期數: 輪彥 自行車市場快訊電子報 第270期 | 發行日期: 2010/9/16 |
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輪彥快報
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最新訊息
兩岸經濟在ECFA之後,臺灣TBEA和CBA在9月11日上午大連金石國際會議中心 舉行兩岸的行業交流。臺灣TBEA楊銀明理事長帶領TBEA理事和研發中心等共13人 與會,大陸由CBA馬中超理事長帶領15位自行車協會理事長或副理事長進行交流。 下午大夥在金石公園參與騎自行車活動捷安特中國總經理鄭寶堂,臺灣研發中心總 經理梁鴻志都作了精彩的演講,信隆集團廖學金在會議仲介紹信隆的吉姆樂園( ZOOM),KMC總經理也是臺灣自行車研發中心理事吳盈進也提出ECFA對兩岸自 行車的利多訊息,都獲得與會者很高的評價。 大陸Triace總經理嚴備戰,天津自行車檢測中心甑繼光主任和上海余世光主任 也作了深入演說,兩岸就自行車科技與文化兩大主題作很好的交流,可惜因時間 關係未能有更進一步的提問交流,CBA理事長馬中超和TBEA理事長楊銀明表示這 次會議比預期好,兩岸的自行車產業的交流一直在進行,尤其ECFA通過後兩岸自 行車的業務和交流將加速升溫。 去年TBEA邀請CBA和自行車研發中心在台中舉行兩岸自行車交流,本次會後 在楊銀明理事長帶領臺灣成員參觀旅順港和大連,並約定明年將再在臺灣舉辦交 流會議。 |
2010 Eurobike展會最讓經銷商議論紛紛的話題莫過於整體車市將有5-10%的價格 漲幅,無獨有偶,全球三大碳纖維供應商Toray Industries、Mitsubishi Rayon 與Toho Tenax 已經將價格調漲66%,但目前尚未確定此項訊息是否會造成2011年碳纖維相關 產品的衝擊,不過一般預料將會在車市掀起一陣波瀾,新產品的價格也將面臨調漲 的強大壓力。 |
又屆年末,捷安特公司也在此時針對2011年的新車與配件新品,於9月15、16日 連續兩天,假台中縣全國高爾夫球場,邀請全台經銷商、車店老闆舉辦發表會。 發表會由捷安特總經理何友仁主持,會議內容包括了市場策略、接單辦法和Q & A檢討等部份;商品主題展則包括了成車、女車和各種人身配件等。 在公路車部份,在2010年相當受歡迎的TCR Composite變換塗裝後上市,不過缺 貨的狀況依舊,消費者只能耐心等待。登山車部份則有Anthem X系列全新車架推出 ,還有近來歐美風行的29吋車款。人身部品方面,捷安特也推出了客製化的車衣, 只要30件就可以訂購。 |
9月初德國舉行的全球最大單車展Eurobike會場上,全球各大品牌2011年的新車 靚品盡出,新趨勢包括:超輕碳纖車獨霸市場、碳纖輪組方興未艾、登山車邁入新 10速時代、29吋車在歐美大行其道、避震行程不斷挑戰極限,此外還有可以上山下 海的變形電動自行車,令人目不暇給!到底2011年有哪些焦點車款與夯品,請看單 車誌採訪小組來自德國Eurobike的第一手報導。 公路車熱潮在全球蔓延,男生飆公路車特別有型,很多女生也陸續投入公路車 懷抱,到底女性車友該如何挑選一輛適合自己的麻吉公路車?本期女性公路車專題 除了教妳怎麼選,還特別推薦37款專為女王打造的魅力公路車! 騎單車是很多人的童年回憶,相信喜愛騎單車的把拔馬麻都迫不及待想要讓小 寶貝跨上單車,體驗騎車的樂趣!有哪些童車是針對學齡前幼童(6歲以下)所設 計的?所有答案盡在本期特別企劃的「學齡前幼童專屬單車」。 最近最火的單車話題,莫過於台北市政府於「科技大樓捷運站」實施違規單車 的拖吊,據了解有高達76%的車無人領回。你沒聽錯!現在開始單車違規停放也會 被拖吊、甚至罰款高達新台幣450元!相關報導盡在最愛單車的單車誌裡。 |
展會報導
全球最大的自行車展Eurobike,今年於9月1-4日間舉辦,共有來自42個國家的 1,100家企業參展,並使用了福吉沙芬展覽館全部A1-A7、B1-B5、Zepplin館和走道 空間等,卻仍供不應求。 隨著展覽規模持續擴大,當然參觀者的數量也是有增無減,今年共有來自102 個國家的41,482名觀參者入場,較去年有6%的成長;在最後一天開放消費者進場, 更有22,300名自行車愛好者湧入;當然這個重要的展會,也受到全球媒體注目,有 高達35個國家的1,732名新聞工作者參與。 在新車款的趨勢上,碳纖維材質持續受到關注,公路車碳纖維輪組也躍升市場 主流;塗裝都以素色為主;黑、白兩色似乎又重新受到喜愛。登山車29吋大輪徑的 風潮,今年也全面襲捲歐洲,且登山車搭配10速飛輪的登山車確定成為市場主流; 登山車的避震行程始終是各廠牌愛玩的把戲之一,拉長再拉長。電動車E-Bike則是 今年最耀眼的新星,在汽車、電子大廠Bosch推出一整套的電機系統後,形成電動 車百家爭鳴的局面。 |
Interbik更換地點及時間傳聞已為之多年,主辦單位Nielsen Expositions也正式 確認,身為美國最大自行車展的Interbike,2011將重回加州安納漢,同時展期也提 早至8月1日。 經過多年與自行車業界協調,Interbike決定重回州,原先業界傳聞的猶他州鹽 湖城並未獲得青睞,Interbike由Steve Ready 及 Herb Wettenkamp創辦,第一屆於1982 年在拉斯維加斯(Las Vegas)舉行,此後也曾在里諾(Reno)、安納漢(Anaheim) 及友愛之邦-費城(Philadelphia)舉辦,經營權也轉手至位於加州聖胡安卡皮斯特 拉(San Juan Capistrano)的VNU集團老闆Miller-Freeman,同時該公司於2007年改名 為Nielsen Company,同時Interbike在1998年從安納漢再度重回拉斯維加斯。 Interbike當初舉辦於九月,主要是時間允許製造商可更明確預測與和規劃春運 時間,不過在2011年展期提早至八月初,外界推測搶在歐展(Eurobike)舉辦 ,互別苗頭的意味濃厚,不過主辦單位指出,並非與歐展互別苗頭,而是滿足業界 的需求考量出發,同時八月的拉斯維加斯非常酷熱,才決定改變時間與地點, Interbike在2011年重回安納漢後,8月1日及2日為Outdoor demo,室內展覽從8月3-5日 ,同時展場安納漢會議中心(Anaheim Convention Centre)業已擴建完工,Outdoor demo的地點也確定在Irvine Regionak Park舉行。 |
特別報導
比賽日期:2010 年 10 月 23、24日(期六、日)
報到時間:10/22 15:00-17:00/ 國際公路賽
10/23 10:00-15:00/菁英公路賽 報到地點:花蓮美侖飯店-會議室(花蓮市林園11號) 競賽項目:國際公路賽/個人計時賽6km、國際公路賽210km、菁英公路賽160km 菁英公路賽120km、菁英公路賽50km 活動網址:www.cyclist.org.tw 線上報名:即日起至額滿或報名截止日,開放線上報名 E-mail:service@cyclist.org.tw 通訊報名:即日起至額滿或9月25日止,開放通訊報名,請填妥報名表連同報名費 ,於9月25日前至郵局購買郵政匯票或現金袋以掛號寄至「中華民國自 行車騎士協會」231台北縣新店市安康路3段710號1樓 收 電 話:02-2215-2585、傳真:02-2214-1811 |
承辦單位:台灣自由車運動協會
活動日期:2010年10月16及23~24日
活動里程:100公里/200公里/400公里
出發時間:(1)100公里:10月24日(日)09:00時起30分鐘(花蓮美侖)
(2)200公里:10月16日(六)05:00時起30分鐘(台東知本) (3)400公里:第一天10月23日(六)05:00時起30分鐘(花蓮美侖) 第二天10月24日(日)05:00時起30分鐘(台東知本) 限定時間:(1)100公里:6小時30分完成(時速15K/H) (2)200公里:13小時30分完成(時速14.8K/H) (3)400公里:第一、二天均為13小時30分完成(時速14.8K/H) 關門時間:(1)100公里:10月24日(日)12:30時 (2)200公里:10月16日(六)19:00時 (3)400公里:第一天及第二天均為19:00時 參加對象:不分男、女及車種,需具有長途自行車騎乘經驗及勇於接受挑戰之車 隊組隊或個人報名參加 路線地圖及海拔高度表:詳見網站 www.taiwancup.com.tw |
中國大陸的驚人內需潛力備受全球注目,挾經濟高成長力的優勢,大陸不少產 品也都持續漲價,廣東省的工資也在7月份調漲二成多,業者的成本不斷上揚,也 促使企業積極提高效率和價值來因應。 歐盟對越南的反傾銷懲罰關稅已在7月中期滿並取消,台灣自行車業輸歐可以先 鬆一口氣,但終有一天大陸還是會從歐盟的反傾銷制裁畢業,兩岸自行車的因應與 佈局現在就要開始。 ECFA(兩岸經濟協議)已正式簽署,自行車產品被列入早期收穫清單,以整車 來說,目前中國大陸進口自行車關稅為13%,明年減半為6.5%,2012年則降為零關稅 ,本期有ECFA議題的詳盡報導。 慕尼黑展Bike Expo已在7月22-24日圓滿落幕,業者反應不一,本期也有完整報導 ,緊接下來一連串的歐美展與日本展也將在9/1-9/4由Eurobike正式開鑼, 展會從靜 態到動態、室內與室外,像Eurobike和Interbike的Outdoor Demo都吸引廠商熱烈參與, 相信對今年下半年的展會,業者都有最好的準備,也祝福大家收穫滿滿。 |
配合2010年秋冬國際自行車展,輪彥公司編纂的英文版展會專刊Bike Market Update 2010秋季版,精彩內容包括2011年台灣業者最新自行車與零配件產品介紹、 兩岸簽屬ECFA對自行車業的影響、2010慕尼黑自行車展全紀錄、中國自行車產業 現況、BMC革命性碳纖維技術、2011 XTR最新10速XTR套件、花鼓解析、G-Team 京騎滬動、King Liu荷蘭500k挑戰行、業界最新訊息以及澎湖單車旅遊報導等內容 ,絕對是買主、進口商、貿易商、組車廠、dealer以及業界人士展會期間人手一本 的最佳採購參考指南! 2010 秋季版Bike Market Update展會專刊將發行於2010德Eurobike、美Interbike 、德科隆兩輪車展、捷克自行車展、日本Cycle Mode展、2011俄羅斯展以及烏克蘭 展等國際重點展會,也歡迎有興趣的業者免費索取參閱。索取熱線:04-7350500 、04-7352555洽輪彥公司發行部。 |
感謝大陸業者的鼎力支持與肯定,由輪彥公司所出版的2009-2010 China Bike & E-Bike Top Suppliers(CBES)已於5月份上海展期間正式出刊;CBES在三年前堅持 只做優質企業,成功的塑造廣告刊戶的企業形象和品牌價值,實現有定位才有地位 的作法。此外,廣大的中國內需市場更是廠商所不能忽略,除發行國外Mass、 OEM 客戶外,中國3,000家經銷店是打開中國內銷品牌的門戶,是唯一兼具國際與國內市 場的全球性專業刊物。其產品內容豐富多元的CBES,涵蓋全中國優質的自行車、電 動自行車製造商企業代表,以及許多實用性資訊與產業相關報導,可說是全球組車 廠與貿易商欲採購大陸自行車、電動車與相關零配件最實用的採購指南與寶典!在 上海展期間也獲得國外買主的一致好評。歡迎有興趣與需要的業者免費索取。 CBS索取專線:(台灣)04-7350500,047350030、(上海)512-57515789、(廣 東)755-81789589、(天津)22-28137969、(杭州)0571-81605295。 |
感謝業界的鼎力支持的通力合作,讓輪彥公司所編整發行的2009-2010自行車採 購寶典-TBS(Taiwan Bicycle Source)能順利付梓,並在今年台北展正式出刊!今年 TBS的產品內容與廠商資料更完整,執同業牛耳,也成為台北展上國內外買主爭相 索取的最佳採購指南首選!再次感謝買主的肯定與愛用,更感謝業者的支持與肯定 ,讓TBS 再度榮登最完整、最實用的採購指南! 為了讓廣告主的產品宣傳力度能更無遠弗屆,並為廣告主創造最大的效益,輪 彥也將加大發行的精度與廣度,除了全球重點自行車展會走透透之外,也將加強東 歐等新興市場的開發,以回饋業者長期以來對TBS與輪彥公司的厚愛與支持!更歡 迎大家能給我們指教與建議,讓我們的服務品質能更提升、更符合大家的需求。 老字號的輪彥公司,絕對是您最專業、最用心、最值得信賴的行銷夥伴與選擇! |
.09/17-20:EICMA Bicycle Show米蘭自行車展(Trade) ★09/22-24:美Interbike展 .10/07-10/10:捷克 9th Int'l Sports Fair ★11/05-07:日Cycle Mode東京展 ★11/13-14:日Cycle Mode大阪展 ★代表輪彥組團代理之展會 Tel:04-7350500 |
財經訊息
美林證券對新提列準備金制度指出,銀行業已在兩年前即開始做準備,包含提 高呆帳準備等,預期明年初新制度上路後,多數銀行將不受影響,但仍有永豐金、 中信金、玉山金(2884)、台新金(2887)、第一金(2892)、華南金(2880)、 合庫(5854)等少數業者會受到增提準備金影響。 摩根士丹利證券指出,台灣壽險業者受到認列股利為投資獲利影響,第三季獲 利表現不錯,然而,壽險業第三季獲利良好表現僅為暫時現象,第四季獲利動能將 恢復疲軟;在金融業方面,美銀美林證券指出,明年初會計34號公報上路,多數銀 行已做足準備,但仍有永豐金(2890)、中信金(2891)等預期將提備5至13億元的 準備金差額,獲利將受影響。 摩根士丹利指出,台灣壽險業者7、8月獲利擺脫上半年虧損狀況,國泰人壽與 新光人壽8 月淨利皆達18億元,累計1月至8月淨利分別為23億元與7億元。 |
日本央行干預日圓,其他亞洲央行也連成一線、全面備戰,隨時可能發動同步 干預,力求區域匯率穩定。消息人士指出,中央銀行總裁彭淮南在央行內部會議中 ,對日圓走勢十分重視,央行這幾天持續在尾盤阻升新台幣,後續不排除擴大干預 力道。 日本央行干預讓日圓9月15日日重挫2.8%,最低跌到85.52日圓,亞幣包括泰銖 、馬元、星元也都貶值,新台幣和韓元則意外對美元升值。新台幣盤中一度升值 1.65角到31.65元,但央行尾盤阻升,讓新台幣終場以31.798元收盤,僅小升1.7分, 成交量因央行干預擴大到10.28億美元。新台幣已連六個交易日走升共2.18角,銀行 主管指出,新台幣和韓元昨天未回跌,主要是先前漲幅落後其他亞幣太多,必須補 一點回來,以免成為被攻擊的目標。 |
台股今天下跌,美元在亞洲匯市持平,台北外匯市場因外資匯入呈升值走勢。 中午以31.767元暫收,升值3.1分,台北外匯經紀公司成交量3.81億美元。匯銀人士 指出,日本央行昨天進場干預匯市,亞洲匯市全面戒備,台北外匯市場今天盤初觀 望氣氛濃厚,在反映昨天央行阻升前的新台幣匯價,開盤呈現小幅升值。隨後因為 外資匯入,升值幅度擴大,新台幣兌美元匯率中午以31.767元暫收,升值3.1分。國 際匯市方面,台北時間中午12時26分左右的國際匯價,1歐元兌1.2999美元,1美元 兌85.36日圓、兌1163.6韓元。台北外匯經紀公司新台幣兌美元匯率開盤價為31.798 元,盤中最高31.730元、最低31.798元,午盤暫收31.767元,升3.1分,成交金額3.81 億美元。 |
行政院主計處日前大幅調高今年台灣經濟成長率預測值,而經建會的7月份景 氣對策信號也重返「紅燈」,加上諸多指標數據也都明顯反應「經濟的確復甦」之 訊息。不過,吊詭的是,對於今年第三、四季,尤其明年的台灣經濟成長卻都普遍 看淡,成長率預測值4.64%,幾乎是今年8.24%的一半而已。 也就是說,即便是景氣 復甦,卻是極短暫且不穩定,套用美國聯準會(Fed)主席柏南克名言「非比尋常 的不確定」。這也就是為何「二次衰退」「二次風暴」的警語會一再發出。 |
國內業界動態
全球車市呈現疲軟的年代,永祺車業(Ming Cycle)看到是滿滿的機會,無論 是橫掃全球的Strida或是引領未來趨勢的電動自行車MING,都是出自永祺的得意之 作,花費2億元的新廠於2010年七月落成,更是永祺馳騁車市的最佳助手。 佔地1,500坪共五層樓的太平二廠緊鄰永祺原廠旁,各樓層均賦於不同任務,1 樓為成品倉庫,二、三樓為Strida與電動自行車MING的生產線,四樓為永祺極為重 視的開發部門,五樓為樣品室,未來也將開放提供消費者參觀、購買,新廠落成後 ,台灣廠產量可增至每年30萬輛,以增加永祺在MASS與IBD市場的供貨量,並供 應歐洲市場需求 永祺自1989年創立至今,亮眼成績有目共睹,董事長張泰山指出,永祺從2002 年前訂單將近90%為MASS的訂單,於2006年接觸IBD訂單,現已正式轉型成功, MASS與IBD各佔50%,讓永祺全球佈局更佳全方位。 目前永祺的主要市場為美國,佔整體比重約30%,全球銷售超過50多個國家, 輕巧美的小摺Strida更成為比利時的國民車,永祺也特別與比利時政府合作,推出 Cyclo TEC活動,透過巴士年度通行卡,成功結合節能減的自行車與大眾運輸系統 ,讓騎乘Strida的車友能擁有更輕鬆便利的通勤與旅行方式,張泰山董事長也表示 ,比利時的成功經驗未來希望也能成功在台灣實現。 |
面對百家爭鳴的輪組市場有如戰國時代,一股新勢力正席捲著台灣車友的轉動 思維。運轉設計公司成立於2010年3月份,是由兩位七年級生魏維志與盧盈儒共同 主導、設計與研發輪組產品,其中總經理兼設計師的魏維志具備電腦力學分析與結 構力學的專業知識,加上15年維修輪組的經驗,可說是文武雙全。 另一方面,自創品牌Orbit,這是因為輪組就像是運行在固定的軌道,因此取其 字義作為品牌宗旨,希望讓車友們認識輪子轉動的新騎跡。設計師魏維志表示, Orbit輪組採用DT Swiss Aerolite輻條,搭配自行研發設計的花鼓,是經由力學行為與 結構分析,以及2D到3D的繪圖和機械設計,再導入實戰經驗淬煉而成。其中還有一 項巧思,僅需要兩隻5號六角扳手即可輕鬆拆卸花鼓,而且左側螺帽拆解後也能充 當小扳手,成為力臂小幫手,這對於懶人幫的車友來說實在是很便利,如此一來便 可以輕鬆保養花鼓。 |
代理台灣區義大利精品ITM的國翃企業,選在8月21日於台中縣大安鄉舉辦2011 年ITM新品發表會,會中除了邀請台灣的車店老闆蒞臨現場欣賞義大利精品的魅力 ,就連ITM總經理Luigi Seghezzi也親自蒞臨會場,與店老闆Live互動。 |
2010年9月16日自行車上市上櫃公司收盤股價情形,川飛8.60;日馳7.03;利奇 14.50;正新69.00;建大34.20;華豐11.50;巨大116.50;美利達53.20;愛地雅16.85; 明安59.10;必翔50.90。 |
競賽報導
美利達歐洲職業車隊隊員Jose Hermida在今年世界錦標賽中創造了他個人最傑出 的代表作,也就是在Mont-Sainte-Anne世界錦標賽拔得頭籌,取得賽事冠軍。這位來 自西班牙的車手,過去已經分別贏得青少年組以及U23組冠軍,現在又再奪下世界 錦標賽冠軍。過去幾年來Hermida早已身為世界頂尖車手,也曾經是Julien Absalon所 面對的強悍對手之一,但他從來沒有品嚐過世界錦標賽冠軍的滋味,直到在Mont- Sainte-Anne這歷史性的一戰。 |
雙腳萬能向前衝,路跑鐵馬不分工!邁入第四屆的大腳ㄚ兩鐵賽,今年由台灣 大腳ㄚ長跑協會和天心工業主辦,活動盛況更甚往年,原限制人數888人,最後共 有超過100支隊伍,1,128人參賽,卻仍令許多欲參賽選手向隅。 總長度39.6km的賽程依照路跑5.3km、自由車29km、路跑5.3km的順序進行,賽 程時限3小時整,以總成績判定名次。而今年比賽熱絡的氣氛也讓主辦單位考慮明 年將參賽人數限制提高至1,500人。 一開賽,浩捍鐵人隊王金晴和領先集團便慢慢將與主集團的距離拉大,而經過 折返點回到轉換區之前,只剩下金門縣代表隊黃世昌緊跟在後。戰況在轉換區起了 變化,黃世昌率先自轉換區出發,最後王金晴以1時34分整奪冠、亞軍由Feather Light車隊徐國峰1時36分51秒拿下、季軍台灣大腳ㄚ長跑協會廖顯湖1時37分08秒。 女子組則是由呼聲最高同樣隸屬浩捍鐵人隊的李筱瑜和汪旖文一路保持領先,雖然 賽前汪旖文因感冒纏身,在第一次進入轉換區後考慮棄賽,但看到旁邊加油的民眾 熱情鼓勵,仍然提起精神繼續參賽,且以總成績1時54分23秒拿下女子組亞軍、季軍 由台灣大腳ㄚ長跑協會許玉芳1時56分37秒拿下,李筱瑜則以1時41分51秒奪得女子 組冠軍。 |
產品報導
鞋面強調以華麗質感、視覺系突破、特殊火焰壓紋之設計,特別精選專業製鞋 素材以【輕便、透氣、阻滑】為概念的運動休閒鞋,不管是休閒走路還是運動用鞋 ,休閒時尚與舒適機能皆一網打盡。 建議售價:NT$1,480 電 話:順力特02-22856288 |
國外業界動態
國際自行車總會(UCI)於日前正式宣布幾項競賽的設備措施,該措施執行後 ,代表UCI跟自行車工業的關係會更密切。在2010年的環加州賽,一些車隊因不符 合UCI規定而遭到禁賽,引起廣大的爭議,同時也影響車隊及贊助廠商。對UCI的條 例有不同解讀的情況,已不是第一次發生,除了今年在環加州賽發生外,同樣在80 年代選手Chris Boardman的愛駒上,也發生過相同的問題。 UCI為防止相同的事件再發生,總裁Pat McQuaid指出,UCI要轉變!在設備規則 方面,將透過工程取向取代哲學取向制訂的Lugano Charter,而Lugano Charter將保留 參的設備的規則,同時McQuaid也進一步指出,UCI自身的管理規則也要再改善。為 了建立這一切,UCI在明年10月將任命一名全職設備協調員工程師,進一步在技術 委員會內的體育與技術部門將扮演重要角色,同時與外部專家的夥伴建立良好關係 。 McQuaid表示,UCI也與自行車業界尋求緊密合作關係,像是自行車整車及零配 件廠商、車衣製造商、製造商協會及其他相關協會部份,像被國際奧委會(IOC) 承認的世界運動產品工業聯盟(WFSGI)等。 |
大陸資訊
全球最大、最具指標性的德國國際自行車展Eurobike主辦單位指出,有鑑於中國 素有自行車王國美稱,據統計現在中國自行車保有量超過5億輛,但這數以億計的自 行車當中絕大多數是代步工具,用於運動的比例非常低。隨著中國經濟實力的快速 增長,自行車運動的參與人群越來越多,運動自行車的市場也隨之越來越大。由於 面向消費人群和行銷管道的差異,Sport bicycles需要有一個獨立的專業展會來營造並 提升此一利基市場。 因此,Eurobike主辦單位決定在2011年7月27~30日於南京舉行全 新的第一屆「亞洲自行車展(Asia Bike Show)」!主辦單位強調,入場只要購買一張票 ,就可以參觀兩個展,可大幅提升參展廠商的效益。 主辦單位指出,日前於南京落幕的2010亞洲戶外展取得了圓滿成功,因此第一屆 的亞洲自行車展將與2011亞洲戶外用品展覽會同時舉辦,展出地點為南京國際博覽中 心。希望透過兩項戶外活動和運動自行車展覽互相合作,產生更高的宣傳效益,尤其 是提升越野登山車在中國市場的力度。這幾年很多經銷商開始推廣與銷售登山越野車 與旅行車,並且搭配相關的人身配件。因此2011年結合這兩項展覽達到多樣化的商品 ,一定能互相合作,產生新的火花。大會規劃總面積3.6萬平方米,戶外用品展約佔 用38,000平方米,而Asia Bike佔12,000平方米。 |
活動視窗
由大甲鳳凰獅子會主辦的2010「鳳凰卡達逗陣行」活動,9月11日在大甲體育 場集合出發,終點設在縣立港區藝術中心。本次活動共約一千多名車友參加,中縣 的自行車業者也紛紛組隊參加。 縣長黃仲生表示,自行車是中縣的一大特色。大甲鳳凰獅子會會長劉秋月則表 示,「鳳凰卡達逗陣行」活動堂堂邁入第十年,全賴台中地區各廠商鼎力協辦。 車友由大甲體育場出發,從大安海岸線騎經西濱,到達清水的海岸線,途經大 安沿岸及高美溼地生態區,終點站選在擁有藝術氣息的縣立港區藝術中心,單程約 28公里。可惜的是港區藝術中心不能牽車入內,也讓許多車友騎到門口便折返,或 只能在附近路邊停車休息,活動美意大打折扣。 |
觀光局所主辦的台灣自行車節系列活動,已於己於全國各地熱烈展開。而其中 最令人車友興奮的莫過於其中的亮點聚焦賽事Taiwan Cup了。Taiwan Cup將是台 灣有史以來參賽車手強度最強的國際公路賽,將邀請UCI登錄車隊中的出色選 手來台與國內各車隊菁英同場較勁;也同時準備了不同里程的自我挑戰活動,二週 間還有來自各界社團、縱管處、及東管處所準備的單車自由行活動。 Taiwan Cup活動官網:www. taiwancyclingfestival.com.tw 、www.taiwancup.com.tw |
全民競輪邀請賽是由經濟部技術處指導,CHC主辦,在台灣首座、亞洲最 大的車輛研究測試中心國際級標準試車場舉行,總長度3.575km,最大彎道坡 度38度,足以讓你享受極速狂飆的快感。 主辦單位:自行車暨健康科技工業研究發展中心 場地提供:車輛研究測試中心 活動內容:1. 全民RFID繞圈認證(菁英男子組、菁英女子組、全民體驗組) 2. 公路車團體計時賽 領隊會議:2010/10/02 14:00(開放練習13:00-16:00) 比賽日期:2010/10/03 報名日期:2010/08/21-09/17 活動網址:2010racing.bikelane.org.tw/ |
生活資訊
開學了!不少學生又要忙著申請學生貣款,年輕「窮忙族」被壓得喘不過氣。 1111銀行昨天公布一分針對大學生進行調查,有7成2的受訪者表示曾申請過就學貸 款,其中多達3成4的申請動機,是因為「完全繳不出學費」。 迎接新學期,受訪大學生平均需準備新台幣4萬5,478元,包含學雜費、食宿等 支出。8成2的受訪者表示,開學後最大的開銷,就是購買教科書、原文書或課程輔 助設備等;另外,學生在外租屋的相關支出,也是一筆不小的支出。 受訪學生坦言,開學後的多項支出讓他們手頭拮据,「別人吃雞腿飯,我只能 吃50塊的國民便當」,就讀研究所的吳同學一個月只有1500元生活費,如果想要買 東西或跟朋友出去玩,只能幾天不吃飯。 |
健康補給站
台東紅眼症出現今年第2次高峰期,已有120個病例通報,所幸尚未傳出群聚感 染。台東縣衛生局建議,如有紅眼症情況,應在家休息。 台東縣衛生局累計至今天止,已經接獲120個紅眼症通報病例,大部分都是小 朋友,根據監視資料,今年7月曾經出現過高峰期,通常暑假過後就會慢慢減緩, 未料8月底又開始出現第2波高峰期。 衛生局表示,紅眼症可由多種濾過性病毒引起,以腸病毒及腺病毒最多,傳染 力強,主要透過接觸病人眼睛分泌物感染,潛伏期12小時至數日不等,嚴重時會有 眼瞼顯著腫脹、結膜下水腫或出血,病程4至6天,約2至3週痊癒。 衛生局呼籲,民眾如有出現紅眼症等症狀,應立即就醫,包括勤洗手、勿揉眼 睛,發現有疑似紅眼症情況,建議在家休息,避免傳染他人。 |
業界徵才看板
1) 業務主管:熟悉自行車產業,能在國外獨立作業,月薪、紅利面議
2) 生管課長:在自行車產業負責生管3年以上,月薪面議
3) 高階專業經理人:需在自行車零件工廠或組車廠擔任高階主管3年以上
可享分紅、月薪面議
請自備履歷資料E-mail:sales@fastace.com 李副總
或電話:0930-792688 李副總 |
條件資格:語文相關科系畢優先考慮, 精通日文且具稿件整合能力
對自行車或戶外相關活動資訊有興趣!喜愛騎自行車者或 有相關經驗者為佳! 請自備履歷資料寄至:輪彥國際有限公司/50095彰化市自強路193號 或E-mail:cycling@mail.wheelgiant.com.tw |
輪彥快報
巨大總裁劉金標繼2007年以73歲高齡完成單車環台壯舉,成為許多車友的偶像 ,並稱他為標哥之後,今年75歲高齡的標哥,又有驚人之舉!標哥於5月初帶領20 多位台灣車友前往大陸展開「京騎滬動」騎行壯舉,騎乘路線跨越三省(河北、山 東、江蘇)、三市(北京、天津、上海)、黃河、長江,以及多座古城名勝的北京 上海單車長征,20天總里程1,668公里,所經之處,受到當地政府與車迷的熱情款待 與加油,此行被視為兩岸自行車界盛事!為了見證這歷史性的壯舉,單車誌全程隨 行採訪,彙整沿途的觀光景點與風俗人文,並集結成書--「標哥京騎滬動全記錄」 ,隨書附贈精采的京騎滬動騎行DVD,於7/18正式出刊,熱情分享價只要NT.199( 定價NT.350),不容錯過!有興趣的車友請洽全省書局、車店、7-11、全家、OK、 萊爾富,或洽單車誌發行部04-7350500。 |
有鑒於近年來台灣的單車騎乘人口倍增,騎單車已成為時下最流行的休閒運動 ,加上各地自行車道也陸續完工,更提供民眾周末休閒騎車的最佳去處。為了鼓勵 更多人加入單車騎乘的行列,並對各地興建完善的自行車道、路線圖、租車資訊與 周邊的順遊景點及美食小吃有更多的認識與了解,單車誌特別企劃了全台「50條超 人氣自行車道騎透透」的旅遊指南,將所有相關訊息一網打盡。 自行車道是目前最夯的單車騎乘景點,全台目前已完成的自行車道超過百條, 公里數將近1,200公里,但並非每條車道都規劃完善且適合休閒旅遊騎乘。有鑑於此 ,單車誌特別實地探勘全台各地自行車道,並嚴選彙整50條最適合民眾休閒騎乘的 自行車道,分為網路票選的8大超人氣車道(八里左岸、東豐綠廊、后豐鐵馬道、日 月潭、旗津、愛河、金色水岸、新竹海八景)以及42條單車誌嚴選的優質車道(包 括離島),並依特色歸納成五大類:觀海線、親山線、鐵道線、水岸線以及特殊景 觀線,推出這本坊間唯一且內容最完整精確的「50條超人氣自行車道騎透透」旅遊 指南!保證讓讀者只要一書在手,便能輕鬆暢遊各車道! |
北橫、中橫、南橫是台灣最經典、最美麗,也是最具挑戰性的高山景觀公路, 沒騎過三橫,別說你環過台灣! 有鑑於很多挑戰過台1與台9線的車友希望能挑戰更高難度的環島路線,也希望 藉由單車探索台灣更多的美景,本社旋即投入單車環島挑戰版─「三橫環島玩全攻 略」的製作,挑戰版的推薦路線除了最經典的北橫、宜蘭支線、中橫、新中橫、南 橫,還包括台3線以及花蓮縣道193,這是坊間第一本以GPS精確紀錄三橫高度、里 程數、繪製詳盡地圖並提供沿途相關食宿、旅遊景點的最佳三橫旅遊指南,不管你 是4+2遊三橫、重機飆三橫亦或騎單車挑戰三橫,相信這本「三橫環島玩全攻略」 都將是你最實用且不可或缺的旅遊指南寶典! ◎路線規劃、高山露營須知 ◎愛車基礎維修保養 ◎詳細精確的地圖、高度表以及里程數 ◎沿途各景點吃、喝、玩、樂資訊 ◎達人帶路:馬克褚、王洪川、陳守忠、林惠忠、周盟桂、謝正寬、李佳芬、黃健和 最精采的「三橫環島玩全攻略」(超值回饋價NT.249)即日起在全省書局、便利 商店(全家、萊爾富、OK)、大潤發、家樂福以及博客來網路書店上架開賣囉!預購 專線:04-7350500,04-7350030 |
千呼萬喚始出來!07年單車誌出版的「自行車環島完全手冊」特刊,一刷與二刷 相繼在極短的時間就銷售一空,讓許多車友讀者買不到書,抱怨連連!如今,讓眾車 友、讀者們引頸期盼許久的「自行車環島完全手冊」三刷增訂版已於08年7月中正式 上架,想要環島的車友快來搶,慢了就要再等下一刷! 有鑑於很多人對於單車環島規劃缺乏詳盡且有系統的資訊可參考,單車誌特別企 劃坊間第一本「自行車環島完全手冊」,唯許多消費者遍尋各車店、書局,卻仍找不 到「自行車環島完全手冊」,實是因為該手冊出版以來,受到各界車友熱烈支持,首 刷與二刷迅速銷售一空!為了感謝車友、讀者們對單車誌的支持,單車誌緊急進行「 自行車環島完全手冊」三刷,除了將整本書的資訊更新,保持其時效性,並增加了更 多實用的資訊與內容,且加量不加價,一樣特價NT$199! 「自行車環島完全手冊」內容豐富,從出發前的準備到行程以及路線的規劃,還 有環島必備裝備、基本騎乘與維修技巧、詳實的地圖、里程表與高度表,以及住宿、 各地小吃與維修補給站等資訊一應俱全,還有多位單車環島達人的經驗分享,絕對能 提供想單車環島的朋友Total Solution,就算是單車菜鳥,只要這本手冊在手,也能 輕鬆圓夢。 欲購買最搶手熱銷的「自行車環島完全手冊」,請洽全省各大書局、車店、戶外 用品店以及大潤發、家樂福等量販店,或來電04-7350500、04-7352555洽發行部。 |
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