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彥豪推出電動車用9速傳動系統

2022 年 3 月 15 日

TEKTRO E Bike Solutions介紹了一款與歐洲品牌Conway合作的全新變速系統。全新的E-Drive 9速電動登山車傳動系統,其中產品亮點為9速飛輪的前三片11-13-16齒片可輕鬆替換,以及後變速器搭載了可以穩定鍊條張力的離合器功能。TEKTRO為了因應客戶需求,於2017年推出更強大的電動自行車剎車系統:E-Bike Solutions,在TRP DH-R EVO剎車系統中使用全新2.3mm厚度碟盤。2019年,TRP搶先發表了DH7和TR12後變速器。過去三年獲得的寶貴經驗,也成了TEKTRO開發ED9的推手。

TEKTRO開發新品的動力來自客戶需求,他們持續尋找更堅固耐用、低磨損的傳動系統,特別是供入門款電動自行車使用。由於近年興起的電動自行車熱潮,以及COVID-19的影響,帶領許多初學者進入入門款電動自行車的領域,而TEKTRO也對歐洲的末端消費者進行研究,並得出了以下資訊:

1. 特別是在使用最小飛輪時,鍊條出現高磨耗的現象

2. 短時間及短距離騎乘後,所帶來的高維護,及零件修補費用

3. 初學者較不常變速,特別是搭載了半自動變速的系統的電動車

4. 如在重齒比搭配Turbo模式的情況下遇到紅燈,在重新起步時會相對困難

5. 引擎會在上坡時給予低傳輸帶寬較多助力

在與Conway及其開發團隊的密切合作下,開發出ED9變速系統,而首款搭配TEKTRO ED9變速系統及飛輪的Conway自行車,已經在2022年2月上市。TEKTRO ED9變速系統具備9速後變速器、變速手把,以及9速/11-46齒的飛輪,目前只供應給自行車組車廠。

ED9 SOLUTIONS

1. 11-46齒飛輪

2. 可更換的11-13-16齒片,以降低服務成本

3. 更輕量的46片飛輪,使上坡更輕鬆

4. 允許更高的踩踏頻率,並給予馬達更多的動力支援

5. 9速後變速器搭載了TRP的非調整式離合器,以穩定鍊條的張力
TRP TR12 & DH7 (棘輪式離合器技術)





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