台灣是全球自行車製造中心,協助許多歐美年輕創業家,打造出全球知名自行車品牌。有一家總部位於德國巴伐利亞邦 Forchheim(福希海姆)的登山車公司 YT Industries,創辦人弗洛斯曼 (Markus Flossmann) 2008年靠著台灣車架廠的協助,讓公司一夜起飛,成為最受歡迎的登山車品牌之一。
歐洲自行車聯合會(ECF)發布《2025 年自行車愛好者熱愛火車:歐洲鐵路運營商自行車友善分析》報告,其中,比利時和瑞士的火車名列歐洲最適合運輸自行車的國家。
彰化縣長王惠美率領縣府團隊前往丹麥首都哥本哈根,16日實地騎乘當地共享單車,且搭乘地鐵(Metro)軌道交通運輸系統。她表示,彰化擁有世界級的自行車產業,且陸續建置公共自行車,未來也將讓彰化如同哥本哈根一樣,成為更宜居的城市。
2025年「L’ÉTAPE環法自行車挑戰賽」亞洲第一場將於今(114)年10月18日在日月潭開騎,活動分為104公里挑戰組與29公里經典組,104公里的挑戰組總成績冠軍得主,將有機會取得自行車界黃衫最高榮譽,本屆的挑戰賽也是全球首度將電輔車組加入賽事組別的活動。
紐約市長亞當斯(Eric Adams)宣布,將在全市對電單車和電滑板車實施時速15英里的限速新規定,引起紐約市最大共享單車營運商Citi Bike緊張。儘管政策實施的時間未定,但Citi Bike已準備在所有E-bike加裝車表。隨著E-bike安全意識抬頭,車表等零組件配件的需求也可望增加。
美國消費品安全委員會 (CPSC) 18日發布訊息,警告消費者立即停止使用 FENGQS F7 Pro 電動自行車(E-bike),原因是這款E-bike的鋰電池有缺陷,可能會過熱並起火,也有造成嚴重傷害甚至死亡的風險。
美國消費者產品安全委員會 (CPSC) 5日發出公告,要求Specialized Globe品牌Haul ST和LT電動自行車座桿召回維修,原因是當電動自行車伸縮座桿的下部完全伸展時,座桿可能會斷裂,造成跌倒危險,預計召回數量約1萬1千台車的座桿。
自行車業利多!美國參眾兩院議員聯合提案《2025年自行車通勤法案》(Bicycle Commuter Act of 2025),將恢復2017年停止的自行車通勤福利補貼,並擴大允許民眾可同時申請其他交通和停車福利,且電動自行車(E-bike)、共享單車和共享滑板車同步適用,預估將有利於美國包括E-bike在內的自行車市場。
美國貿易代表辦公室(USTR)宣布,延長中國大陸在技術轉移、智慧財產權和創新方面的行為、政策及做法的301(Section 301)調查關稅豁免排除期限,該期限原訂2025年5月31日到期,將延長3個月到2025年8月31日,牽涉商品包括2024年5月延長的164項豁免商品及2024年9月新增的14項豁免商品,其中,涉及自行車、電機、汽車零部件、醫療用品等商品的類別。
美國兩黨眾議院議員共同提出《美國自行車生產和組裝法案》(U.S. Bicycle Production and Assembly Act),規定如果進口自行車零件用於在美國組裝自行車,將暫時停止徵收關稅。
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