期數: *** 輪彥中文自行車電子報 #95*** | 發行日期: 2003/9/4 |
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電子報索引如下: |
展會報導
財經訊息
國內業界動態
國外業界動態
海外台商巡禮
大陸資訊
產品報導
活動視窗
生活資訊
業界徵才看板
更正啟事
輪彥快報
電子報內容如下: |
展會報導
今年的Eurobike展於8/28-8/31在德國Friedrichshafen的新展覽館熱鬧展開, 也為今年的秋季歐美自行車展拉開了序幕。今年的展會共有來自32個國家, 667家廠商展出,據多數參展廠商表示,今年的展氣與展效都非常旺,大家都 覺得這個展辦的很成功。據大會統計,今年的參觀買主達23,500人,也吸引了 20,000名得自行車愛好者前來參觀。此外,今年來採訪的媒體記者也較往 年多了兩成,不難看出Eurobike展的份量與地位。 在新車款方面,大多反映今年大廠在車身結構設計上的變化比較大、較往年 有看頭,足見業者在研發方面所下的功夫。一般來說,輕量化仍舊是研發突破 的一大指標,不少登山車開始走跑車不同材質結合的做法,所以今年可看到不 少鋁合金加碳纖維組合的車款;而液壓管技術也是一個風潮,不少大廠都跟進 ;車架與零件的彩繪技術也是另一個新的訴求重點。此外,Storck展出了一台 只有五公斤左右的全碳纖維車,連齒盤與剎車器都大膽採用碳纖維材質,創意 可佳,但實用性有待觀察。Scott CR1全碳纖維車僅重4852公克,其最新的避 震車架僅1650公克,無人能出其右、Specialized展出最新的Demo 9 (DH+Freeride)、Giant NRS推出了碳纖維版、Gary Fisher推出新Cake以及最 新的品牌Logo、Merida LRS改採Manitou SPV後避震器,賣相更佳,Merida 今年也推出新款斜躺車、GT展出G-Box概念車等等。零件方面,Shimano的 Dura Ace輪組正式亮相,改變以往幅條的固定方式、FSA推出更完整的輪組 系列,花鼓的設計也有突破性的構型,今年可發現碳纖維的零件幾乎全部出籠 ,但業者表示其實用性以及相關測試仍有待時間考驗.......相關的精采報導請參 閱即將出刊的單車誌與自行車市場快訊。 |
財經訊息
據了解,勞委會修正完成的「勞工退休金條例草案」,將擬定個人帳戶等新 制,未來雇主將必須支付勞工月薪6%為退休準備金,違反規定者將處以新台 幣十萬元至一千萬元以下罰鍰。 勞委會指出,為了提供勞工退休後更高的保障,以往國內中小企業較多,企 業平均壽命不長,勞工流動率高,企業常可規避勞工退休準備金的提撥問題, 將在「勞工退休金條例」草案中獲得規範。 由於目前雇主多未依勞基法提撥勞動成本2%至15%的退休準備金,一旦通 過實施後,對企業界財務結構將有重大影響。因此,應立法院決議要求,勞委 會在整合「勞工退休金條例草案」中原規劃個人帳戶、附加年金與其他年金等 三大勞工退休金制度後,已研擬出個人帳戶年金制,以及附退場機制的社會年 金制兩案,將列入立院本會期進行審查。 |
91年隨著全球景氣緩步復甦,國內的經濟也逐漸擺脫90年的衰退陰影,略顯 活絡。根據台北市政府主計處所發布的最新統計表示,台北市的91年平均每戶 的「可支配所得」略為增加為123萬元,高雄市和台灣地區則是87萬元。其相 較之下,可以說是「台北家庭比較有錢」,但至於變動幅度方面,台北市比90 年增加了「可支配所得」1.19%,但高雄市所得卻呈現負成長,減少了之8.78% 。 |
台灣新版護照9月1日起正式上路,根據外交部長簡又新表示,目前全台已約 有五千六百四十七人持有新版護照,未來將可有效避免與中華人民共和國護照 辨識不清的問題,以增加便利性。 而陸委會2日晚間在與台灣駐港機構及外交部聯繫後指出,國人持新版護照進 出美國、港澳或其他國家都十分順利。陸委會副主委黃介正也強調,我與港府 向來有良好的溝通管道,新版護照發行前也曾向港府照會過,迄今並無任何異 常狀況,也未遭遇任何讓政府感覺有疑慮之處。 |
所得稅小額稅款免徵免稅限額,可望提高!財政部官員表示,為節省稽徵成 本,稅捐機關已建議財政部賦稅署提高各種稅目的免徵及免退限額,其中,營 利事業所得稅限額擬由現行一百元提高二百元,綜合所得稅則擬由目前二百元 提高至三百元。而這項提案,財政部將在9月20日至22日在台東舉行全國賦稅 會報中,將進行研商討論,若獲得通過,則提報行政院核定後實施。 |
國內業界動態
巨大機械董事長劉金標8月26日在一場「希望自地方升起」座談會上表示, 政府過於熱中科技產業,而忽略傳統產業,導致以傳統產業為主的中部地區留 不住人才。劉金標更強調,現在經營企業要以智慧取勝,以自行車產業而言, 儘管公司努力開發、領導流行產品,但觀念也要改變,將過去是產品讓顧客滿 意層次,再提高為讓顧客感動。 反觀巨大,今年6月新推出的舒適車(Revive)後,上市兩個多月來即引起 海內、外消費者矚目。劉董事長說,舒適車今年下半年銷售目標原訂為2 萬台,因各地市場反映頗佳,將向上挑戰3萬台。 |
日前中國大陸宣布將越野自行車納入奧運項目,自行車廠商未來可望受惠, 除巨大及美利達等成車廠商外,自行車零組件亦可望在帶動休閒及運動風潮下 受惠。以產銷自行車行銷全球的巨大公司上半年合併集團營收為新台幣91.11 億元,較去年同期成長8﹪。而美利達工業今年上半年營業收入淨額為19億 7202萬元,營業利益為7387萬元,且累計上半年稅前利益為2億2996萬元。 |
經濟部為達成「深耕台灣,佈局全球」的目標,依據我國「挑戰2008:國家 發展重點計畫」,積極推動「國際創新研發基地」與「產業高值化」等相關計 畫,並逐步落實發展創新前瞻技術、協助建立新興產業、提升產業科技能量及 促進產業競爭優勢等,已展現出豐碩的成果。 經濟部為獎勵產業界努力投入科技創新研發及轉型升級的成效及促使全國各 界能具體瞭解我國產業科技研發的成果,特別舉辦「科技之夜─頒獎晚會」來 表揚在科技創新研發及轉型升級具有卓越成就的企業及團隊,一方面肯定得獎 者努力成果,另一方面亦希望全國民眾共同分享得獎者的卓越成就。自行車業 界獲獎廠商代表為亞獵士科技公司,頒獎典禮將於9月5日晚上7時在國父紀念 館舉行。 |
由自行車研發中心自行設計,連結55個國家、650個報名者、275件作品的 e-judging國際網路評審平台系統正式於8th全球自行車設計比賽使用。 這次的評審團有來自: 美國Douglas:車輛動力學及模擬專家、法國Raymond:自行車歷史及收藏 專家、韓國金永一:Hyundai & Kia 汽車設計、日本內田邦博:名古屋國際設計 中心、美國江乃文:自行車設計專家、台灣陳建男:工業設計教授、台灣張光 民:工業設計專家、台灣劉虣虣:機構設計專家。 在研發中心 e-judge 團隊協助之下,8評審委員將能在嚴謹卻輕鬆的評審過程 中,透過網際網路平台,順利產生今年前24名的入選作品,進入下一階段的實 體模型比賽。 |
台灣區自行車輸出業同業公會(TBEA)面臨流失許多自行車廠及零件業者會員 ,正積極向外貿協會溝通及交涉,有意爭取每年一度的台北國際自行車展主辦 權。公會擬以會員可優先攤位抽籤、租金優惠及擴大整體行銷及廣告等措施, 吸引國內自行車廠及零件業者重新回流加入公會運作。為吸引國內自行車廠及 零件業者重新回流,TBEA在七月份召開理監事會時,正式提出希望與外貿協 會共同主辦每年一度台北國際自行車展,傾向以參與自行車輸出業同業公會會 員具有攤位優先抽籤、租金優惠、擴大整體行銷及廣告等優惠待遇作為誘因, 吸引自行車廠及零件業者重新回流,不過截至目前,外貿協會尚無鬆口的跡象 。 |
2003年9月4日自行車上市上櫃公司開盤股價情形:川飛3.60;日馳7.75; 利 奇7.00;正新44.90;建大33.00;華豐13.20;巨大41.30;美利達15.30;欣 錩6.25;愛地雅19.50;明安103.00。 |
國外業界動態
原擔任Raleigh America董事長的Tom Curran,於二月請辭後目前加入 Kemco Group公司並成為合夥人。Kemco主要從事幫亞洲與歐洲的製造商在 美國作行銷與銷售的業務 。 |
為強化Pacific Cycle的營運效率,Pacific Cycle結束其在伊利諾洲 Vernon Hills的辦公室,也關閉其在Minneapolis的InStep部門的辦公司,兩個 辦公室的部分員工則轉任Pacific位於Madison的總公司。 |
海外台商巡禮
位於崑山的世同公司,目前共有500名員工(連同醫療器材部門),自行車方 面,共有兩條自行車生產線,所生產的自行車,以外銷至日本與美國為主,年 產能大約40多萬輛。世同公司在原廠房後方買下土地增建兩個廠房,預估 將提高年產能達到60萬輛,新廠房預定今年十月底就能加入生產行列。 |
順立於今年在崑山設置新廠,新廠名為順得利金屬有限公司,設置新廠的原 因,由於原有廠房較老舊,而華東地區,幅條需求量增加,若欲增加新設備, 又礙於舊廠房大小的限制,所以公司經過審慎考慮後,決定投資建設新廠,新 廠佔地六畝,廠房約6千平方公尺,預計2004年投產,順得利聯絡電話為 86-512-57619676。 |
宏邦自行車於2003年五月正式進入中國大陸內銷市場,目前正積極佈點,建 立通路,並提高品牌知名度,建立品牌效應,積極規劃參與各種推廣活動。宏 邦自行車特別承辦第三屆全國BMX小輪車錦標賽,以推廣BMX運動,誠摯邀請 業界同好共同贊助、共襄盛舉。 |
大陸資訊
北京市自9月1日起,正式開始實行公民按需申領出入境證件,同時開始受理 公民個人赴港澳旅遊申請。 北京市出入境管理處處長張淑英表示,長期以來,北京申辦護照時除了提交 移民身份證、戶口名簿外,還需要提交與出境事由相關的證明資料,所在工作 單位或戶口所在地派出所出具的同意出國證明等。但這次實行按需申領後﹐民 眾原則上只憑身份證和戶口名簿,即可到公安機關申領出入境證件。 |
美國財政部長史諾9月2日,抵京和大陸高層討論人民幣升值問題。而台商間 普遍認為,長遠來看人民幣必然緩慢升值,但短期內大陸仍然將維持對匯率的 控制,因此目前台商應盡量把美金現鈔兌換為人民幣,並保持觀望。 台商在大陸依所從事行業的不同,對升不升值的看法也互異。以一般中、小 企業台商而言,需要從海外進口原料進入大陸者,人民幣升值,表示進口的成 本就相對降低,因此對此樂觀支持。相反地對許多國外訂單的外銷廠商則會備 感升值壓力。此外,人民幣升值對待遇、薪水以美金計的台籍幹部有最直接的 衝擊,因為實際放進荷包裡的錢變少了。 |
中共公安部出入境管理局官員透露,北京對台商實行多項出入境便利措施。 如台灣同胞可先辦理1至5年的暫住,且加註和多次出入境簽註,而特殊情況可 依急件辦理。而在北京投資三千萬元人民幣以上,且實際入資30%以上,經濟 效益好的台灣投資者及其配偶和未成年子女,可以申請在北京定居。另外,依 北京市人事局印發「香港、澳門和台灣地區高級人才來京工作有關政策的實施 意見」通知的要求,讓北京市公安局對持有北京市一年以上工作居住證的港澳 台高級人才(含配偶和子女),均可辦理二年有效的「暫住證」。 |
國泰航空公司宣佈,由今年9月6日起,開辦每週一班香港前往大阪的貨運航 線,逢週六開出,以加強在日本貨運市場的佔有率。 國泰的聯營全貨運航空公司「香港華民航空」目前每週運作2班前往大阪的貨 機,5班前往東京的貨運班機。但國泰的大阪貨運航線啟航後,華民航空的服 務仍維持不變。此外,國泰每週也有七班貨機往返東京。貨運部總經理鄧國傑 則說,開辦前往大阪的全貨運班機十分重要,它不僅可提升國泰在日本的貨運 實力,還可與華民航空的貨運服務互相補足。 |
產品報導
以生產電源供應器為主的華美電子,其產品多行銷於日本、歐洲、美國等地 。有鑒於近三年來,台灣電動車市場的發展熱絡,許多廠家紛紛投入這塊市場 中,故華美電子在幾經考慮後,決定投入電動車充電器市場,生產2~8安培的 電動車充電器,不過以2安培的充電器為其大宗;隨著電動車電池用量的持續 增加,華美3~8安培的電源充電器製造亦正在持續增加中。華美電子,目前在 泰國、深圳、上海等三地均有設廠,在當前電動車充電器的市場中佔有一定的 產量。 。華美電子所生產的充電器不但以最佳的品質狀態讓使用者安心,並以通過 ISO9001/14001的製造廠高標準來控管整個生產流程,而全系列產品都通過安 規認證,通過 :UL、CSA、PSE、CE, CB等多項認証。華美全系列產品在充電 時,均以三階段式來完成整個充電流程:定流模式、定壓模式、浮充模式 (Floating charge),達到保護電池的效果,更讓消費者安心。 |
活動視窗
2003年台中縣體育嘉年華會,6日在梧棲鎮台中港區綜合體育館登場,活動 內容豐富,包括單車、直排輪、踢毽、扯鈴民俗體育和滑板等各項極限運動競 賽,七日晚間則有又酷、又炫的「信樂團」演出搖滾Live秀,免費入場,歡迎 青年朋友前來搖滾。 |
2003年國際無車日活動,即將於9月20日及21日,分別在全國11個縣市同時 展開。響應國際無車日,台灣與世界接軌,同步舉辦一系列活動,台北市封閉 了信義計畫區並規劃腳踏車嘉年華會活動,台北縣規劃由縣政府至華江河濱公 園的20公里挑戰路線,彰化縣也規劃出逍遙路線和挑戰路線,花蓮縣則配合該 縣的觀光旅遊,結合鋼琴王子陳冠宇音樂會;台中市則封閉中港路宣傳「台灣 大道」,在各地的自行車道或景緻秀麗的道路上,以自行車騎乘活動讓台灣「 動」起來,邀請大家一起為地球加油,響應國際無車日。 |
9/7:大同山 9/14:武陵農場 請洽駱駝族登山車隊,呂學業 Tel: 02-26787748。 9/14:60公里個人計時賽、60和45公里集體出發挑戰組 請洽功學社KHS單車學校 Tel: 03-3868852。 9/7:玉蘭茶園本覺寺(游文賢 Tel: 03-9325096) 9/14:礁溪烘爐地(林信吉 Tel: 03-9584684) 請洽蘭陽單車休閒健身會。 9/7:霧峰-九九峰登山口 9/14:公路車繞圈賽練習 請洽牧野自行車隊,周賢滄 Tel: 04-22607749。 9/7:嘉義-關子嶺-雞籠山-白河-嘉義 9/14:武嶺會師 請洽H2O單車俱樂部,劉振堯 Tel: 05-2781686。 9/7:梅蘭林道 9/14:尪子上天土地公崎 請洽汗馬單車俱樂部,林坤田 Tel: 06-6322453。 9/7:鳳梨山-義守大學 9/13-14:花果山-十三秀湖 請洽鳳山新活力單車俱樂部,鄭高成 Tel: 07-7461946。 9/7:308高地 9/14:鳳崗林道 請洽陸行鳥休閒車隊,江中獻 Tel: 0932-839528。 |
生活資訊
苗栗縣頭份鎮公所開闢的第一期永和山自行車觀光園道,起伏不定的路線適 合休閒健身。頭份鎮長陳永賢亦表示,永和山水庫自行車觀光園道全長約十三 公里,地形起伏,有坡度超過四十五度的「好漢坡」,深具挑戰性,可充份鍛 鍊及展現體能,沿途又有賞心悅目的景象,更有耐人尋味的史蹟文化,值得民 眾前往參觀,共享苗栗頭份之美。 |
業界徵才看板
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更正啟事
市場快訊電子報第94期報導中,有關英國來禮( Raleigh)單車正式進駐台灣乙 事,經美利達公司指正後,本刊在此做以下更正: 英國Raleigh的中文名字不是「來禮」,而穎澧企業也未擁有中文「來禮」 台灣商標及品牌。「來禮」商標及品牌屬美利達公司。美利達公司於民國90年 6月16日註冊中文「來禮」及英文「RAIBI」的台灣商標,專用年限十年,得使 用至民國100年6月15日。有關穎澧企業公司有權代理英國Raleigh產品進口, 但不可使用中文「來禮」商標或在自行車及其零組件上。 |
輪彥快報
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別讓SARS影響到業務!買主不敢來,我們要更積極、更勤快、更有活力走 出去,展現企業應變力和活力,媒體就是您最有力的武器,因為靜止不前將喪 失商機與市場。 輪彥公司是您國際化的最佳夥伴,在SARS肆虐、人心惶惶之際,我們已為 您擬訂好出擊策略,直搗買主心!不景氣與SARS風暴考驗著企業的抵抗力和 應變能力,不能出門拜訪客戶、參加展會、考察市場之際,唯有透過專業的行 銷媒體,積極行銷宣傳,將最好的產品與企業活力透過媒體呈現在買主面前, 您才能在不景氣中出奇制勝、佔盡優勢。 專業、優質服務、貼心、盡心盡力和對國際市場脈動的精確掌握,是大家對 輪彥公司的口碑!您的需求我們了解,市場行銷我們在行,請速與我們的業務 員連絡,他們一定能為貴公司提出最適合的媒體出擊和展會配合方案,為您的 企業在SARS的陰影下,展露與眾不同的爆發力與活力,並為貴公司爭取更多 的商機! 贏家屬於有魄力、判斷力、執行力的廠家,主動出擊才能先馳得點,請讓 輪彥祝您一臂之力。 輪彥諮詢專線:04-7350500, 04-7350030 |
行銷推廣與參展是企業開拓業績、提高利潤的不二法門,2003年的自行車展 會日期您都掌握了嗎?參加展會、主動出擊,是不景氣中拓展業績最直接有效 的方法!選對展會與市場、提早作規畫,您才能贏在起跑點! 2003年輪彥代理組團參展的全球各大重點展會如下,提供大家參考: 8/28-8/31:德國Eurobike展 9/3-9/6:廣東自行車出口展覽會(廣州) 9/5-9/7:澳洲自行車展 9/16-9/21:義EICMA展(米蘭) 10/12-10/14:美Interbike展 進一步歐美展訊息請點選: http://www.wheelgiant.com.tw/images/ad/enews/2003徵展.jpg 若您有任何問題或需任何服務,請洽輪彥(04)7350500, 7350030,我們有專 人竭誠為您服務。 |
本著「資源整合」與「回饋業界」的心,輪彥積極參與自行車輸出業同業公 會(TBEA)推動的自行車採購名錄整合競標計畫。有效整合台灣自行車業界 的行銷資源,是業界多年來的心願與心聲,如今在自行車公會的積極努力運作 之下,終能邁出成功的第一步,並由公會審查團一致同意三年委請輪彥國際有 限公司發行公會的會員名錄,並授權輪彥出版的Taiwan Bicycle Source(TBS) 為台灣區自行車輸出業同業公會「唯一」指定的Official Guide。為避免自行車 相關刊物之資源重疊,俾使資源有效運用,自行車輸出業同業公會與輪彥特別 懇請呼籲全體會員廠以及業者共同支持輪彥公司TBS之刊登與發行,並懇請會 員廠轉知國外客戶共襄盛舉,以達到真正刊物之流通性及業界資源整合之目的 。 |
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