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中國折疊車龍頭Dahon上市跨一步 今年前4月獲利年增近7成

2025 年 8 月 26 日
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大行科工董事長韓德瑋(左)。圖片來源/Dahon

文/洪正吉

中國大陸最大折疊自行車公司大行科工(Dahon),25日通過赴港上市聆訊審議,掛牌上市跨出一步。根據Dahon提交資料,該公司去年獲利5,230萬元人民幣,近3年獲利更以每年3成的複合年增率成長,今年前4個月獲利2,150萬元人民幣,年增69.3%。

Dahon去年在大陸折疊自行車的零售量及零售額,都居首位,市占分別達26.3%及36.5%。截至2025年4月30日,Dahon共推出逾70款自行車車型。除了中國大陸外,Dahon也在美歐及東南亞等全球28個國家和地區銷售。

Dahon指出,折疊自行車行業在整體自行車行業中,是一個成長迅速但仍屬小眾的市場。以零售額及零售量來看,2024年全球折疊自行車只占整體自行車市場的5.3%及2.1%。

Dahon預測,折疊自行車零售額於2029年前,將達407億元人民幣,2024年至2029年的複合年成長率為12.0%。以零售量來說,2029年全球折疊自行車將達520萬輛,同期複合成長率7.3%。

根據調研機構灼識諮詢資料,折疊自行車在中國大陸及其他亞洲地區的使用率最高,因為這些地區住房空間較小、停車位有限,且公共交通對攜帶折疊自行車較為寬容,因此便攜性成為購買時的重要考量因素。

相對的,歐洲的滲透率屬於中高水平,需求傾向於輕量化、高性能及電動折疊車型。北美洲的滲透率較低但正在上升,主要集中在核心城市地區及休閒用途市場,且具有較高的價格彈性,消費者更重視舒適度。大洋洲地區展現出小眾但穩定的城市需求。

以零售量來看,中國大陸、美國和歐洲,是全球折疊自行車行業的三大銷售區域,2024年這3個地區的零售量,分別占全球需求的22.1%、9.0%及8.6%。

Dahon是在去年7月向香港交易所申請上市,期限六個月至今年1月失效。今年7月Dahon重啟上市程序,7月17日並獲中國證監會國際司境外發行上市備案通知書,擬發行不超過910萬股境外上市普通股。該公司由台商、大行董事長韓德瑋於1982年創立,他本人持有Dahon股權88.6%。

上市聆訊是港交所在處理公司上市申請時,召開的一個內部會議,審核申請公司的財務狀況、業務模式、公司治理等各項資料,並聽取相關方的意見,最終決定是否批准該公司在香港上市。

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標籤: Dahon, 上市, 大行, 折疊車, 港交所, 獲利, 聆訊




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