期數: *** 輪彥中文自行車電子報 #93*** | 發行日期: 2003/8/7 |
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電子報索引如下: |
最新訊息
財經訊息
國內業界動態
國外業界動態
大陸業界動態
大陸資訊
產品報導
活動視窗
休閒與活動
業界徵才看板
輪彥快報
電子報內容如下: |
最新訊息
各家廠商注意,第十二屆台灣精品獎報名又開始了,報名截止日到8月22日 為止,凡是依法登記之台灣廠商或外國公司,在國內所量產且標示 Made in Taiwan之工業製品,都可將其產品向外貿協會報名,通過評審之產品 可使用「台灣精品標誌」(Symbol of Excellence)在國內外進行推廣,而且通過 評審之產品即取得參加該屆「國家產品形象獎」選拔之資格等多項獎勵措施, 詳細規定與報名方式請洽下列網址: http://taiwaninnovalue.com/homec/innovalue/index1.htm |
財經訊息
中央銀行和財政部6日宣佈,即日起將開放銀行國際金融業務分行(OBU ) 辦理「無本金交割之美元對人民幣遠期外匯交易( NDF)」和「無本金交割之 美元對人民幣匯率選擇權」(NDO)兩項業務,以協助台商人民幣匯率避險需 求。 央行外匯局局長周阿定表示,中國大陸近年來貿易呈現鉅額出超,再加上國 際資金持續流入,人民幣備受升值壓力,因此開放銀行OBU辦理人民幣NDF和 NDO兩項業務,以解決大陸台商匯率避險的需求,而且這兩項業務,未來也將 可增加銀行業務服務範圍。目前央行核准的OBU有71家,其中,本國銀行有 41家,外國銀行在台分行有30家。 |
中央銀行5日公佈,台灣92年7月底外匯存底為1822.08億美元,僅次於6月份 日本的外匯存底5456.18億美元、中國大陸3464.8億美元,而且我國的外匯存 底7月份外資淨匯入金額是歷年來的最高紀錄。 92年7月底我國的外匯存底1822.08億美元,較上個月增加55.22億美元,較 去年底增加205.52億美元。更由於世界各國公佈外匯存底時間不同,央行最新 資料顯示,七月底南韓外匯存底金額為1329.06億美元,六月底日本外匯存底 為5456.18億美元,中國大陸為 3464.8億美元,香港為1143.99億美元,新加 坡為 866.16億美元。 |
經建會公布6月份景氣對策信號顯示,初步判斷分數已大幅增加為6分,景氣 燈號也從過去2個月的藍燈轉成黃藍燈,景氣領先和同時指標更一反過往同步 下降的趨勢,扭轉為同步上升。 再加上股市近日都維持在5300點左右,比起過去幾個月大漲 1000多點,這 都顯示了國內經濟穩定復甦的跡象。行政院游院長還以「否極泰來」來形容台 灣目前的經濟狀況,呼籲大家把握此次景氣復甦機會,加強各項投資,共同走 出不景氣的陰霾。 |
中國商務部於6日公佈對原產於韓國、日本、美國和芬蘭的進口銅版紙反傾 銷調查的終裁決定,認為被調查產品存在傾銷,並對中國產業造成實質性損害 。決定即日起對原產於韓國、日本的進口銅版紙產品分別徵收4%至71%不等 的反傾銷稅,實施期限為5年。同時,由於自美國的進口銅版因佔中國同期總 進口量不足3%,決定終止對其的反傾銷調查,不採取反傾銷措施;自芬蘭的 進口銅版因為同樣的原因,在初裁時已經終止了反傾銷調查。 |
由於倫敦金屬交易所(LME)8月4日宣布,著手調查鋁金屬交易商之間「可 能的炒作行為」,鋁價本週以來連連下跌。另外,美國西部森林大火繼續延燒 ,推升芝加哥商品交易所(CME)木材現貨與期貨價格於8月5日起勁揚。LME 是鋁、銅、鋅、錫、鉛及鎳等金屬的全球交易中心。LME表示,將調查這幾週 來鋁價的波動,特別是即期合約與較遠期合約價格的變化,以及鋁金屬的庫存 水準。為加強監控,LME已要求所有鋁交易商回報其鋁庫存。 |
國內業界動態
巨大公司公佈上半年財報,合併集團營收為新台幣91億1千1百萬元,較去年 同期成長8%,稅前淨利達新台幣7億9千7百萬元,比去年同期成長30%;稅後 淨利為6億3千萬元,比去年同期成長22%,亦創歷史新高;每股稅後盈餘為 2.25元。 在製造工廠方面,上半年合計產銷量為224.6萬台,與預算相近; 包括台灣 廠27.2萬台、中國昆山廠131.8萬台、上海巨鳳廠51.9萬台、荷蘭廠13.7萬台。 另外,巨大集團兩個材料廠表現也不錯,泉新金屬營收較去同期成長;巨瀚科 技在全球碳纖賽車的持續熱賣下,業績及獲利都大幅成長。 在自有品牌行銷方面,各銷售子公司也都有不錯的表現,上半年總共銷售 148萬台。 「GIANT」在美國專賣店市場仍然保持第二品牌;歐洲子公司的業 績也有顯著的成長;加拿大、日本及澳洲子公司持續「小而美」的經營,雖然 銷售數量不大,卻都有不錯的獲利表現。在中國內銷市場上,雖然市場競爭激 烈,「捷安特」仍位居中國第一品牌。 在新產品銷售上,巨大創新開發的「Revive」舒適車,已於七月起陸續在歐 洲、美國、日本及台灣推出上市。這款新車完全改變傳統自行車騎乘姿勢,以 可調式的座墊及靠背和車手桿,讓騎乘者更舒適更安全。 |
美利達與巨大在中國大陸內銷市場之爭趨於白熱化,有延伸到量販店通路的 趨勢,近期美利達與大陸北方多家量販店連鎖通路集團洽商合作時,當中絕大 多數也同時與巨大接洽中,正為了選擇與那一家搭配進行最後抉擇中。美利達 曾崧柱總經理強調,由於大陸量販店通路型態,不同於台灣業者的純標榜低價 取勝,經營的客戶群仍有一定消費層次,因而該公司進入大陸量販店通路,將 不只以第二品牌「汎達」應戰,連自有的「美利達」高價位品牌都要導入,俾 爭取大陸量販業者的認同,但在產品售價與車種式樣,將與美利達在大陸自建 的銷售通路車種別有所區隔,不致自亂陣腳。 曾崧柱說,估計八月底時,美利達自行車才會正式進入大陸量販店市場通路 ,因而今年銷售量還不大,但明年起年銷售量應可達六萬台以上。 |
新上任的華豐董事長張瀛洲表示,華豐不僅已跨足生產大卡車斜交外胎,更 計劃在今年底前完成開發特殊拖車胎(子午胎),供應美國市場。今年華豐的年 營業額目標為55億台幣,在加入大胎之後,加上大陸與泰國廠擴建完工將如虎 添翼,張瀛洲董事長期許2008年的集團營業額可達到一百億元。 張董事長表示,華豐台灣廠將逐漸由小胎轉型為大胎,平和廠主要以生產高 單價的自行車胎為主,為各大知名品牌代工以及生產自有品牌的輪胎。華豐泰 國廠現有1200名員工,今年營收目標13.5億,華豐已於五月底另購入5.5萬平 方米的新土地,七月已開始動工興建華豐泰國二廠,預估明年三月可完工。 華豐(中國)廠由於不敷使用而擴建了9600平方米的新廠,已於六月底完工 ;為擴大華豐的營運規模以及應為市場強勁需求,華豐又於國家級的常熟經濟 開發區中購買了26萬平方米的土地,從八月一日起開始動工興建華豐(蘇州)廠 ,預計明年二月可完成第一期的工程。蘇州廠將以生產輕卡車胎、卡車胎、以 及子午胎為主。華豐在大陸擁有1500名員工,累計華豐(中國)廠今年上半年 營收為九億一千萬元,較去年同期成長8.35%。 |
自去年年底確定天津設廠事宜後,天任集團並積極籌備興建事宜,並且已在 7月中旬動土興建,據集團總經理陳富洋表示,整個天津廠第一階段建廠計劃 完成50%,預計在2005年完工。陳富洋總經理並表示,旗下順流自行車公司在 2005年將以內銷為主,外銷則以天任掛帥。 天任集團在台灣的華義自行車廠為了改善生產環境,也將隔壁土地買下,使 得原先1800坪廠房擴增加為3600坪,該集團並未因大陸天津建廠而減少在台 灣的投資。 |
浩捍原本為鋐光旗下製造自行車鞋的子公司,2002年6月已經轉賣予現有員 工經營,並於今年7月1日起,浩捍將以Exustar這個品牌,行銷全球。浩捍謝 金龍總經理表示,如果一家公司沒有品牌形象的計畫,那所生產出來的產品將 彰顯不出公司整體的印象,浩捍並不是一間專門製造的工廠,而是專研於研發 與行銷的公司,公司所注重的觀點在於服務消費者。Exustar目前在台灣由捷安 特代理行銷,而浩捍歐洲辦公室也確定在七月一日正式於荷蘭成立。未來將持 續行銷全球。浩捍實業的成立、Exustar的再出發,非常感謝鋐光林文華董事長 以及鋐光股東們的栽培與提攜。浩捍有強烈企圖心來開創與研發新產品,不僅 希望能站穩原本自行車鞋的市場,更希望創造出Exustar品牌的價值,朝向多元 開發的方向邁進,目前已投入如:水壺架、腳踏、手套、車服等自行車用品系 列,浩捍有企圖創造出自己品牌的一片天空。 |
2003年8月7日自行車上市上櫃公司開盤股價情形:川飛3.60下跌0.07;日馳 8.35下跌0.10;利奇7.60平盤;正新42.70平盤;建大34.40上漲0.40;華豐 14.50下跌0.10;巨大40.20上漲0.20;美利達14.05平盤;欣錩7.45下跌0.40; 愛地雅18.70平盤;明安99.00平盤。 上市加權指數:5259.07上漲33.24,成交量922.64億元;上櫃加權指數: 110.56上漲0.70,成交量133.14億元。 |
國外業界動態
Cervelo Cycles日前宣布回收317支Wolf 碳纖維跑車前叉,其原因在於這支 碳纖維前叉可能造成肩蓋附近斷裂的危險。到目前為止並無相關的受傷事件發 生,這款前叉主要搭配在2003款的Soloist Team與Super Prodigy自行車以及車 架組套上,在兩邊叉腳上都印有17公分的白色Cervelo的辨識字樣。這些車款 從今年四月起在自行車專賣店出售,每款定價3000美元。Cervelo呼籲消費者 盡速退還產品給自行車專賣店以更新。 |
大陸業界動態
電動自行車在杭州的上牌量已突破7.2萬輛大關,並且,還在以每月6000輛 的速度遞增。而8月1日起,溫州市卻對近8000輛已上牌的電動自行車全面封 殺,禁止在市區道路行駛,違者將受處罰。封殺的理由據說是電動車雖然被列 入非機動車管理範疇,但上路後卻常常占用機動車道,而交警對其處罰只能遵 循非機動車法規。 其實,溫州並不是第一個封殺電動車的城市。今年5月,福州市政府就發出 行政命令,全市禁止銷售電動自行車,一個月內所有經銷企業和經銷戶必須變 更經營範圍登記,否則將受行政處罰。 |
有媒體傳說兩個月後,大陸對電動車要實施新標準,但業內人士至今尚未頒 布新標準推斷,新標準可能還要推遲實施。據說,為保障電動車的騎行功能, 防止電動車輕摩化,新標準增加了多個否決項。 增加的否決專案中,要求電動車踏板必須要有腳踏功能(這樣就自然否決了 只能看不能用的豪華電動車踏板),車身寬度不得超過22厘米,同時,針對電 動車線路故障較多,除了要求做車架振動試驗外,還要求整車做振動試驗。振 動次數據說也要從原來的7萬次增加到10萬次。 |
大陸資訊
SARS危機剛平息,大陸沿海缺電現象卻愈演愈烈,並擴及了十九個省市, 全中國僅有西北、東北、山東的電力供應略有盈餘。缺電、限電擾亂廠商的生 產計畫,將直接衝擊大陸的工業生產總值。由於缺電地區以限電措施因應,中 外廠商不得不調整生產和休假時間,將生產線的作業時間部分改到週末例假日 以因應限電危機。 隨著夏季溫度節節高升,大陸民生和工業用電量大增,在缺電的情況下,大 陸已有十九個省市採取限電措施。沿海省份中,除山東省外,大都開始限電, 而內陸省區中甚至連山西和內蒙古也採取限電措施。其中,上海、浙江、江蘇 一帶長江三角洲地區的高溫、缺電情形最嚴重,而華中地區,河南、湖北、湖 南、江西供電尖峰最高負荷都創歷史紀錄。 報導指出,東方明珠上海由於電力短缺達四十萬千瓦,已有包括福斯汽車、 寶麗來等八百多家企業調整廠休假,以錯開用電高峰,並有三百多家企業避峰 讓電,近千家企業被限電。大陸今年上半年經濟成長達8.2%,而全國用電量更 增長15.43%。 據報導,今年五月,中共國務院審議批准發改委員所提的十三個電站建設專 案,總投資額約五百一十二億元。不過即使如此,有人認為大陸電力不足的狀 況至少還將持續兩、三年,直到電力建設跟上用電增長的步伐。 |
中國大陸國務院6日在北京舉行常務會議,由總理溫家寶主持,會議討論並 原則通過中國人民銀行法修正案 (草案)、商業銀行法修正案(草案)、銀行 業監督管理法(草案)。會議還審議並且原則通過「中央儲備糧管理條例(草 案)」,同時研究加強城市快速軌道交通建設管理等工作。 新華社報導,會議認為中國銀行業監督管理委員會設立後,為明確人民銀行 和銀監會各自的監管職責,強化人行執行貨幣政策的職能,需要對中國人民銀 行法和商業銀行法進行修改。同時有必要制定銀行業監督管理法,給予銀監會 對銀行業金融機構的監管職責,這些法律的修改和制定,對加強金融機構監管 有利。 |
為提昇企業國際競爭力,上海最近新推出二十三條重要措施,進一步加強自 主知識產權成果的開發與保護。這些新措施強化了企業知識產權導向。今後五 年,上海將把自主知識產權擁有量,以及運用、保護知識產權的情況,作為企 業技術中心、高新技術企業、高新技術產業園區考核的必要條件。 而新舉措則加強了對商業秘密的保護,凡涉及專利與其它自主知識產權成果 商業秘密的技術、經營、管理人員,凡在行政管理、中介服務機構工作並知悉 專利及其它商業秘密的有關人員,都必須嚴格保守專利或其它知識產權成果的 商業秘密,否則將受到嚴厲處罰。 |
中國大陸財政部、商務部及國家稅務總局擬定調整出口退稅政策方案,提出 明年起下調部分產品出口退稅率由百分之十五降至百分之十一,並取消部分產 品出口退稅等,方案已上報國務院。 據北京財經時報報導,之後出口退稅將由大陸中央獨立承擔,並改為由中央 財政七成半和地方財政兩成半分擔,所以明年起出口退稅指標將直接發放到生 產企業,減少由外貿公司代理等中間環節,以加快退稅程序。而去年底中國大 陸對出口企業欠稅兩千四百七十七億元,預估至今年底,欠稅總額將超過三千 億元。 |
最近可能是因為「反聖嬰」現象作祟,北半球大部份地區酷熱難當;據大陸 當局統計,名列大陸「四大火爐」之一的南京,到目前為止,平均每天有三百 人中暑,每天因為中暑送到醫院急救的人數有一百二十七人,都破了歷年紀錄 。南京市衛生局表示,入夏以來,南京急診人數明顯增多,從七月二十五號以 來,平均每天有三百人中暑,急救中心平均每天因救治中暑病患,出勤一百二 十七次,曾經還有一天出勤達一百九十一次的紀錄,都是歷來最高的。南京市 衛生局並表示,中暑病人當中,大約有五分之一屬於「嚴重中暑」,其中多數 是老人,因為併發心、腦血管疾病,所以送醫之後,通常都不治死亡。 |
產品報導
巨大、世同近期不約而同都要推出自行車復古車款,喚起自行車迷的青睞, 為自行車產業開發另一塊新市場。 巨大大中華區銷售事業部總經理劉湧昌表示,台灣曾為自行車輸出王國,見 證自行車產業在國際市場的興衰史,許多四十、五十歲的自行車迷對老車仍相 當懷念,因應這股懷舊風潮,巨大在今年下半年期間,將會在大陸嘗試組裝一 款「Flying Couch」的復古車款,做為進攻復古車市場的試金石。該車款初期 會先在大陸銷售,再行銷到全球,價位可能會訂在六百至一千人民幣間,估計 前三年每年至少會有五萬輛的銷售量,第四年起年銷售量可望成長至十五萬輛 。 |
世同公司今年特別推出二十五週年紀念車款,準備在八月份正式對外發表。 世同採限量生產方式,全球供應量僅二百五十輛,訂價約在新台幣二萬五千元 左右。 |
為慶祝連獲Toyota、福特與美國通用公司表揚的瑪吉斯輪胎,特別委請美利 達公司打造了一量18吋的鋁合金7005單避震登山車Maxxis Racing,搭配全套 Shimano Deore XT剎車與變速系統,珍藏價NT.23,500,計畫於八月中上市, 限量發行100台,期帶動台灣的自行車騎乘風氣。 |
鉅盛(CSC)新推出了三款新式的安全帽,兩款一般用安全帽加上一款下坡賽 專用安全帽,都是採用新奇、流線的外型設計,安全方面也都通過美國CPSC 與歐洲CE by TUV嚴格的安全檢測,能在危險的一瞬間保障使用者頭部的安全 。新款一般用安全帽Golden Star與Lewis,兩者皆採輕量化設計,重量都僅達 300克,以EPS(發泡)材料為主體,並與外殼一起黏附於表層一體成型製造 (IN MOLD)。在帽帶的設計方面,特別採用了壓扣調整的方式,讓使用者能隨 時方便地進行帽帶調整工作,至於後方頭鎖裝置,在帶上安全帽之後,調整後 方旋轉轉輪,就能讓安全帽更服貼於頭部。襯墊部分採用刷毛尼龍布,讓安全 帽帶起來特別舒適、貼合。兩頂安全帽皆備有遮陽板的設計。Lewis擁有22個 通風口,而Golden Star的透氣孔更高達27個。下坡賽專用的安全帽 Fiber glass full face擁有15個通風孔,外體採用玻璃纖維製成,帽體同樣與上 述兩款相同是採用EPS(發泡)材料,以刷毛尼龍布柔軟地與頭部接觸,總重量 約850克,相信一定能符合熱愛下坡競速的車友們最嚴苛的要求。 |
由台大機械工程系師生自製的太陽能車─Formosun二號,正進行環島之旅。 這輛酷車造價雖達三百萬元,但車內無冷氣只有風扇,溫度比車外還高五到十 度,不過開車的學生張智凱說這是心血結晶,早已練好體力抗熱,還預備參加 十月在澳洲舉行的世界太陽能車挑戰賽。 台大機械系鄭榮和教授表示,取名Formosun是由福爾摩沙Formosa轉換而來 ,有「為了更多太陽」或「寶島的太陽」之意。由正新輪胎提供無胎紋的光面 太陽能專用輪胎。Formosun二號,長五公尺、寬一.八公尺,高度相當低,駕 駛必須往後斜躺在座位上;車頂鋪有八百片效率十七%的太陽能電池,以吸收 日光轉換成電能。車上另外還有七十五顆四伏特的鋰離子蓄電池,以儲存太陽 能電池所發之電,因此遇到下雨就必須休息,晚上沒有太陽時靠蓄電池還可以 走一些路程。 |
活動視窗
周華健「一騎吃苦挑戰198」騎單車長征活動,為新專輯「一起吃苦的幸福 」宣傳,7月30日下午從台北出發,一路從台北騎到台中,路程為 198公里。 周華健馬不停蹄騎了14小時自行車,隔天清晨七點到達台中市時直喊全身酸痛 。周華健說,從大甲到台中的上坡路段是全程最痛苦的一段路,他打趣說當時 真希望自行車 壞掉,不過他很高興終於達成目標。他強調,這次的嘗試正代表 有志者事竟成,意志力最珍貴。 |
在全世界有三十多處經銷點的極限單車領導品牌HARO BIKES(哈洛自行車 ), 決定在"自行車王國-台灣",成立職業車隊,這意味著台灣的極限運動進入 新的里程碑,喜愛極限單車的年輕好手們,現在可以朝向職業級選手發展,玩 極限單車不僅僅是興趣也可以變成一種職業。 HARO BIKES (哈洛自行車),將於92年8月9日,讓田尾的花季極限起來!「 Hello田尾 HARO花技」活動,將包括台灣第一支職業車隊的專業級技術表演 之外,更因應父親佳節、田尾花季與自行車,設計了「HARO 爸爸 花一下」單 車王選拔活動,希望能夠讓所有的爸爸趁著花季輕鬆地騎著單車「花」一下 ! 系列活動包括: 9:30-10:10 HARO車隊表演活動,10:30-12:00 HARO 爸爸花 一下單車王選拔活動。表演地點:彰化田尾鄉公路花園 怡心園 HARO 特區。 詳情請電 Haro: 04-23593591 陳招束 |
自行車健行暨防菸宣導活動結合台中縣衛生局、大甲救國團、大甲青工會、 豐原高商、捷安特公司等相關單位共同舉辦,8月9日當天並將由縣長黃仲生親 臨主持開幕式。活動安排內容有單車健康遊(活動路線:大甲體育場→黃宅( 古蹟)→大安鄉濱海生態教育園區→大甲體育場全程20公里)、生動活潑的啦 啦隊熱舞、青少年鐵馬創意造型秀及毀菸滅毒儀式等拒菸反毒害宣導活動,青 少年報名參加鐵馬創意造型秀比賽,參加少年計10隊約100人,一般民眾約5百 餘人,總計參加人員約7百人,凡參加人員都可獲得T恤1件、精美宣導品、背 包等紀念品。 |
梧棲鎮六名今年中正國小的畢業生,為訓練獨立自主及創造不一樣的人生體 驗,組成「台灣加油」騎單車環島旅行一週,為期十一天,預計八月十日返回 梧棲鎮,全程一千兩百公里。六名小朋友都擁有多年騎單車出遊的紀錄,他們 曾征服大雪山、馬拉邦山及勝興等地,騎單車環島旅行,是他們最大的夢想, 可以訓練自己照顧自己,還可比同年紀的小朋友留下更多珍貴的回憶。梧棲鎮 各界得知鎮內六名國小畢業生,要騎單車環島旅行,前自行車國手林信友贊助 八人十天穿的襪子,永興腳踏車行贊助相關配備。 |
功學社KHS單車學校將在8月10日(星期日),主辦的苗栗龍騰斷橋與發現自然 之旅,路線由三義→勝興→發現之旅(午餐)→綠色隧道→三義,活動採免費, 自由集合的方式,集合時間、地點為當天早上8點在三義休息站(交流道)集合出 發,想參加的朋友請先報名,報名專線:03-3868852。 |
外貿協會為掌握大陸市場之品牌行銷,提升我國企業之國際品牌拓展實力, 將於8/14舉辦「前進大陸-品牌行銷研習營」,邀請設計、品牌與行銷專家,與 各界共同分享其大陸市場拓展經驗,本次主題與演講者:品牌行銷在中國東方 線上- iSURVEY 蔡鴻賢執行長﹔品牌產業的管理(如何透過行銷研究管理品牌 資產) ACNielsen 尼爾森行銷研究顧問公司蔡翠真總監,費用為每場新台幣 500元,報名請洽:外貿協會推廣中心形象推廣一組李堅瑋或林秀士先生, 電話:2725-5200 轉932 或956分機。 |
8/21-23:八里左岸單車專用道 請洽社團法人台北縣愛鄉協會,陳小姐 Tel: 02-26081195。 8/10:佛山 8/17:東眼山 請洽駱駝族登山車隊,呂學業 Tel: 02-26787748。 8/9:單車教學 <二重疏洪道> (請洽廖彥富) 8/15-18:南迴公路之旅 (請洽陳英宏) 請洽自行車新文化基金會,Tel: 02-27192025。 8/10:苗栗龍騰斷橋 請洽功學社KHS單車學校 Tel: 03-3868852。 8/10:內灣沙坑 請洽探險家單車俱樂部,Tel: 03-4610712。 8/10:大礁溪虎背嶺 (陳富桔 Tel: 03-9571450) 8/17:四陵 (郭榮煌 Tel: 03-9363651) 請洽蘭陽單車休閒健身會。 8/10:台中-東海大學-沙鹿-大甲-龍井-台中 8/17:台中-中興新村 請洽牧野自行車隊,周賢滄 Tel: 04-22607749。 8/10:嘉義-石弄-台三線-嘉義 8/17:嘉義-觸口-公田-阿里山公路-公田-嘉義 請洽H2O單車俱樂部,劉振堯 Tel: 05-2781686。 8/16-17:花東自行車挑戰之旅 請洽汗馬單車俱樂部,林坤田 Tel: 06-6322453。 8/10:車城-保力農場牡丹水庫 8/17:鳳梨山-東照山-義守大學 請洽鳳山新活力單車俱樂部,鄭高成 Tel: 07-7461946。 8/10:挑戰柴山 8/17:來義林道 請洽陸行鳥休閒車隊,江中獻 Tel: 0932-839528。 |
休閒與活動
彰化田尾公路花園近期完成長達十公里的單車賞花專用道,並即將於溫馨的 父親節緊接到來之際正式啟用。田尾公路花園形象商圈的眾多業者以策略聯盟 方式,來犒賞一年到頭忙碌的父親,田尾鄉長劉淑芳表示,從8月8號父親節當 天開始一連三天,將免費招待當選模範父親以及前一百位想要組車賞花的爸爸 們,騎乘協力賞花專車,並準備一千兩百張的免費採花券,邀請民眾能全家大 小一起陪同父親來同樂。 |
業界徵才看板
1) 生產線主管 1名,上班地點:中部 對腳踏車或電動腳踏車上線組立流程有經驗者 具英文規格讀寫能力 2) 研發人員 1名,上班地點:中部 對電動腳踏車車體、CNC加工零件有專精者 機械科或相關科系畢,具2D/3D審圖能力及諳英文讀寫,並能與協力廠商溝通協調 3) 電動機車研發人員 數名,上班地點:中部 對50CC - 150CC Scooter 改裝直驅電動Scooter有經驗者 具2D/3D審圖能力及諳英文讀寫 (能與客戶直接溝通) 4) Motor Cycle R&D主管 數名,上班地點:大陸廣州及上海 對50CC - 250CC Scooter 機車引擎及車體結構有研發能力者 具2D/3D審圖能力及諳英文讀寫 (能與客戶直接溝通) 5) 具機械科學歷,無如上經驗有自信能勝任者,亦歡迎加入行列。 底薪/福利面洽 意者請寄履歷至台北市104建國北路二段88號3樓 人事室收 或E-mail 輪彥公司轉寄 |
品技部經理:男性,專上,年45以下,具自行車裝配、零件、規格等10年以上 經驗,略通英文,熟Auto CAD。 開發人員:男女均可,相關科系畢,具自行車3年以上經驗。 品管人員:熟Auto CAD者佳,數名。 以上待遇從優。 意者請E-MAIL聯絡安排面試時間:scbike@scbike.com.tw 或來電洽詢:(049)2254010 人事 張先生 |
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輪彥快報
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