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強化品牌與工廠管理

彥豪上海無錫廠投產

圖、文◎陳柏如

彥豪董事長陳澤民擅長工廠管理與技術改善

基於服務上海地區台商以及日本市場與大陸內銷市場的佈局考量，彥豪去年於無錫錫山經濟開發區購地 67,000平方米建廠，新廠於今年2月1日已順利投產，第一期建地 16000平方米，員工70人，第一年的產量為100萬組。陳澤民董事長表示，這是彥豪國際化分工的營運規劃，當初評估過昆山、太倉、無錫、常州、南京等投資環境，發現這塊市場以無錫為中心點而輻射開來，加上接近日本市場，又便於做大陸內銷（未來規劃），因此選擇在無錫設廠。

唯一通過日本PSC測試的廠商

對於行銷自有品牌Tektro一向不遺餘力的彥豪，多年來品牌定位清楚，以補修市場為主，堅持品質與研發，也成功塑造Tektro的品牌形象與口碑。陳永煌總經理表示，彥豪注重研發與行銷，兩岸三廠分工生產，台灣廠以高級品為主，年產量約150萬組，為分散風險，亦善用本身的鍛造、 CNC、壓鑄等設備與技術多角化經營，代工製造豎管、車架零件、剎車、電動車零件等。深圳廠則以生產中低價產品為主，員工 270人，年產量200萬組，主要供應華南台商及直接外銷。

在行銷方面，彥豪去年日本市場業績大幅成長，特為日本市場開發的產品今年也見成果，陳總經理表示，彥豪是唯一一家剎車產品通過日本 PSC法規測試的廠商，針對日本市場，彥豪以製造中高價位且符合創新與市場需求的產品為主，也陸續有合作案在洽談。

推動TPS改革從需要出發

陳永煌總經理主導行銷與業務

近來配合A-Team推動廠內TPS生產流程改革的彥豪，第一階段的成效顯著，也獲得A-Team的高度肯定，陳董事長表示，以前是時勢造英雄，隨便做都賺錢，現在面臨何去何從的壓力時，才有機會停下來思考，從檢討改進本身做起。加入 A-Team後，才真正開始在做工廠管理，透過TPS的改造，讓彥豪愈做愈有信心，且感覺更踏實、更實在，也更清楚知道企業的方向與目標。陳董事長說，加入 A-Team也是一種競爭力，有助於體質上的提升，他重複閱讀豐田式管理的書已 N次，每看完一次就多一點心得，他表示，工廠內部管理非常重要，自行車業其實還有很大的發展與利潤空間，只可惜都在生產流程上浪費掉、被侵蝕光了。彥豪推動TPS的管理，最主要是強調「從需要出發」，並創造一個學習與分享的環境，希望從不斷的修正改革中，替彥豪找到一個比較合理且有效率的生產模式。採「店面管理」的小工作站設計，主要目的在賦予員工責任感，以提升員工的效率與成就感。陳董事長說，以前的管理是在地上爬，現在能用走的。

改變是良性的互動，一改就停不了，就會不斷發現問題與缺失而一直改善下去，推動TPS讓陳董事長感觸良多，他說，挑戰自己最重要，實力是要靠累積出來的，彥豪追求品質至上與永續經營，凡事都自我要求要比別人好一點，才有附加價值。

追求永續生活，彥豪自有一套經營策略來凝聚員工的向心力： 1. 跟別人做相同的事，要比別人做得更好。2. 跟別人做不相同的事，要創造出獨佔性的價值。

3. 過去的研發是解決問題，今後的研發是創造價值。4. 寧可在小池塘中當大魚，不願在大海中當小魚。5. 要做Only One，不做Number One。

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華豐今年可望於泰國掛牌

小胎產能緊追在正新、建大之後的華豐橡膠，旗下自行車胎及機車胎生產基地分佈在台灣、大陸常熟廠及泰國廠。華豐總經理張瀛洲表示，集團今年自行車胎日產能達94,000條，全年將達2,800萬條，機車胎今年日產能可達45,000條，年產能達 1,350萬條，讓華豐今年機車胎產能也同樣有機會超過正新，在華豐大陸常熟廠擴廠效益顯現後，華豐預估明年集團機車胎日產能可再增至48,000萬條。此外，華豐泰國廠去年向泰國政府申請上市，已獲准一月掛牌，今年內可望正式掛牌交易，而華豐將發行新股，並將資金用於擴增設備，預計第一季將機車胎產能提升至250萬條，而視市場需求來擴增其他種類的車胎，而泰國廠的營收預期能達13億 5000萬元。

利奇今年碟剎挑戰60萬組

因有主力介入拉抬，最近利奇股價創下近二年來新高，交投十分熱絡。利奇為深耕國際市場，今年除將開發夾器、把手、座管、立管與碟煞等各式自行車零組件新產品外，也將配合現有鍛造機械設備與模具研發能力，投入運動器材與汽車類金屬件的代工生產，來提升獲利能力。另外，今年自行車因回到景氣循環的揚升期，使得已連續幾年出現虧損的自行車零組件業，將有不錯的轉機，而利奇在機械式與油壓式煞車器等兩項主力產品已完成內製下，今年銷售目標將挑戰60萬組，有機會挑戰世界第一大自行車碟煞廠。

愛地雅台灣廠營業額走高

愛地雅邁入第一季銷貨暢旺，自結元月稅前淨利達3,200萬元，已達成該公司今年稅前淨利目標1億7,400萬元的18.37%，每股稅前盈餘達0.335元。愛地雅指出，台灣母廠因已轉型生產高級自行車，產品以輸往歐洲為主，鑑於歐洲天氣逐漸回暖，包括TREK、PACIFIC、FUJI 等大客戶近期都加強採購，使台灣廠營業額走高。