TRP EVO PRO 與 EVO X揭開油壓碟煞系統的新篇章
圖、文◎編輯部
TRP（Tektro Racing Products）推出全新油壓碟煞系統，EVO PRO 與EVO X。新一代的碟煞系統經過精心設計，旨在為每位騎士提供可調性能，實現更精確的握距感受與更強大的煞車力量，同時保持TRP一貫的穩定性。經過多年的原型設計、測試及世界級車手的精細調校，充分體現了TRP不斷挑戰極限、提升性能的承諾。
作為TRP卓越技術的結晶，EVO PRO與EVO X兩款產品已在世界盃賽事中與精英隊伍共同開發測試，並提供了卓越的一致性、穩定性及前瞻性功能，重新定義了車手對於碟煞系統的期望。
為勇者打造頂尖性能的EVO PRO
專為要求極致性能的下坡賽DH、全地形Enduro、登山車與E-MTB騎士設計，能在最苛刻的條件下提供卓越性能。
+ Pad Activation Dial (PAD)：可調式握感，讓騎士可以根據其需求調整煞車手感。
+ 握距調整：可根據手掌大小和騎乘偏好調整煞車手柄位置，實現個性化設計。
+ 符合人體工學的性能手柄：提供更好的舒適感與操控感。
+ 水平式油壓缸設計：流線且乾淨的走線。
+ 與世界盃下坡（DH）與全地形（Enduro）隊伍共同開發，經過賽場驗證。
+ 高性能四活塞煞車卡鉗，提供強大而可靠的煞車性能。
+ 易於安裝與維護，簡化維修過程。
+ 提供金色、銀色及黑色三種顏色選擇。
+ 重量：前輪309g、後輪 323g。
+ 可搭配 Bosch ABS PRO 系統：EVO PRO 的煞車性能完美的搭配 Bosch ABS
PRO，幫助騎士在高強度騎乘的情況下保持穩定與操控。
▲TRP推出EVO PRO與EVO X，揭開油壓碟煞系統的新篇章。
輕盈、快速、精確的EVO X
為 XC（越野賽）、輕型全地形騎士提供優越的性能，在各種情況下都有順暢的調節性與輕鬆的操控感受。
+ 經過賽事驗證，具有最佳的調節性與輕巧的操作感。
+ 支撐性強且符合人體工學的手柄，提升長時間騎行的舒適性。
+ 精巧且水平式的油壓缸設計，保持車把乾淨簡潔。
+ 性能導向的二活塞卡鉗，確保穩定且可靠的煞車效果。
+ 與世界盃 XC 隊伍共同開發。
+ 鈦合金螺絲的運用，減輕重量並增強耐用性。
+ 易於安裝與維護，方便隨時調整。
+ 提供金色與黑色兩種顏色選擇。
+ 重量：前輪289g、後輪303g
TRP EVOlution 進化的成果
「我們花了多年的時間來完美每一個細節，EVO PRO和EVO X的推出標誌著我們不懈努力的成果。」Tektro | TRP的CEO Leo Chen表示：「這些新產品不僅為賽場表現而生，同時也簡化了日常使用的維護與安裝過程。我們很高興能夠提供一個專為競技賽事設計，同時又能輕鬆維護的煞車系統。」EVO PRO與EVO X現已透過TRP官方與授權經銷商，全球同步發售。
