新型改良萊電車PC600電動自行車，除原有的「環保、健康」及「省 力、便捷」特點外，在傳動機構上採取先進差動傳動設計，藉由傘齒輪作用力 直接反應騎乘者踩踏力量，透過動力及速度感應器之偵測，可使新式控制器更 精確計算人力大小，並決定馬達輔助力道比例。

在適時適量的萊電車輔助下，騎乘萊電車有如騰雲駕霧般悠遊、輕快、自 在，更具騎乘樂趣。PC600更增入智慧型指示燈及「萊電」音響效果，使騎乘 者充分掌握車體及電量情況，可從容的控制行程，隨時隨地進行充電。主要零 件採用鋁合金及不銹鋼材料，具輕量、耐腐蝕、維修容易，於任何氣候下均能 達到堅固、耐用的功能。

1. 革命性單臂前叉及單臂後三角車架設計，不僅 在外觀視覺更加簡潔，且車架折疊後體積更小。
2. 類似汽車門把造型折疊快拆把手，使消費者容 易使用。
3. 快速拆卸泥除、貨架設計，讓消費者依不同使 用狀況決定安裝或取下，並不用任何工具。
4. 快速折疊機構，一般人只要20秒即可完成折疊。 易於收藏的折疊體積，長寬高只有30、60及 80cm，可輕鬆放置汽車後行李箱中。
5. 鋁合金材質應用，車輛重量在9.8公斤，攜帶 容易，移動方便。
6. 首部以強調騎乘舒適性的車架幾何設計，休閒 生活的舒適功能為主，都市 代步的便利性為輔 的折疊車。

Giant XtC是一輛非常頂級專業的XC車款，搭配GIANT與雷諾一級方程式賽車研發 部門所共同開發的NRS（No Resonance System）避震系統設計，顛覆了車界對XC車款的刻板印象。

全球獨創No Power Loss的NRS系統，強調的是騎乘效率，其原理在於：後輪旋轉中 心（VPP）需位於鏈條所產生之應力作用線上，使踩踏對後避震系統的作用都能一直處 於拉伸狀態，再加上無預壓行程設定（No Sag）不給予拉伸空間，而達到無力量損失的高騎乘效率，一舉解決全避震車最惱人的問題。

本產品榮獲ISO 9001、CE、F.D.A、J.I.S、ISO 14001等多項認證肯定。
尺寸（cm）：72×60×107
最高時速（km/hr）：6.5
續航力（km）：40
最大爬坡度：12°
最大荷重（kg）：110
總重量（kg）：50

KHS所設計生產的登山車「軟尾巴」Comp ST/A-35。Comp是Competition競爭或競賽之意，而ST是指Soft Tail，這是繼前後雙避震下坡車之後，最新發展出來的爬坡下坡兩相宜的新概念車種，勢將成為越 野爬坡的最佳選擇。「軟尾巴」的設計概念，是以最少的重量犧牲（只比傳統自行 車重0.45kg），來換取最高的騎乘效果，吸收後輪的震動，提升地面接觸的掌控能力， 使後輪不打滑，而且在剎車時，也能獲得高效率的操控，輸出力道不損失。用在off -road、爬坡、轉彎或剎車時，輕巧又掌控自如。無論在抓地性、貼地性、吸震性、爬 坡力、反彈性的表現皆是一時之選。

上班通勤、逛街購物、漫遊兜風時安靜而舒適的代步好 伴侶。鋁合金車體結構重量輕、易折疊、體積小，手提或車廂中放一輛Citybug，無論到 哪裏都輕鬆愜意。具有電腦自我檢測及安全保護功能。其中 Citybug ES-420亦榮獲「英國1999年年度最佳產品獎。」
ES-422/420
騎乘里程: 30~40/21 km
最高時速: 21km/hr
充電時間: 6~8hr
電池規格: 12v22ah/12v12ah
充電器: 110/220v
最大載重量: 100kg
車身重量: 14kg
電池重量: 14kg/8kg
折疊後尺寸: 100*25.4*35.6cm

1. 為嚴苛的登山車競賽而設計，越野車、hardtail及登 山車都適用。
2. 輕量化高強度：7075鋁合金一體成型，重僅420g。
3. 座墊固定座採6061-T6鋁合金冷鍛，座墊可上下調 角度27°~8°。
4. 50mm平順而舒適避震行程，手指就可輕易調校。
5. 外表陽極處理具保護作用而美觀，符合高級品趨勢。

1. 獨特的全避震車種造型，強化的車架前三角 設計加上剛強的結構，引導出登山車的迷人風 采。
2. 本車種後避震轉軸（Pivot）採用耐用的工業 培林（Industrial Bearing），延長車子的使用壽 命。
3. 前後均配備長行程的避震器，縱然嚴苛、顛簸 路面，亦可輕易上路。
4. 以紅藍雙色斷色設計，夾帶亮橘色的跳躍色彩， 散發出流行概念。

尺寸（cm）：137×59×94
最高時速（km/hr）：6.5
續航力（km）：40
最大爬坡度：15°
最大荷重（kg）：110
總重量（kg）：55

重量:8.8kg
車架:鉻鉬鋼合金
零件:鋁合金
剎車器:V-Brake
變速:單速
最大荷重:100kg

1. 堅固質輕的鋁合金主體設計。
2. 適用27速定位變速系統。
3. 傾斜平行四邊形及精巧彈簧提供精準快速的變速性能。
4. 上軸、高低調整螺絲設計可輕易調整。
5. 密封易拆導輪運轉順暢易保養。
6. 流暢造形與質感塗裝。

SR-255系列把手為日馳公司目前最高等級的旋轉式變速把手，擁有絕佳的變速性能以及前衛的造 形設計。可以與任何和Shimano相容的3速大齒盤和9速飛輪相互搭配；並適用於任何的車種。讓您 擁有良好的穩定性和操控性，對於專業級的賽車手及業餘的玩家都是最好的選擇。

1. 創新性：原HG飛輪設計，只有定點上鏈功能， 而本產品具有定點上鏈功能及定點下鏈功能60% 以上的優點。

2. 實用性：本產品換檔穩定區域，較原HG飛輪穩 定區域擴增至20%~30%，使組裝者及消費者，更 容易調整出最佳換檔變速功能。

3. 經濟性：產品結構經電腦輔助工程強度分析而有 最佳化減輕孔設計，使材料耗費更趨合理化，並 減輕組件的重量。

4. 安全性：產品結構經電腦輔助強度分析，且佐以 實際測試驗證，符合並超越業界習用的安全規範， 使消費者無安全上的顧慮。

1.創意性：新穎的日本緊張線造型設計，立體化的商標視窗。

2.功能性：突破性的機構設計，以最小的體積創造出最大的 變速包容量，可涵蓋最小11齒、最大30齒的8速飛輪。

3.實用性：快拆式的基板設計，讓使用者可以只憑雙手便可 將變速器與鏈條分離，零組件的保養及換裝更為便捷。

4.就自行車的傳動系統搭配上，可共容於日本Shimano公司 的 6、7、8速變速系統，極具市場競爭性，而且變速效果 準確穩定。

5.經濟性：簡化式的機構，以最少的零件數，構成最佳的變 速功能。

6.安全性：導鏈功能設計，避免鏈條脫離。

1.體積小，不易受限於後輪輪軸安裝與使用的狹小空間 限制。整體機構採一體式安裝，組裝容易。

2.變速機構包覆於內部，潤滑與密閉良好，無外物干擾 問題。

3.換檔作動穩定，鏈條不因檔位變換而與不同之鏈輪囓 合，有效減低鏈條脫落的缺點而大大提高傳動效率。

4簡易化：僅H、M、L變換檔位，消費者在使用時 不會產生混淆，達到使用簡單、輕鬆化。

5.搭配性：符合目前市售的城市車規格，故搭配的車架屬 大眾化產品。

中廣專利輪圈馬達，榮獲世界超過30個主要工業國家的專 利，適用於10”至28”的自行車，有使用24V、36V及48V直 流電三種。搭配中廣開發的電動自行車組件具有以下特色：

1. 創新設計，結構緊密，運轉平順。

2. 安靜、無污染、經濟而便利。

3. 容易組裝；攜帶式電池，充電方便。

4. 有電動、助動及混合動力三種模式。

1.創造大齒盤組的設計典範：創新的結構設計，通過 嚴格測試，榮獲國內及美國等地數項專利，打造更穩 定、安全及人性化的傳動系統。

2.高貴不貴的實用變速系統：SQS系統在爬坡時，透過 鏈條的傳遞，充分展現9速變速功能，操作方便，毫不 費力。

3.高強度的鋁合金材質，毫無使用維修上的傷害；CNC 精密加工的優美本體結構，造型簡潔俐落。

規格－
重量：750g
大齒盤周長：47.5mm
BB軸心長：110.5mm
曲柄長度：170mm, 175mm, 180mm
相容於9速組件

重量更輕卻無損傳輸力道，凱特最新研發的空心曲柄完 全達到這樣的需求。採用2014鋁合金和專利的「Void Technology tm」製程，設計、打造出這把造型美觀、永保運轉順暢的空心曲柄，搭配相容於9速組件的44/32/22齒比齒盤。

規格－
重量：590g
大齒盤周長：47.5mm
BB軸心長度：110.5mm
曲柄長度：170mm, 175mm, 180mm
相容於9速組件

套件：
包含纜線、碟剎盤、剎車器、剎車把、花鼓等
系統：
●100%機械加工鍛造
●構造簡單功能佳，雙軸作動之機械式碟剎
●安裝簡易而快速（前後標準規格安裝系統）
●直徑160mm的鋼質防銹強力碟剎盤具高磨耗強度，遇水、 高溫都能保有立即剎車力道之設計
搭配：
●32孔輻絲孔，6孔碟剎盤固定孔設計鋁合金花鼓
●剎車塊易調整、快速更換
●任何V剎及標準式剎車把皆適用

久裕新開發的超輕量套裝卡式鎂合金花鼓，具有一體成 型的流線造型、材質更輕量化、強度高，加速性及運轉效率 佳，符合專業級跑車需求，登山車亦適用。

FM40
●軸心：7075鋁合金
●4組密閉式軸承
●卡式花鼓本體：7075鋁合金、強化處理的棘輪與Shimano及 Campagnolo相容
●8速、9速組件適用
●所有部件都防銹
●鎂合金花鼓外殼
●台灣專利號碼：125362
規格：
MS40
●軸心：7075鋁合金
●2組密閉式軸承
●鎂合金花鼓外殼

利奇的碟剎產品家族中，DSK-600是機械式單邊怍動碟 剎，Pad手動磨耗調整，浮動方式結合；而固定式可調整設 計的DSK-800則是半油壓系統雙邊作動碟剎，智慧型Pad自動補償功能，共同特色有：
1.相容於8、9速組件；
2.可適用於國際規格。
3.輕量化設計；組裝容易，且無須特別保養。
4.力量傳達無耗損；強而穩定的制動力，但不傷輪圈。
5.乾溼兩用、耐高溫的全天候高耐磨擦力系統。
6.不需任何工具就可快速安裝剎車塊。
7.萬一輪圈變形時，並不影響剎車的安全操控。

恭賀本屆榮獲台灣精品榮耀的十四家自行車廠商
IT'S VERY WELL MADE IN TAIWAN

巨大機械工業股份有限公司
美利達工業股份有限公司
聯程工業股份有限公司
龍通關實業股份有限公司
久鼎金屬實業股份有限公司
中廣電動車有限公司
必翔實業股份有限公司
川飛工業股份有限公司
日馳企業股份有限公司
凱特工業股份有限公司
合力實業股份有限公司
騰輝工業股份有限公司
利奇機械工業股份有限公司
久裕興業股份有限公司