期數: *** 輪彥中文自行車電子報 #48*** | 發行日期: 2001/11/22 |
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電子報索引如下: |
展會報導
國內業界動態
國外業界動態
大陸業界動態
國外資訊
競賽報導
活動視窗
消費情報
休閒旅遊
輪彥快報
電子報內容如下: |
展會報導
第十九屆江蘇自行車、電動自行車及零部件交易會,於10月27日正式展開, 為期3天,今年以「人文、自然、和諧、發展」為主題,強調科技與人文的平衡, 參展企業多至400家,攤位522個,參觀人數達50000人左右。 今年蘇州展因應大陸官方制定防止污染的法令,場內最受矚目的仍是深具環 保概念的電動車,2001年上半年大陸電動車廠家生產數量突破20萬輛,1~9月比 去年增長117%,產量約27.5萬輛,大陸電動自行車市場的潛力不容小覷。 蘇州展今年人聲鼎沸,規模日益擴大,晉升為僅次上海展的大陸第二大自行 車區域展,三天的成交金額約30億人民幣,目前以內銷交易為主,現階段的目標 在於與國際市場接軌,朝國際化目標邁進。 |
國內業界動態
根據美國富比士(Forbes)雜誌近日公布的年度第三次「全球最佳小企業Top 200」評選結果,中國大陸有15家公司上榜,香港8家,台灣共有6家企業上榜,分 別為:正新、巨大、年興紡織、瑞頡半導體、東訊以及特力。Forbes並從200家上 榜的企業中再精選出最倍受推崇的Top 20,Giant亦名列其中。 富比士雜誌在報導中讚揚Giant在積極拓展全球自行車的市場佔有率之際,卻 堅持不犧牲任何利潤的經營原則。正新則是去年台灣上市公司中大陸投資獲利最 高的第三名(8.21億),而正新輪胎的招牌也在大陸市場打下了強而有利的品牌形 象與知名度。 |
美利達看好中國加入WTO及2008年舉辦奧運的商機,在大陸內銷市場推出第二 品牌「汎達」,以爭取更多消費者,明年預計銷售目標30萬輛。 美利達今年以轉投資方式,拉近與美國自行車品牌Specialized的距離,截至 目前為止,美利達共計持有Specialized 48.63%的股份,由於躋身大股東之林, 美利達因而自Specialized取得可觀的代工訂單。十月份美國市場銷售狀況明顯好 轉,Specialized原先承諾在2002年車種年度(指今年五月至明年四月)下給美利 達的OEM訂單量,由原先的二十二萬台,增加至三十二萬台,成長近五成。 美利達表示,Specialized十月份的單月全球營業額,創下公司設立近三十年 來的歷史新高,達二千二百七十萬美元,甚至比歷年最佳銷售月份還超出10%以 上,單月且可望轉虧為盈。連帶也使得Specialized對於自行車銷售後勢看法轉趨 樂觀,對美利達的下單量隨之提升。 此外,美利達長期策略聯盟夥伴普利司通,也於11月東京自行車展期間,敲 定了年出貨量逾十萬台輕快車的訂單,使得既有的年出貨十五萬台的登山車訂單 ,再添一筆。 美利達表示,Specialized的OEM訂單自今年下半年起陸續出貨,截至九月份 止,光是台灣就出貨了七萬九千台,在新單湧入下,美利達十月份出貨台數已成 長至四萬二千台,預估十一、十二、明年一月,出貨量仍可望成長,以台灣總出 貨台數三十三萬二千台預估,今年應可達到修正後的出貨目標四十六萬台;至於 大陸市場,累計前九月出貨台數亦達到二十五萬台,已達成預估出貨台數三十三 萬五千台的七四‧六三%。 美利達十月份營收僅二億八千萬元,較去年同月減少一二‧一三%;累計今 年前十月營收達二十九億四千九百萬元,也較去年同期減少一五‧一五%。預估 今年營收由原來36億7千萬調降為31億5千萬,營業毛利2億6千萬,而每股稅前淨 損為1.06元。 |
正新橡膠今年前三季稅前盈餘為十四億八千三百餘萬,每股稅後盈餘1.52元 ,在三家廠商中獲利排名居冠,其次為建大工業的0.36元,華豐橡膠為0.3元。 受惠於兩岸佈局完整,正新前三季稅前盈餘十四億八千三百萬元,仍較去年 同期成長26.1%,每股稅後盈餘1.52元,亦較去年同期成長41.42%。 建大今年前三季營收為十八億八千四百餘萬元,比去年同期的二十億四千二 百萬元,衰退7.76%,今年前三季累計稅後盈餘為一億一千五百餘萬元,比去年 同期一億一千二百餘萬元,成長2.17%,每股稅後盈餘0.36元,但因今年股本膨 脹,反而略低於去年同期的0.37元。 華豐橡膠今年前三季營收累計為十二億四千一百餘萬元,比去年同期的十五 億二千六百萬元,衰退18.64%,今年前三季累計稅後盈餘為七千一百餘萬元,比 去年同期的一億零七百餘萬元,衰退34.07%,以股本二十三億七千七百餘萬元計 算,每股稅後盈餘0.3元。不過,華豐合夥夥伴日商住友工業將自十一月起,首度 授權華豐在台銷售DUNLOP機車胎,目前華豐已完成全省十七家經銷商鋪貨事宜; 同樣的,建大昆山廠代工生產庫珀輪胎的首批訂單,也將於十一月陸續出貨,將 有助於上述輪胎廠第四季的營收及獲利。 |
以生產自行車、電動助力車為主的泰億機械,放眼未來,分析經濟局勢,為 了降低成本開拓市場,決定在江蘇省保稅區內設立新廠,張家港是中國唯一的內 河型保稅區,交通發達,加上優惠的待遇條件,泰億將順此優勢充分發揮。 泰億新廠佔地7萬6418平方米,第一期工程1萬4500平方米預計11月底竣工, 產品以自行車、電動助力車為主,產量定為100萬輛。由於自行車業價格競爭激烈 ,泰億將靈活運用兩廠資源,台灣追求少量多樣、高價值產品,大陸廠將進行量 產規模生產。 |
專業生產貨架、車後架、工具箱的錦聖,在蔡裕隆總經理勞心勞力帶領下, 今年8月通過ISO 9001的品保認證,11月22日將正式得到授證。錦聖所生產的產品 從進料、產製到成品,全程嚴密的控管,以最高品質的產品爭取顧客的青睞,獲 得認證後,希望多爭取新的研發計畫,增加經營實力。 秉持ISO精神,錦聖將檢驗合格的品質保證,落實在客戶的需求上,主要生產 管類的自行車周邊配件,如貨架、車後架,堅持高品質的方向,以服務客戶為最 高宗旨,目前以OEM為主,外銷歐美的比率達100%。 |
竣益11月通過認證嚴格的ISO 9001,獲得國際品保上的殊榮,以生產前叉、 把手、曲柄為主的竣益,一直加強提昇產品的品質,及致力於產品的研發設計能 力,ISO 9001認證是一項對公司的肯定及鼓勵,更是以品質對客戶負責任的具體 表現。 為落實ISO 9001的要求與精神,竣益竭力開發更高品質設計的產品,以得到 客戶優良的評價與肯定,目前外銷歐美為主,未來在嚴格的品管制度落實下期能 擴充本身的經營版圖。 |
在與台灣嘉登公司(J&C)合作十多年之後,由於各自的發展方向不同,美國 Ritchey公司決定在台中成立分公司-美商誠翔國際有限公司台灣分公司,Todd Latta任總經理。Todd表示,Ritchey於11月1日起開始直接經營亞洲地區的採購及 全球行銷業務,希望能繼續與台商密切合作,提供市場更高品質的零件。 11月15日開幕酒會當天,董事長Tom Ritchey親臨現場,並表揚Ritchey年度 最佳供應商,包括:正新、駿鎰、竟閎、清豪、美而光、久裕、天心、亞獵士。 |
韓氏折疊車深圳廠由於業務需求由廣州遷廠至深圳沙井芙蓉工業區,並於11 月24日下午2點28分舉行喬遷酒會,敬邀業者蒞臨指教。地點:沙井鎮新橋村芙蓉 工業區芙蓉六路。電話:0755-7249031 |
由英慈公司自行研發的「英馳」(ANGI)電動折疊自行車,曾於6月中旬在山東 「APEC博覽展示會」展出,反應熱烈深受好評,已接下許多訂單。目前正在加工 生產,預計明年初起開始量產,將與同類型車種捷安特、美利達兩大品牌同台競 爭。 英馳的特色在於便捷、環保、舒適,最特別的是使用可回收的鋰電池,每只 平均可使用3-5年,重量僅1.5公斤,續航力有50公里,充電也僅費1至1.5小時, 不需踩動就能發電。英慈公司將推行的電動自行車價錢壓至1.9萬元,盼藉著「英 馳」競爭優勢,可成為台灣的「國民車」。 |
為開發市場,擴大版圖,輪奇設廠無錫,新廠佔地5000平方米,初期員工60 人,在今年11月試產,預計12月將可正式投產。 無錫廠設備精良,全線精密加工,自動化的生產流水線,自製率頗高,主要 生產自行車曲柄及大齒盤,初期年產量為50萬組,為了提升品質、加強效率,預 計12月底引進鍛造設備,讓新廠順利運轉。無錫廠的加入將有助輪奇營運,提升 其競爭力。 |
永傑於1993年在深圳設立威欣橡膠工業,主要生產自行車零件剎車塊,在不 景氣的市場,仍能以品質爭取訂單,2000年生產量為3000萬個,今年的生產量則 可達3600萬個。 永傑所主打的BARADINE剎車塊,擁有較佳的剎車效果及較長的使用壽命,受 客戶肯定。並於2002年因應台商逐漸將市場轉移到華東地區,計劃在寧波設廠, 預計的規模與深圳廠相當。 |
經過半年的蘊釀與建構,「台灣自行車動態測試協會」於11月20日正式成立 ,隨即票選出監事五人,理事十五人,其中錦麟陳永堂董事長為常務監事,捷安 特劉湧昌總經理、清豪林敏昌總經理、桂盟吳盈進總經理、錦麟陳學辰總經及林 文進教練等五人為常務理事。 籌辦、召集協會的林文進教練當選第一屆理事長後說,真正的挑戰現在才要 開始,在廠商的全力支持下,測試工作提升到財團法人的位階,期盼能夠在兩年 內共同建立公正、客觀的自行車道路動態測試標準,並邁向認證努力。同時藉由 知名車手車隊有系統的路測,以及國際大賽騎乘出賽,回饋為廠商產品研發、設 計及功能的參考準據,以及品牌知名度提升的助力。 當天,亞洲聯隊的韓國國家級教練孔熙俊、2000年日本雪梨奧運教練三浦恭 資、日本一級選手柿沼章、蒙古選手吳力齊及台灣小將賴冠華等車手都到場助陣 。 |
元老級的剎車器大廠彰星因應兩岸分工的局勢,陳副總表示,彰星台灣廠積 極瘦身,由原本300多名員工,減至60多人,主要以替國外名牌代工以及主推兩大 自有品牌Rush與Radius為主。 大陸龍華廠員工600名,產品主攻Mass市場;建廠中的太倉新廠原本預定明年 年初正式投產,但基於景氣與市場需求的考量,彰星希望能步步為營,將投產時 機延後二至三季。 |
採責任中心制管理的信隆公司,目前龍華廠員工約3000人,松南廠也有3000 名員工,太倉新廠佔地7萬平方米,第一期建設已完工。原本信隆30週年的目標是 希望營業額能衝上30億,但這個目標去年由於滑板車大賣已實現,今年則由於滑 板車泡沫化,加上全球景氣低迷,營業額衰退了16%,僅達25億元,不過前叉業績 仍有不錯的成長,而自行開發的彈跳棒在短短3個月亦創造了70~80萬支的銷售量 。廖董事長表示,「景氣不好不怕拼,只怕沒訂單!」 |
國外業界動態
原因是輪圈可能會斷裂(crack),已收到兩起成傷報告。輪圈型號分別是 Performance Forte/Forte SL,上有型號的銀色和黑色字樣。 這批2001年款的輪圈是透過Performance自己的連鎖店和網站賣出,一般是組 裝在訂價600美元的Performance品牌跑車上,或個別出售。 |
Pacific Cycle著手召回2500台Ally Cat兒童協力車,但不是車子有問題,而 是它連接與大車的固定裝置(hitch)不牢靠,也收到一起銜接環失效的報告。 這批車子的型號為Ally Cat縮寫的AC 100, AC 200 及AC 300(標示在上管處) ,並透過專賣零售商L.L. Bean公司銷售,在Wal-Mart則掛名Mongoose Ally Cat 。 不過銜接環上的尼龍或塑膠片(sleeves),並不在回收之列。 |
Raleigh America回收500輛Diamondback型號為XSL-Race及XSL-Pro兩款全避 震登山車。這批2001年車主要的問題在BB,BB軸心和曲柄結合處的梅花牙 (spindle)有可能斷裂,目前已知五起案例,並沒有傳出受傷事件。這兩款車的零 售價分別為1400美元及1900美元,是高級車種。 |
大陸業界動態
第三批獲准在上海市場銷售的電動自行車品牌如下:吉經、小靈童、富連挺 、奇士、達麗雅、小飛哥、菲利普、發現者、銀洋、路邦、電子馬、嘉能、大安 、羅納多、奔集、吉利。至於江蘇省經貿會發布的第一批上牌的電動自行車品牌 則包括:綠色風、佳寶公主、金捷、華勝、錫特、小飛鹿、新陵、路易達、佳麗 、樂兔、靈得、華順、尼特威、三忠、捷科、奧斯、奧斯伊耐克、盛揚、永久、 發現者、飛步、藍麟、歐豹、E時代、電子馬、月亮鳥、銀洋、東方時空、奔集、 捷安特、英克萊、力仕通、霍普、神州鹿、日利達、鳳凰、小狀元、路邦、瑞特 、悍馬、寶馬、經貝爾、麥科特、倍思他、綠亮等品牌。 |
在上海取得產品好銷獎的蘇州小羚羊電動自行車,由於技術與品質與售後服 務受肯定,業績成長迅速,至今在大陸內銷量已突破10萬輛,出口也已突破1萬輛 ,主要銷售市場包括:北美、南美、西歐與東南亞。 |
國外資訊
據西班牙兩輪車專業協會ANESDOR統計,2000年西班牙自行車的產量達54.7萬 輛,較`99年的34.7萬輛成長57.5%,總出口量為38萬輛,亦較`99年成長41.4%。 而2000年西班牙自行車內銷量則為56萬輛,較`99年微幅成長1.2%,自行車進口量 則呈現17.4%的衰退現象,2000年只有39萬輛。由此可看出,西班牙自行車產量的 大幅成長,主因是由於出口量的大幅提升,與國內需求無關。再者,由於鄰國葡 萄牙的自行車產量逐年下滑,2000年只有42萬輛(-45%),使得西班牙製造廠如 BH、Orbea、Monty、Macario急起直追,努力擴展出口市場。 |
競賽報導
美國登山車選手經過了一年回到世界最高等級的世界盃競賽之後,UCI最近宣 佈2002 Tissot登山車世界盃的賽程,而八場的賽事中獨缺美國站,這是此項系列 賽11年來首次發生的情形。北美地區只有兩場加拿大的賽事,分別是位於英屬哥 倫比亞省的Grouse Mountain以及魁北克省Mont Sainte-Anne的高難度路線,而比 賽項目也將分為越野繞圈賽(XC)、下坡賽(DH)以及新制的四人制下坡對抗賽(DL) ,這項改變將讓下坡對抗賽的比賽更精彩,對於裁決的公平性也有提昇。 與以往五個賽季均由加州Napa開賽不同,美國幾個最佳場地如科羅拉多州的 Durango或是今年頗受好評的世界錦標賽場地Vail都未受青睞,不過大部份選手在 加拿大站結束之後的兩週應該還是會參加美國NORBA的比賽。隨著登山車預算被刪 減,2002年僅有2個場次的XC賽事與下坡賽和對抗賽獨立舉行。2002的比賽將由西 班牙開始,緊接著移師到可以吸引6萬名觀眾的比利時Houffalize。 2002 UCI 登山車世界盃賽程如下: 五月18-19日:Madrid, 西班牙(XC); 五月25-26日:Houffalize, 比利時(XC); 六月1-2日:Leysin, 瑞士(XC/DL/DH); 六月8-9日:Maribor, 斯洛伐尼亞(DL/DH); 六月29-30日:Mont Sainte-Anne, 加拿大(XC/DL/DH); 七月6-7日:Grouse Mountain, 加拿大(XC/DL/DH); 七月13-14日:Arai, 日本(DL/DH); 九月7-8日:Les Gets, 法國(XC/DL/DH)。 |
中國第九屆全運會的自行車項目,於11月12日在廣東龍崗國際自行車賽場進 行第一天的賽程,首日的賽程共有8人次打破了全國紀錄,1人次打破了亞洲紀錄 。 北京選手江永華在女子500公尺計時賽中,以34秒751的成績,打破了奧運會銅 牌姜翠華的34秒768全國紀錄,這同時也是亞洲紀錄。奪冠呼聲較高的姜翠華、王 豔則分別以34秒776、34秒777名列二、三名。目前世界上能騎進35秒大關的7名選 手中,中國就占了3名選手。 在男子1公里計時賽中,7人連續打破全國紀錄。廣東選手張利以1分6秒015首 先打破全國紀錄後,就一發不可收,一次又一次改寫全國紀錄。河南選手馬亞軍 更是將一公里的成績突破到另一個層次,他騎出1分03秒879的成績直逼1分03秒 584的亞洲紀錄。在短距離方面還有男子爭先賽項目的山西選手高志國以10秒616 的0.001秒之差刷新劉亞東的記錄。而地主廣東隊選手宋書海以4分38秒718突破 97年由郭龍臣所寫下的4分42秒085的記錄。 |
由日月潭國家風景區管理處與捷安特公司共同主辦的「第七屆捷安特自行車 錦標賽」,於十七、十八日圓滿落幕。此次比賽分為第一天的環日月潭公路賽以 及第二天在魚池鄉茶葉改良場的登山車賽。此外,主辦單位為了使自行車活動更 朝休閒化的推廣,今年特別增加了日月潭自行車環潭的「森林魔法野營」活動。 在菁英組的比賽中捷安特國際聯隊此次邀請蒙古及日本的國際選手跨刀相助 ,搭配國內好手彭貴祥、賴冠華,兩名國內小將分別取得公路賽及登山車賽的冠 軍,菁英組的團體冠軍由捷安特國際聯隊取得,而市民組團體冠軍則由新竹捷安 特隊取得。-----------詳細相關報導將於12月號Cycling Update單車誌試刊號刊出 |
活動視窗
八卦山國家風景區邀各地單車族,於十一月廿四、廿五日趁著秋高氣爽,一 起投入八卦山的懷抱。 觀光局八卦山國家風景區管理處將於二十四、二十五日推出「青春賞景遊八 卦,單車會師松柏嶺」單車縱騎活動,並有極限運動表演;二十四日晚間另有露 營大會師、車隊聯歡晚會。 八卦山國家風景區管理處結合彰化縣政府、南投縣政府推出的單車縱騎活動 ,會師地點在松柏嶺。二十四日參加對象為全國各縣市自行車隊、俱樂部,採事 先報名,參賽隊伍將前往彰化縣清水岩露營場報到,並參加活動誓師大會。 二十五日的「五路會師」開放遊客報名,意者可於當日上午七時三十分至八 時,就近至彰化縣立體育場、員林新百果山遊樂園停車場、田中長青自行車道入 口處、南投縣立文化中心停車場、清水岩露營場等五條路線起點會合,參加者只 要在摸彩券上蓋中途站、終點站兩個戳章,就可兌換紀念品並參加摸彩。 五路會師的路線,為八卦山五條最佳單車騎遊動線,共計有由彰化縣立體育 館出發全程約三十二公里的「彰化線」。由新百果山遊樂園停車場出發約十七公 里的「員林線」;以長青自行車道入口為起點約十五公里的「田中線」。從南投 縣立文化中心停車場全程約十五公里的「南投線」;由清水岩露營場起全程十一 公里的「清水岩露營場線」。 八卦山風景區管理處處長張政源指出,邁入第九年的八卦山脈單車縱騎活動 ,今年有新變化,將以推廣八卦山脈新人文景觀及單車步道風景為主,活動預計 將有上千名的單車同好齊聚松柏嶺,為國內單車活動規模最大的盛會,也為八卦 山旅遊開啟新契機。 活動洽詢電話:(049)258525 |
想一睹頂級工匠為世界杯冠軍選手所設計的鎂合金自行車,還有避震性能號 稱直逼一級方程式賽車水準的low-ratio suspension自行車嗎?請不要錯過行政 院觀光局三山國家風景區管理處在本星期天(11月25)所主辦的「2001年八卦山脈 單車活動」。 為了服務客戶,讓國內民眾與歐美同步掌握與最新流行的自行車趨勢與設計 ,美利達每年都會在國內同步推出經典的「美利達歐美系列自行車」。這個車系 為美利達聘自德國、義大利籍的專業設計師所精心設計,不僅質感一流,行銷全 球,而且最頂級的鎂合金自行車歷經過去兩年來奧運與世界杯巡迴賽的歷練,為 德國、奧地利、俄羅斯等等國家冠軍選手的座騎。 現在美利達最新的2002年歐美車系即將藉著「2001年八卦山脈單車活動」的 松柏嶺集結場地發表亮相,其中包含了許多全世界獨一無二的設計與技術: ˙科學家尊稱為「21世紀金屬」的鎂合金所打造的超鎂系列自行車 ˙完全顛覆傳統的「low-ratio超靈敏式避震(Low Ratio Suspension)自行車」 ˙5-sided,五面一體的雙管合一車架整合技術(Shotgun Tubing Technology) ˙運用於鋁合金與鎂合金車架的機器人焊接技術 美利達將回饋特別優惠的折扣方案給活動現場訂購的車友,有興趣的民眾可 逕洽美利達內銷部0800-008-868。 11月25日的活動最後集結地點為南投名間鄉松柏嶺的受天宮停車場,現場將 有亞洲冠軍廖武雄首度嘗試單車飛越汽車的特技表演,事先報名參加單車會師的 民眾將可獲贈精美紀念品並參加摸彩。 |
為提昇全民正當休閒、推動自行車騎乘風氣,高雄縣議會及林園鄉登山車協 會特舉辦林園鄉理事長盃全民自行車邀請賽暨單車親子遊湖活動,以促進單車運 動更蓬勃發展。比賽時間為12月8日(星期六)上午7:30-12:00,地點在鳳山水庫, 共分登山車、自由車、直排輪、滑板車四項,其中參加競賽的單車,前後均要有 剎車裝置。報名方式洽林園鄉登山車協會07-6432418,於12月3日前截止。 |
由獅子會主辦的反毒反飆車宣導活動,於11月24日在彰化舉行,活動目的在 宣導反毒反飆車、促進青少年身心健康,提供民眾正當休閒活動,推廣騎乘單車 、健身的全民運動。單車路線預計環繞彰化市區,由旭光路出發,時間在11月24 日上午8:30-11:00。 |
2001年: 12月8日: 野外救急DIY教室-石門水庫壩頂環翠樓前。 2002年: 1月01日: 挑戰國手爬坡賽(仰德大道14公里); 1月20日: 維修DIY、騎乘技術教學; 2月03日: 彎道安全教育(石門水庫壩頂環翠樓前); 2月24日: 農村田園風光、百年文化巡禮。 活動聯絡電話:03-3868852 連絡人:黃銘松 |
消費情報
迪卡儂將於11月20-25日舉行年終特賣會,11月20-23日只開放給消費金額滿 20,000元以上的批發商及大宗採購,全面3.5折;11月24-25日開放給一般消費者 ,沒有消費額限制,全面5折,數百種超低價商品,限時搶購,請把握機會,以免 向隅!! 特賣會營業時間:11月20-25日 AM10:00-PM18:00 特賣會地址:台中市南屯區永春東一路806號(迪卡儂倉儲中心) 電話:04-23845469 特賣期間門市照常營業並享有8折以上折扣優惠 門市地址:台中市南屯區永春東一路804號 門市電話:04-23834321 成立於1976年的法商DECATHLON是法國最大及世界第三大的運動用品零售商, 為提供台灣運動愛好者更多樣化的選擇,於1998年在台開設首家運動休閒用品試 賣門市,以合理價格提供顧客最佳品質的產品與專業的售後維修服務。 |
休閒旅遊
新竹市第一條濱海自行車道十日舉辦啟用典禮,南寮自行車道將沿線的山景 、水景和海景串連起來,長達十二公里,以南寮環保公園為起訖點,分東、西兩 線,西線是海岸綺麗風光,東線是綠色林蔭大道。捷安特公司捐贈七十輛腳踏車 供遊客使用。 |
輪彥快報
在休閒生活日漸重要的潮流之下,自行車活動的發展及普及性亦成正比成長 ,消費者卻苦無穩定而持續的單車資訊可以吸收。單車休閒風氣亦逐漸吹向中國 大陸市場,隨著其經濟圈之穩定成長,具消費力之單車市場亦逐漸成形。但當地 消費者卻同樣處於資訊短缺的情形;對於業界而言,在進軍新市場、樹立品牌形 象的辛苦過程中,需要媒體的輔助。有鑑於此,A&G輪彥國際公司將於12月份推出 具備了單車運動、休閒旅遊、產品測試評析與消費情報等完整資訊的消費性單車 雜誌〝Cycling Update單車誌〞!敬請期待12月份的試刊號!並請給於我們指教 與支持! |
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