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TRP EVO PRO 與 EVO X揭開油壓碟煞系統的新篇章

2025 年 3 月 5 日

圖、文◎編輯部

 TRP(Tektro Racing Products)推出全新油壓碟煞系統,EVO PRO 與EVO X。新一代的碟煞系統經過精心設計,旨在為每位騎士提供可調性能,實現更精確的握距感受與更強大的煞車力量,同時保持TRP一貫的穩定性。經過多年的原型設計、測試及世界級車手的精細調校,充分體現了TRP不斷挑戰極限、提升性能的承諾。
  作為TRP卓越技術的結晶,EVO PRO與EVO X兩款產品已在世界盃賽事中與精英隊伍共同開發測試,並提供了卓越的一致性、穩定性及前瞻性功能,重新定義了車手對於碟煞系統的期望。

為勇者打造頂尖性能的EVO PRO

專為要求極致性能的下坡賽DH、全地形Enduro、登山車與E-MTB騎士設計,能在最苛刻的條件下提供卓越性能。
+ Pad Activation Dial (PAD):可調式握感,讓騎士可以根據其需求調整煞車手感。
+ 握距調整:可根據手掌大小和騎乘偏好調整煞車手柄位置,實現個性化設計。
+ 符合人體工學的性能手柄:提供更好的舒適感與操控感。
+ 水平式油壓缸設計:流線且乾淨的走線。
+ 與世界盃下坡(DH)與全地形(Enduro)隊伍共同開發,經過賽場驗證。
+ 高性能四活塞煞車卡鉗,提供強大而可靠的煞車性能。
+ 易於安裝與維護,簡化維修過程。
+ 提供金色、銀色及黑色三種顏色選擇。
+ 重量:前輪309g、後輪 323g。
+ 可搭配 Bosch ABS PRO 系統:EVO PRO 的煞車性能完美的搭配 Bosch ABS
PRO,幫助騎士在高強度騎乘的情況下保持穩定與操控。

▲TRP推出EVO PRO與EVO X,揭開油壓碟煞系統的新篇章。

輕盈、快速、精確的EVO X

為 XC(越野賽)、輕型全地形騎士提供優越的性能,在各種情況下都有順暢的調節性與輕鬆的操控感受。
+ 經過賽事驗證,具有最佳的調節性與輕巧的操作感。
+ 支撐性強且符合人體工學的手柄,提升長時間騎行的舒適性。
+ 精巧且水平式的油壓缸設計,保持車把乾淨簡潔。
+ 性能導向的二活塞卡鉗,確保穩定且可靠的煞車效果。
+ 與世界盃 XC 隊伍共同開發。
+ 鈦合金螺絲的運用,減輕重量並增強耐用性。
+ 易於安裝與維護,方便隨時調整。
+ 提供金色與黑色兩種顏色選擇。
+ 重量:前輪289g、後輪303g

TRP EVOlution 進化的成果

「我們花了多年的時間來完美每一個細節,EVO PRO和EVO X的推出標誌著我們不懈努力的成果。」Tektro | TRP的CEO Leo Chen表示:「這些新產品不僅為賽場表現而生,同時也簡化了日常使用的維護與安裝過程。我們很高興能夠提供一個專為競技賽事設計,同時又能輕鬆維護的煞車系統。」EVO PRO與EVO X現已透過TRP官方與授權經銷商,全球同步發售。

標籤: EVO PRO, EVO X, TRP, 彥豪, 油壓碟煞




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