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圖片 20250723093129

倫敦Cargo bike 近2年使用量翻一倍

2025 年 9 月 12 日
London cargo bike cruise 2 credit honor elliott

圖片來源/Clean Cities

文/洪正吉

歐洲清潔城市組織(Clean Cities)公布最新調查指出,從 2022 年到 2024 年,英國倫敦的貨運自行車(cargo bike)的使用量,大幅成長104%。儘管電動自行車(E-bike)的購買與騎乘量都是歐洲倒數,但貨運自行車的接受度卻不斷提升。

Clean Cities表示,根據倫敦交通局 (TfL) 的數據,柴油貨車目前已成為倫敦市中心最大的道路氮氧化物排放源。因此,近兩年英國倫敦貨運自行車使用量爆增後,代表貨運自行車將是讓倫敦的貨運業務擺脫柴油貨車的關鍵途徑。

不過,仔細分析近兩年的數據也發現,2023到2024年度期間,貨運自行車的普及率成長速度略有放緩,原因之一是貨運自行車的價格相對昂貴。為此,倫敦相關環保人士已呼籲倫敦市政府,為小型企業和居民提供新的補助金,以支持企業及民眾購買新的貨運自行車。 

Clean Cities強調,貨運自行車是最環保的貨物運輸方式之一,對英國的貨運基礎設施也至關重要。從包裹遞送和購物到垃圾處理和回收、從格拉斯哥到懷特島的貨運自行車營運商,都致力將貨運自行車取代污染嚴重的汽車和貨車。 

清潔城市組織是一個由 100 多個非政府組織和草根組織組成的歐洲聯盟,成立目的在爭取公眾支持,推動城市從污染的汽車轉向主動、共享和電動的交通工具。

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標籤: Cargo bike, Clean Cities, E-Bike, 倫敦, 污染, 貨運自行車, 電動自行車




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