期數: 輪彥 自行車市場快訊電子報 第225期 | 發行日期: 2008/9/12 |
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全球最受注目且規模最大的德國Eurobike自行車展,規模一年比一年盛大,更 是新年度新車靚品的首揭舞台,所有新品都搶先在此展發表。綜觀今年的新車款, 由於在材質上並沒有更進一步的突破,所以碳纖維仍是高級車主流,不同處則是技 術更加成熟,因此應用範圍更廣,有越來越多長行程、全避震車款也朝碳纖維車架 發展;Specialized在車架整合設計上有有最新力作-最新Epic的曲柄與車架為一體 式設計;另外復古風盛行,鋼管車和單速車又重新獲得自行車騎士與車廠的青睞; 女性車與女性專屬零配件依舊發燒,車款等級愈來愈高,選擇也愈來愈多。而在零 件方面,則以Campagnolo的11段變速系統、Shimano電子變速系統、SRAM的大齒盤內 變速系統HammerSchmidt、Bionicon的B-Boxx和BB30規格最受矚目。 最新最精采的Eurobike展新品報導,請參閱9月15日出刊的單車誌NO.40。 |
甫於歐洲自行車展揭曉的2008年IF Eurobike Award自行車設計獎,城市車類別 由Giant最新車款City Speed獲得金獎的殊榮。City Speed城市車以極簡的外觀融合 科技感及創新性,於來自27個國家共超過350件參賽作品之中脫穎而出。 在捷安特City Speed造型上,設計師以極簡的線條展現出速度感及現代感,車 上許多精緻的配件都是捷安特為City Speed專屬打造,搭配輕鬆舒適的騎乘角度, 讓City Speed成為都市雅痞族的最佳夥伴。 IF Eurobike 設計獎的評審標準主要是根據功能性及整體設計,評審團給City Speed下了這樣的評語: 「City Speed 的完美設計貫串全車,其精緻的零配件與車 身形成絕佳的搭配,特別是那整合前燈的龍頭把手的設計更是一絕。」City Speed 城市車初期的銷售將以歐美市場為主。 |
推出以來就在國內外造成轟動的美利達「Ninety Six 96至尊」車款,前幾天在 德國舉行的Eurobike歐洲年度自行車大展中再度受到肯定,打敗Specialized的Stumpjumper FSR以及Scott的Genius Carbon,榮獲歐洲最權威也是銷售量最大的德文「bike」雜 誌評選為年度風雲車Milestone 2008。 「Ninety Six 96至尊」車系全球限量100台車款,早在今年推出一個月就被所 有專業車友訂購一空,美利達隨後又推出同樣具「96至尊」血統的二個車款「96至 尊XTR版」(市價NT$27.9萬)以及「96至尊XT版」(市價NT$15.9萬,甫在台上市, 數量有限,有興趣的車友可向美利達各地經銷商洽詢。 |
2008環泰自行車賽堂堂落幕,在總長930公里的6站奮戰中,最後由捷安特亞洲 隊(GIANT A.R.T.)戮力奪得滿堂采,包辦了團體總冠軍、個人黃衫、個人亞軍以 及衝刺冠軍!也刷新了GIANT A.R.T歷年來在環泰賽當中的紀錄。能有如此優異的好 成績,不但要靠選手本身的能耐,更勞苦功高的莫過於GIANT A.R.T車隊經理在今年 度全新重整選手,憑藉其專業眼光和訓練,才得以換取最佳成果。 |
74歲的希貝爾在世界長程單車運動界聲名顯赫,曾創下?多紀錄。最近他在希 臘的公路上被一輛超速汽車撞死,肇事司機不顧而去,兩天後才被警方抓獲,被控 「危險駕車導致他人死亡」。 希貝爾1963年開始踩單車環遊世界生涯,一走就是10年。其間他由非洲南端踏 單車到美國阿拉斯加,是世界第一人。他描述遠行生活的書作《遙遠的地方》( Remote Places),鼓舞了無數單車手揹上背囊遠行。他還會定期在電視節目中演講 。希貝爾的在幾十年的環球單車萬里行中,亦試過多次遇險。他曾駕單車穿越過紅 樹林沼澤、山脈甚至撒哈拉沙漠,其間試過遭土匪射傷、獅子圍攻、大象追逐,但 他都能化險為夷。 |
相準捷安特在歐洲英、德、法、荷4國共計多達2,000家的實體店面的深厚潛力 ,交通部觀光局此次與捷安特一起合作,9月9日下午的觀光局&捷安特異業結盟記者 會,在風光明媚的八里十三行博物館舉行,會中邀請了觀光局局長賴瑟珍、去年以 73歲高齡創下環島壯舉的巨大董事長劉金標、雄獅旅行社以及Cycling Taiwan網站 總編輯Victor Major,一起見證這場聯手「邁」台的盛會。 觀光局更選出5條推薦給外國旅客的特色騎乘路線,包括台北縣市淡水河岸自行 車道、台中縣東豐自行車道、南投縣日月潭環潭公路、花蓮縣太魯閣、台東縣關山 ,每一條路線的風景都大異其趣、各具特色,絕對讓異國旅人流連忘返。而5條路線 捷安特都將各有租賃站(日月潭店預計10月中下旬開幕),提供外國遊客雙語服務 ,並可無線上網、淋浴、享受咖啡輕食等。未來也將規劃利用捷安特全球網路平台 規劃網站活動,吸引消費者上網分享單車旅遊故事,並搭配贈送捷安特精美禮品及 台灣優質旅遊行程等獎項,將台灣深度自然生態與人文風光介紹給歐洲旅遊市場。 會後賴局長與劉董事長兩人更實際跨上單車,邀集媒體朋友直接體會八里左岸自行 車道的悠閒快意,平緩的坡度、徐來的微風、瀲?的河光,讓媒體朋友充分感受到 單車人之所以對騎車上癮的理由。 |
特別報導
專業、優質服務、貼心、盡心盡力和對國際市場脈動的精確掌握,是大家對輪 彥公司的口碑!您2008年的行銷利器-8月28日出刊的秋季歐美展英文專刊「Bike Market Update」,內容詳細報導市場動態與新品資訊,是買主人手一本的最佳採 購資訊參考。 歡迎業界人士免費索取!贏家屬於有魄力、判斷力、執行力的廠家,主動出擊 才能先馳得點,請讓自行車最資深媒體專家--輪彥助您一臂之力。輪彥諮詢專線: 04-7350500, 04-7350030 |
最新的自行車市場已於日前出刊,自行車業者最關心的2008台灣運動暨休閒產 業展展會報導,國內最大的內銷展的成效與展望,與您一起來探討!另外,下半年 度的新車發表陸續登場,捷安特新車發表會特地選在宜人的西班牙度假小島舉行, 還有太平洋、三司達等都藉由不一樣的型態發表新品,歐洲自行車市場現況、瑞典 自行車市場,技術探討革命性新規格BB30剖析,全球自行車市場不斷成長,跟輪彥 一起跟上世界的脈動。 從年初到現在的自行車熱,除了搭上石油危機的便車,也搭上節能減碳的樂活 議題,自行車儼然成為白領階級的象徵。由於自行車的需求持續暴漲,市面上湧入 不少新車,有的是大陸進口,也有的是業外人士加入產銷行列;大品牌業者現在追 求的不再是量,而是如何生產更好的品質和功能來滿足消費者,自行車業者發揮良 心道德,讓騎車不僅要能騎的健康,更要能安心享受騎車的樂趣,使產業永續經營 ,再創高峰。 |
‧10/10-10/12:第29屆中國浙江國際自行車電動車展(杭州) ‧10/25-10/27:中國江蘇國際自行車、電動車交易會 ★11/02-11/03:日本大阪國際自行車展 Cycle Mode ★11/07-11/09:日本東京國際自行車展 Cycle Mode ★2009/2/12-15:烏克蘭 Velo Bike ★2009/2/20-22:莫斯科 Velo Park ★代表輪彥組團代理之展會 Tel:04-7350500 |
財經訊息
8月份的消費者物價指數CPI的年增率4.78%,雖然還是14年來第三高,但明顯 比7月的高峰下降1.13個百分點,物價維持高檔,但飆升的速度會開始慢下來。8月 份漲最多的項目,清一色是食物類,木瓜比去年漲84%,香蕉漲76%,芋頭漲67%, 漲幅前十大的食物還有沙拉油、吳郭魚、虱目魚、雞肉、餅乾、以及成人奶粉。 漲幅前十大類物品,唯一不是食物的是自行車,最近以來油價高漲,自行車大 熱門甚至缺貨,加上鋼材、輪胎漲價,自行車比去年同期漲了3成。然而拉動這一 波物價上漲的國際商品價格,從6月以來明顯回落,玉米、黃豆、小麥的價格下跌 ,年增率也逐漸縮小,金屬商品的情況相同,其中,鎳、鉛、鋅的年增率甚至是負 的。 |
全球信用緊縮危機餘波盪漾,經濟成長動能急速萎縮,市場信心潰堤,重擊全 球股市,5日挫跌至兩年多來新低點,歐元匯率也落到一年來新低。MSCI世界指數5 日在倫敦午盤下跌1.1%,累計本週跌幅恐達5.7%,為2002年來最大;此指數今年來 已跌20%。法蘭克福Cominvest資產管理公司經理人博格表示,此刻正在經歷金融危 機帶來的後續衝擊,以及此危機對經濟成長的效應。 美國經濟研究聯合會(Conference Board)指出,全球經濟所面臨的風險急劇 升高。總裁佛斯勒表示,美國經濟有陷入「停滯性通膨」的危險,歐洲恐怕更慘, 正一步步邁向衰退深淵,但各國央行卻沒有多少降息空間可帶動景氣,因為物價也 在旁虎視眈眈。此外,聯合國貿易暨發展會議(UNCTAD)預測,明年世界經濟成長 率可能減慢到1-1.5%間,約為今年成長率預估值的一半。 |
國內業界動態
日前元富投顧、美林證券等投顧、外資券商均指出,歐洲經濟低迷,恐衝擊當 地自行車市場,不利巨大與美利達明年業務前景,陸續將巨大與美利達的評等由「 買進」調降為「中立」,大幅下修目標價至貼近目前股價水準,引發兩家業者股價 連日下挫,巨大與美利達上週更一度跌破80元與60元整數關卡。儘管本土投顧與外 資法人對自行車業前景憂心,但外資卻連五個交易日買超巨大,近一週累積買超達 2,356張,不禁讓業者質疑,法人有藉機壓低股價進貨的企圖。 在第三季旺季出貨順利、訂單滿載的基本面利多激勵,加上外資帶頭點火,讓 5日一開盤就大跌的巨大,逢低承接的買單立刻湧入,將股價從75.8元的跌停價位 ,立刻拉高至平盤之上,盤中更一度衝高至86.6元,上下震盪幅度達10.8元之多, 最後收83.2元,上漲1.8元。美利達在巨大逆勢上漲激勵下,盤中股價也由黑翻紅 ,最後以58.8元、小漲0.3元作收。儘管漲幅有限,但在昨天大盤重挫下,自行車 雙雄股價收紅,表現格外亮眼。 不過另一家自行車廠的愛地雅,則因半年報虧損擴大空襲,股價持續探底,5 日更是一開盤就跌停鎖死,連續第二個交易日跳空跌停作收,累計週跌幅高達25.9% 。儘管愛地雅董事會通過啟動庫藏股計畫,自13日起兩個月內,買回自家股1,000 張,買回價格區間帶從12-19元,但對提振投資人信心效益不大,導致股價已跌破 買回價格下限。 |
拜全球節能減碳及健康休閒風潮之賜,美利達內外銷接單暴滿,進入3Q出貨旺 季,供料生產順暢,出貨量、值節節攀高。根據美利達資料指出,美利達今年8月 營收為新台幣12億7,802 萬元,與去年8月同期比較,增加新台幣2億2,463萬元, 成長21.33%。累計今年1-8月營收新台幣67億4,708萬元,與去年1-8月同期比較, 增加新台幣9億1,609萬元,成長15.71 %;雙破創廠36年來的歷史記錄!而維持穩 定成長的態勢,也顯示出包括北美、歐盟等自行車主要出口市場的高級自行車消費 族群,受次級房貸等經濟因素的衝擊甚小。 美利達自今年5月起即提前供貨的2009年車種訂單,截至明年第一季結束前的 各月,均呈滿檔狀態;現階段以加班、調整假勤,徵補臨時人力及尋求協力體系支 援產能等方式因應,將維持滿檔出貨至年度車種順利達交;而於9月初登場的歐洲 Eurobike展,市場反應熱烈,本年度產銷熱絡的情況預計將延續到下一個年度;部 份重要客戶已開出「2010年車種」的需求訂單;並因庫存水位低而要求於明年第二 季(4)月起提前供貨,預期明年業績仍將維持穩步成長。 |
為善不落人後,美利達充分印證了這句話。9月5日(五)美利達在彰化美利達 總公司內,餽贈一輛休旅車給予一向在體操領域表現優異的台東縣台?國小,以供 台?國小體操隊作移地訓練時之交通工具。 之所以會有雪中送炭的舉措,美利達總經理曾崧柱回憶道,約在去年於報紙上 看到台?國小體操隊在如此寒傖的環境中,依然毫不畏苦激發出人體的潛能屢創佳 績,這股不被逆境擊倒的信念令他大為折服,自此之後美利達便陸續提供人身部品 等裝備予台?國小使用。而後聽聞移地用車老舊,便將公司內原本載貨用的休旅車 整理如新,希望對台?國小體操隊有所助益。 贈車當天台?國小校長劉文龍也親率校內主要職員,從台東搭火車趕來彰化縣 ,以表感謝之意。劉校長表示,美利達長此以往對台?國小的資助不遺餘力,此次 贈車之舉,更是解其燃眉之急。未來台?國小體操隊的訓練必定更加賣力、求得更 高水準的比賽成績。 |
2008年9月11日自行車上市上櫃公司收盤股價情形,川飛6.80;日馳5.95;利 奇9.10;正新40.80;建大17.05;華豐5.90;巨大83.60;美利達58.70;愛地雅 9.40;明安42.50;必翔48.70。 |
國外業界動態
一份提交給大溫交通局的報告指出,大溫地區最理想的試辦地點是溫哥華市中 心、列治文中心、北溫的Lonsdale Quay區、本拿比的鐵道鎮及艾德蒙茲附近,都 是可以推展的地區。租用自行車者可以刷卡打開車鎖,在任何自行車停放處停放即 可。提出計畫案的顧問表示,這個制度可以增加自行車人口,並減少廢氣排放。 但偷竊、破壞及信用卡被盜用等問題,將是該制度實施時可能面對的問題。而 且萬一租用自行車的騎士受傷或甚至死亡,交通局可能必須支付鉅額賠款,使經營 陷入困境。而且由於卑詩省自行車騎士依法需配戴安全帽,所以安全帽的衛生、大 小等,也是需要克服的現實問題。 |
活動視窗
節能減碳騎單車,似乎已經成為全民共識。台南縣政府為吸引更多人加入單車 行列,再經過長時間勘查之後,找出一條十分適合登山車騎乘的路線─關子嶺枕頭 山,特於9月8日(一)召集108條好漢,單車共騎直上枕頭山會師。並於枕頭山上 舉行「國際越野自行車比賽場」相關說明會,邀集了台灣自行車產官學研各界人士 共同與會提出建議。 台南縣縣長蘇煥智表示,這次活動順利完成之後,可望觸動政府設置「國際越 野自行車比賽場」之概念,未來此場地期望由「西拉雅國家風景區管理處」儘快完 成國際越野車競賽場的規劃建置,日後可做為國手訓練場,亦可舉辦台灣賽事甚至 是國際邀請賽,並希望在2011-2012年能舉辦亞洲邀請賽,不但促進國際能見度, 也希望能為自行車及周邊產品行銷、販售帶來正面激勵作用。 此外蘇縣長也提到,為提倡「節能減碳」,南縣府在2006年起即大力推動綠化 植樹運動,今年則延續綠化運動、積極發展「綠色運輸」工作,台1線單側44公里、 雙側共88公里的自行車專用道,目前已經發包規劃設計中,第一期工程款5,800萬 亦已到位,對台南縣推動自行車運動助益頗大。 |
橫跨台灣的第一長河—濁水溪上的西螺大橋,北起彰化縣溪州鄉,南到雲林縣 西螺鎮,全長1939.03公尺,寬7.32公尺,是「中美合作」時期的代表性建築,對 台灣經濟的貢獻非凡。 由雲林縣西螺鎮公所主辦的「2008西螺濁水溪親子逍遙遊」,將於9月20日(六 )舉辦,路線為:由大橋路出發→經西螺大橋自行車道(西螺大橋的建築之美)→ 欣賞橋下西瓜田及濁水溪景觀→經溪洲大橋下→再經中沙大橋下→堤防路→專用自 行車道→堤防路→大橋路→中興路→延平老街(西螺老街建築之美),長約15公里 。報名請洽雲林縣各地美利達自行車經銷商,聯絡電話:05-6332428,E-mail: jyunlin@yahoo.com.tw、j84475977@hotmail.com。 |
2008國際無車日活動「台中新騎跡」將於9月21日(日)上午6-10時於台中市 專用足球場(朝馬路與環中路交叉口)舉辦,包含全程13公里的台中新騎跡逍遙遊 ,以及有氧舞蹈表演、單車趣味競賽等活動,還有Giant Clip自行車、BenQ 42吋 液晶電視機等大獎的大摸彩,歡迎車友踴躍報名,報名自即日起至9月7日或3,000 人額滿截止,報名費用200元(含排汗衫、奈米防曬噴霧、保險、麥當勞早餐卡、 摸彩券),詳情請上活動網站查詢 www.agan.com.tw/carfree。 |
由彰化縣政府及美利達公司主辦「2008國際無車日-陽光彰化」單車活動,即 將於9月21日上午7點在彰化縣二水鄉引水公園出發囉,沿途經過二水鄉著名景點並 跨越溪州鄉及竹塘鄉,現場還有福客雙重唱及台灣人壽阿龍秀,彰化縣政府與美利 達公司共同邀請愛好自行車活動的朋友踴躍報名參加。 「2008國際無車日-陽光彰化」單車活動,從二水鄉水森路引水公園會場開始 ,分為親子組及挑戰組,親子組暢遊二水彌猴生態保育館,沿著集集線火車旁二水 觀光自行車道,走遍二水鄉沿途著名觀光景點;挑戰組則是由二水鄉跨越溪州鄉濁 水溪堤防一直到竹塘鄉九龍公,是今年全國無車日活動挑戰組最長的路線,全程連 綿60公里,以濁溪迎風、自然生態、田園景觀為挑戰路線主要設計理念,讓民眾在 濁水溪美麗風光中體驗彰化在地文化特色,暢遊二水、溪州、竹塘鄉村景色之美。 報名時間自即日起至9月10日為止。報名方式可向美利達公司中區各經銷車行 、鐵馬車隊報名,每人繳交300元代辦費,即可獲得活動紀念T恤、餐盒、礦泉水、 竹炭襪、摸彩券及保險,絕對物超所值,有興趣的民眾可洽詢報名專線0800-008- 868。詳情請上彰化縣政府旅遊資訊網網站查詢 tourism.chcg.gov.tw/index.asp?a_id=22&b_id=207&tp=1 |
台北市無車日活動首次嘗試在9月22日(一)上班日當天,進行信義商圈封街 管制,包括松高路以南、信義路五段以北、市府路與一號道路以東、松仁路以西( 不含上述道路)的信義商圈範圍,上午7時至下午5時,禁止私人車輛進入,持悠遊 卡可免費搭乘行經信義商圈及周邊範圍的60條公車路線。 922封街當天,警方會在各管制範圍入口處排勤務站崗,禁止私人車輛進入, 為方便民眾可以到商圈內購物、看電影的需求,交通局已協調從市府捷運站進入信 義商圈內的公車路線,當天加密班次,滿足民眾乘車需求。北市交通局綜合規劃科 長洪滄浪表示,雖然當天禁止私人車輛進入,但考量管制區域內的身心障礙上班族 及商家進貨需求,身障駕駛及貨車、快遞車輛等,可以附身障手冊及送貨單事先向 交通局申請通行證,洽詢電話02-27208889#6849。 |
高雄市長陳菊日前宣布「2008高雄國際無車日」正式開跑,將從9月13-22日舉 辦一系列包括「高雄大眾運輸真好禮」、「創意搞怪車隊募集」、「部落客大募集 」、「無車愛地球遠傳送好禮」、「無車日拍照抽大獎」等5大活動;交通局並製作 2008高雄國際無車日VIP護照,民眾可至高捷、高鐵等交通運輸點,及市府服務中心 、交通局等地點索取。另外,9月20日將舉辦萬人騎乘「無車愛地球、騎聚高雄遊」 活動,當天上午於捷運中央公園站出發,終點站至文化中心,全長約6.5公里,活動 路線將串聯捷運紅、橘線,首次放寬一般自行車可上捷運,但需收費,無論遠近票 價人車100元,藉以鼓勵民眾多使用自行車及大眾運輸系統。只要騎完全程的民眾, 都可以參加抽獎,獎品包括捷安特、美利達等二十多輛自行車等許多贈品,民眾可 即日起至18日上網 www.kcgfreecar.com.tw 報名,完成報名,就有機會抽中紀念排 汗衫,數量2,000件。 陳菊強調,無車日不可能完全達到無車,但希望在大家努力節能減碳的目標下 ,制定相關政策;高雄市自行車道目前已開闢115公里,年底要達到150公里,明年 7月世運時,更要達到180公里,持續打造高雄為節能減碳都市,並實踐「減少溫室 效應」的環保作為。同時她也宣佈,捷運與公車轉乘免費優惠,使用人數於8月底 突破145萬人次,決定再延長至明年3月31日;其次「綠色星期四、高雄公車免費搭 」也同步延長至明年3月31日。 |
生活資訊
交通部規劃要求全台客運業者在明年農曆年前,投保100萬元或150萬元的乘客 責任保險,分攤業者事故賠償的營運風險,也讓全台2萬4千輛車、一年約10億人次 的旅客更有保障。交通部路政司長祁文中指出,目前行車事故損害賠償辦法規定250 萬元理賠,官方原希望客運業者投保150萬元的乘客責任險,讓旅客保障由現行法 定250萬元提升至300萬元,但業者擔憂拉高和解價碼,希望僅投保100萬元。祁文 中說,如果業者僅願投保100萬元,也希望能增加醫療保險,業者將在10月底前試 算費率定案,以趕在明年農曆年前實施。 |
衛生署國民健康局為了解自行車事故原因並研擬對策,委託台北醫學大學進行 「自行車事故傷害之探討與防治對策」研究。研究團隊以台灣地區1999-2002年交 通部運輸研究所、警政署交通事故及健保局民眾就醫資料進行交叉分析研究,建議 民眾不要騎自行車上下班。 研究係針對自行車事故嚴重到要報警處理的中重度傷害事故,分析後發現,這 些事故發生在十字路口約佔40%、快慢車道約27%,總計一般路面發生事故佔9成以 上;事故發生時間則以上午7-9時、下午5-7時最多,最易發生事故的則是10-19歲 、60歲以上族群。研究發現車道未分流是自行車事故發生主因,且主要在上下班時 間,建議在自行車專用道配套未完善前,不要騎自行車上下班。 至於騎自行車是否應該戴安全帽?由於先前民眾騎自行車戴安全帽風氣不盛, 這個研究看不出戴安全帽是否能降低自行車騎士受傷害風險,但海外研究指出,騎 自行車戴安全帽可降低85%的頭部外傷風險及降低88%的腦損傷風險。 |
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暑假期間,宜蘭縣很多人的眼睛、皮膚,碰觸到隱翅蟲毒素而感染發炎,目前 仍是隱翅蟲肆虐的高危險期,夜間騎車、秋節戶外烤肉,都應加以防範。隱翅蟲被 俗稱為青螞蟻,6-9月是活躍期,由於具有趨光性,入夜之後,常附著在機車騎士 身上,如果被打死,毒素殘留人體皮膚,患部會起水泡或潰爛,引發皮膚炎,若入 侵人的眼睛,一般人習慣揉搓,造成眼角膜、眼瞼發炎,嚴重時睜不開眼睛。 隱翅蟲通常棲息在鄉間草叢及樹林,近幾年來,都市大舉植樹綠化,都會區的 隱翅蟲感染病例逐年增加,主要症狀包括起起水泡、紅腫、灼熱、刺痛感、潰爛, 也可能引起蜂窩性組織炎,發病部位以眼睛、臉部、手臂、雙腿等沒有衣物遮蔽的 部位為主。夜間騎車的騎士、戶外約會情侶、野外烤肉民眾,都是隱翅蟲危害的高 危險群,林逸民建議騎士戴護目鏡、全罩式安全帽,秋節烤肉時,穿著長袖、長褲 ,或塗抹防蚊藥膏,不要讓隱翅蟲有可趁之機。 |
乳癌雖然多發生在40-50歲婦女,不過台灣近十年來,35歲以下極年輕型乳癌 病患平均佔所有乳癌病患的6.72%,較歐美平均4-5%高,甚至有17歲的女孩罹患乳 癌。不僅台灣,日本及韓國等亞洲女性罹患極年輕型乳癌的比例,明顯高於西方人 ,但原因迄今不明,有人認為與基因有關,但還沒有獲得證實。 根據統計,1995-2005年,台灣共有3,374位年輕型乳癌病患,台灣乳房醫學會 理事長陳訓徹表示,他的門診中,最年輕的乳癌病患年齡僅有17歲,由於當事人壓 根不會想到自己年紀輕輕會罹患乳癌,等到一發現乳房有硬塊,已經有5公分大, 且為乳癌第三期。一般認為,乳癌與家族病史有高相關性,但門診中,多位極年輕 型乳癌病患都沒有家族病史。陳訓徹指出,這名17歲的乳癌病患,家族中就沒有人 曾罹患乳癌。 |
在台外勞人數迄今已達37萬4千人新高,至於外籍勞工健康檢查情形,在1997- 2005年間,其不合格率皆維持約3%以下,不過,從2006年起,不合格率提高至4.3% ,去年更增為5.4%,不合格情況有逐年增加趨勢。針對去年健康檢查不合格情形進 一步分析,結果發現,47萬人次的受檢外籍勞工中,檢康檢查結果不合格主要問題 是因為腸內寄生蟲檢查,高達25,307人次不合格。檢驗結果,占最多的是人芽囊原 蟲,其次則是梨形鞭毛蟲等都需投藥治療。 疾病管制局副局長施文儀指出,由於台灣目前已經甚少使用水肥施肥,也少有 機會赤腳走路,因此這些非法定傳染病類的寄生蟲感染,不會因為外籍移工感染率 高,而散佈或造成台灣防疫壓力。不過家庭看護工等工作型態,由於近距離照顧且 同吃同住,因此被感染的可能性確實無法排除。台灣寄生蟲學會理事長黃高彬指出 ,對付腸道寄生蟲病就是做好個人衛生,便後飯前洗手,絕對不用不潔的雙手碰觸 食物或是口鼻;一發現有感染,就應服藥治療,如此一來,多數能夠成功抗蟲。 |
業界徵才看板
琇煇實業有限公司(自行車組裝廠)誠徵人員,須具備2年自行車組裝實務經 驗以上為優先,或是相關產業工作實務滿2年者為優先職務如下: (1)副廠長 (2)品管主管 (3)線上主管 (4)倉管主管 (5)技術人員 面試前請先附上履歷表以及電話預約(待遇面談) E-mail:kobeinron@yahoo.com.tw TEL:(04)8281623、8297253 FAX:(04)8298770 地址:彰化縣埔心鄉羅厝(村)路1段160巷6號 |
1)品牌行銷人員:男性一名,大學畢 有自行車國際品牌行銷企劃及內銷通路開發能力經驗者,自行車市場有敏銳性 本身是自行車選手或車隊者尤佳,對自行車有著高度興趣與熱情 可配合公司活動出差 2)業務助理:男性一名,專科以上 需熟悉自行車、汽、機車配件者尤佳,對市場有敏銳性!態度積極、主動性強 可出差台北以外之縣市及大陸 熟悉Windows、Office文書處理 上班地點:台北市 工作經驗:2年以上 意者請 E-mail:jc@carol.com.tw |
開發工程師:限男性,懂AUTO CAD及SOLIDWORK,大專以上,精通英文
對自行車或運動有著高度興趣與熱情,態度積極,主動性強 具相關自行車經驗者佳 上班地點:台中縣大甲地區 聯絡方式:請自備履歷資料寄至 annie@leechesports.com 聯絡電話:04-26885093#28 曾小姐 歡迎對自行車有熱忱者加入我們! |
條件資格:語文相關科系畢優先考慮,熟悉德文、法文或其他歐洲語系且具稿件
整合能力,對自行車或戶外相關活動資訊有興趣!喜愛騎自行車者或 有相關經驗者為佳! 請自備履歷資料寄至:輪彥國際有限公司/50095彰化市自強路193號 或E-mail:cycling@mail.wheelgiant.com.tw |
輪彥快報
感謝業界的鼎力支持的通力合作,讓輪彥公司所編整發行的2008-2009自行車 採購寶典-TBS(Taiwan Bicycle Source)能順利付梓,並在今年台北展正式出刊 !今年TBS的產品內容與廠商資料更完整,執同業牛耳,也成為台北展上國內外買 主爭相索取的最佳採購指南首選!再次感謝買主的肯定與愛用,更感謝業者的支持 與肯定,讓TBS 再度榮登最完整、最實用的採購指南! 為了讓廣告主的產品宣傳力度能更無遠弗屆,並為廣告主創造最大的效益,輪 彥也將加大發行的精度與廣度,除了全球重點自行車展會走透透之外,也將加強東 歐等新興市場的開發,以回饋業者長期以來對TBS與輪彥公司的厚愛與支持!更歡 迎大家能給我們指教與建議,讓我們的服務品質能更提升、更符合大家的需求。 老字號的輪彥公司,絕對是您最專業、最用心、最值得信賴的行銷夥伴與選擇! |
北橫、中橫、南橫是台灣最經典、最美麗,也是最具挑戰性的高山景觀公路, 沒騎過三橫,別說你環過台灣! 有鑑於很多挑戰過台1與台9線的車友希望能挑戰更高難度的環島路線,也希望 藉由單車探索台灣更多的美景 ,本社旋即投入單車環島挑戰版─「三橫環島玩全 攻略」的製作,挑戰版的推薦路線除了最經典的北橫、宜蘭支線、中橫、新中橫、 南橫,還包括台3線以及花蓮縣道193,這是坊間第一本以GPS精確紀錄三橫高度、 里程數、繪製詳盡地圖並提供沿途相關食宿、旅遊景點的最佳三橫旅遊指南,不管 你是4+2遊三橫、重機飆三橫亦或騎單車挑戰三橫,相信這本「三橫環島玩全攻略」 都將是你最實用且不可或缺的旅遊指南寶典! ◎路線規劃、高山露營須知 ◎愛車基礎維修保養 ◎詳細精確的地圖、高度表以及里程數 ◎沿途各景點吃、喝、玩、樂資訊 ◎達人帶路:馬克褚、王洪川、陳守忠、林惠忠、周盟桂、謝正寬、李佳芬、黃健和 最精采的「三橫環島玩全攻略」(超值回饋價NT.249)將於1月24日起在全省 書局、便利商店(全家、萊爾富、OK)、大潤發、家樂福以及博客來網路書店上架開 賣囉!預購專線:04-7350500,04-7350030 |
千呼萬喚始出來!去年單車誌於出版的「自行車環島完全手冊」特刊,一刷與二 刷相繼在極短的時間就銷售一空,讓許多車友讀者買不到書,抱怨連連!如今,讓眾 車友、讀者們引頸期盼許久的「自行車環島完全手冊」三刷增訂版已於七月中正式上 架,想要環島的車友快來搶,慢了就要再等下一刷! 有鑑於很多人對於單車環島規劃缺乏詳盡且有系統的資訊可參考,單車誌特別企 劃坊間第一本「自行車環島完全手冊」,唯許多消費者遍尋各車店、書局,卻仍找不 到「自行車環島完全手冊」,實是因為該手冊出版以來,受到各界車友熱烈支持,首 刷與二刷迅速銷售一空!為了感謝車友、讀者們對單車誌的支持,單車誌緊急進行「 自行車環島完全手冊」三刷,除了將整本書的資訊更新,保持其時效性,並增加了更 多實用的資訊與內容,且加量不加價,一樣特價NT$199! 「自行車環島完全手冊」內容豐富,從出發前的準備到行程以及路線的規劃,還 有環島必備裝備、基本騎乘與維修技巧、詳實的地圖、里程表與高度表,以及住宿、 各地小吃與維修補給站等資訊一應俱全,還有多位單車環島達人的經驗分享,絕對能 提供想單車環島的朋友Total Solution,就算是單車菜鳥,只要這本手冊在手,也能 輕鬆圓夢。 欲購買最搶手熱銷的「自行車環島完全手冊」,請洽全省各大書局、車店、戶外 用品店以及大潤發、家樂福等量販店,或來電04-7350500、04-7352555洽發行部。 |
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