馬駿HK-R85-DIY碟盤

副總温茂禾展示HK-R85-DIY碟盤，專為電動自行車與貨運自行車設計，具備更高強度與穩定的性能。碟盤尺寸為220mm，採用高等級不鏽鋼材質製成，重量僅202克，兼具輕量與耐用特性。同時還推出HK-XQ37-DIY轉接座，重量僅28克，與碟盤搭配使用，提升相容性，滿足多樣化配置需求。

日騁變速器套件

日騁專注於變速器套件的研發與製造，圖為外貿部經理余鵬。

旭東eCHECKER測試機台

因應業者對E-Bike測試需求增加，旭東機械特別引進德國測試機台 eCHECKER，具擬真踏力、安裝快速（低於30 秒）、自動產出測試報告，並符合EN15194與REACH (R200)規範，取樣率達100Hz。eCHECKER採用靈活的模組化設計，適用於二至四輪及貨運自行車，可進行研發、合規性檢測及生產線末端測試，支援所有中後驅動器。透過與旭東合作，台灣及亞洲區廠商可直接獲得在地支援與服務，無需再與原廠聯繫，即可快速完成產品測試與設定。圖為旭東業務經理黃瓊慧。